AvtoDym

Ошибка и в моторном и в иммо. Вин не чужой, но не полный какой то. Такое чувство что дамп убитый Давайте сейчас скрины сделаю, для полной информации

Нет ни у кого дампа для сравнения? Что то меня терзают смутные сомнения.

Да. Пишет процедура успешна. Попробую ещё раз

Хорошо сказал)))

Всем привет! Авто Opel Vectra B 1999г, X16XEL, с проблемой идентификации ключа. Пин вычитал с моторного. Пробовал делать сброс ЭБУ, приязать старые ключи, процедура заканчивается успешно а в статусе неверный транспондер ключа. Накачку проверял. Смущает то, что в моторном был некоректный вин. Вин перепрограмировал но это ничего не дало результата. Может кто что подскажет со свежей головой? опель вектра б.BIN

Статика с плохой массой.

Американка. Там были без иммо.

Вы сейчас о чём??? Иммо офф, это отрубить себе хлеб, не считая коллег. Всегда шью ключи, даже при свапе!!! И Как показала практика, клиенты опять приезжают.. Думайте, Всем автомобилям иммо офф, магнитолам безкод, а нам х... Без соли))) Да и вообще, это авто в течении часа делается с перекуром. Тема только для ностальгии по этим автомобилям)

Ну так предупреждайте)) Что вы уже сняли флеш. Уже справа на фото увидел))

Похоже из Вашего ЭБУ FLASH сперли.

Никто не видит? Может нехватает чего то?))) Например 29F200BB

Report.pdf Report2.pdf Report3.pdf Report4.pdf Report5.pdf Я такие авто диагностирую через рено трафик. Больше информативности и данных.

Согласен.)

Я так и подумал и выложил мануал. И не забываем о внешнем питании.

Почему? Я свой доделал и читает без проблем. Если нужно, есть мануал по доработке.

Так у него в списке есть carprog как минимум) Xprog)) Так не интерессно( Нужно было проверить мастера, а вы Евгений поспешили)))

Читайте моторолу и в студию. Вам наперегонки тут в личку кинут пин))) Тем более из оборудования есть чем читать

Для этого нужно моторолку HC05 прочитать и выложить сюда.

Для начала нормально оформить тему. Фото блока с наклейками. Наработка какая то должна быть. Дампы. В этом автомобиле ничего сложного нет. И вопрос не в ключе. Вы же иммобокс не меняли.

Вы блок проверяли? Что именно умерло в нём? Связь, массы повыгорали, драйвера, или что?

Я к тому, что нужно осмотреть блок по какой причине он умер. Такой способ может привести к разгадке. Что повлекло его смерть?

Я всегда прежде, чем блок менять, на столе его изнасилую, а потом уже приговор. В 90 из 100 все рабочие.

По железу только FLASH какая то непонятная.

Вопрос стоит в том, может ли блок с буквой М скушать эту прошивку под АКПП. Тема интерессная. Чтоб потом грабли не приехали такие.

Я это понял. Вопрос стоит как в блок М загнать прошивку под автомат. Или перекодировать, если этот блок примет кодировки.