AvtoDym

И через плохие свечи и катушки зажигания.

Сделайте тогда диагностику, чтоб развеять сомнения.

И для чего вам это знать? Это вопрос из цикла, есть ли жизнь на Марсе.

Я бы на вашем месте, для начала выкрутил свечи, проветрил цилиндры и Дымом проверил полностью впускной тракт. Это для начала..

И что он даст? Если дыра ))) Ну на всякий случай, можно и поставить новый)

Ну да 84 и 63))) Это типа иногда есть)))

Так вот оно и не всегда стреляет в коллектор))) Должно быть всегда. Дымогенератор и дуть его, мать его так))) Если нет подсосов смотрите сам датчик.

Это на незаведённый автомобиль. Смотрите по вольтажу. ТС снимайте показания на заведённый авто

По осциллограмме все норм А что с датчиком MAP??? Он же дыру показывает в коллекторе размером с космос...

170000.bin

Найти профильного мастера и отдать ему авто.

Зачем вы лезли в Мерседес, если не знаете что такое Vediamo? Думаете, поможет трупу святая вода?

А потом по площадке ездить кругами.

На днях менял панель на фокусе 2. VCM 2. . При наличии 1 ключа, процедура заняла примерно 30 минут. In out код, добавление ключа к существующим, и привязка к ЭБУ... Без разбора і потного лба с дампами.. Забыл добавить, PATS в любом его виде, желает видеть напряжение выше 12 вольт..

Ага... Только на спущеному колесе нужно проехать 10 км, прежде чем лампочка засветится на панели... Говно это, а не система контроля давления шин..

Ещё осталось полный привод активировать и поменять колеса с датчиками давления) TPMS tire pressure monitoring system

И вообще, по VAG уже устал повторять, необходимо выкладывать ЛОГ с диагностики... Там и вся информация будет...

В группе С расходомер. Его и смотреть.

Такую проблему ищут долго... Если повезет.. тем более на ведрах, до 2000 года.. это и есть гадания... Почему авто не едет.. нет бензина, воздуха, компрессии и выхлопа.. думайте , ищите.. это классика..

Я и сам не встречал на 1,3, но в схеме то она есть, по этому " для подумать " отправил.

Ну посмотри, подумай за нюансы astra h.pdf

А коробка не автомат???

Питания для начала проверяй и кан шину.. Рано ещё в мозги лезть.. И подкапотный блок предохранителей посмотри.

Если ДВС стоит сзади в прицепе, с генератором то 230вольт, для зарядного устройства

Смотри, может и сам поумнеешь..