Мастак

А где фото того, что оторвалось?

Какой? Фото девушки и её номер телефона?

Ушёл за попкорном )

Удоли!!!

Олег, а ты всем своим клиентам даешь гарантию на мотор или на всё корыто после перепрошивки у тебя?

Да почему бежать-то? Давайте еще раз: заказчик ищет того, кто перепрошьёт ЭБУ на работу без сажи. Исполнитель назначил цену 100$. Что будет с авто дальше проблема исключительно заказчика, так как именно он определил, что ему необходим не комплексный ремонт чтоб авто поехало, а именно перепрошивка. Диагноз он автомобилю поставил самостоятельно и отсюда следует, что и ответственность за достоверность диагноза на нём. Если бы он заказал диагностику и ремонт авто, а исполнитель просто перешил и не помогло - тогда это была бы вина исполнителя, но диагностика и ремонт стоят не 100$ а 200-250$. Раз заказчик решил сэкономить - это его право и ответственность, поэтому мне не понятно с чего вдруг исполнитель должен куда-то бежать. Разве он кого-то обманул или не выполнил свою работу? Еще один читающий между строк. Напишу покрупнее: ТРЕБУЕТСЯ ЧЕЛОВЕК ДЛЯ ПЕРЕПРОШИВКИ АВТО О ЧЁМ СКАЗАНО В ПЕРВОМ СООБЩЕНИИ!!!! НЕ РЕМОНТ БЛОКА, НЕ РЕМОНТ АВТО, НЕ ДИАГНОСТИКА, А ТОЛЬКО ПЕРЕПРОШИВКА И ЦЕНА ЗА ТОЛЬКО ПЕРЕПРОШИВКУ В 100$ ДЛЯ УКРАИНЫ ЭТО СРЕДНЯЯ ПО РЫНКУ. РЕЧЬ О ТОЛЬКО ПЕРЕПРОШИВКЕ!!! НЕ РЕМОНТЕ!!! ДИАГНОСТИКА НЕ НУЖНА, БЛОК КЛЕИТЬ НЕ НАДО! ДАЖЕ ОШИБКИ ЧИТАТЬ НЕ НАДО!!! ТРЕБУЕТСЯ ТОЛЬКО ПЕРЕПРОШИВКА!!! БЕЗ РЕМОНТА!!!!

А это прошивальщика не должно волновать от слова "совсем": его задача перепрошить авто на работу без сажи. Остальное - головная боль заказчика. За что заплатили - то и получили. Если человек приехал к вам на замену свечей, так как ему их где-то приговорили к замене - вы будете нести ответственность если это не поможет устранить неисправность в работе мотора? Или может не возьмёте деньги за замену? Или откажитесь менять без диагностики? Думаю нет. Ваше дело выполнить ту работу, на которую вы договорились с заказчиком и которую вам оплатили. ИМХО Еще аналогия: вы заказали у калибровщика прошивку, он сделал, авто вы прошили, но машина как не ехала так и не едет, так как проблема не в прошивке. Калибровщик должен вернуть вам деньги или при заказе прошивки требовать логи диагностики? Нет. Его задача сделать прошивку и он называет цену именно за эту работу, а остальное ваша головная боль.

Чтоб добраться до БДМ пинов. Скорее всего по причине отсутствия оборудования читающего-пишущего этот блок по ОБД. И при чём тут тот, кто будет шить к стружке? Перечитайте пост: ТС ищет человека, который готов прошить авто нормальной прошивкой без сажи. Речи о диагностике, ремонте блока, проверке выхлопа и т.д. не идёт, разговор исключительно о "воткнул, прошил, рассчитались" и за такую работу 100$ вполне адекватная цена. Если бы было нужно найти и устранить неисправность - тогда другой разговор и думаю цена была бы другой.

На 90% уверен, что там залит козлятник. Симптомы именно на это указывают

Чтоб что-то найти - надо сначала это "что-то" потерять. Вы свою прошивку где последний раз видели?

Вот в них и меняйте

Красненькое реле под капотом от бурь размагнитилось. Проверять проще всего заменой на заведомо рабочее

Призываю в тему @Renault Electronic Он на синхронизации вольв стаю собак съел

Доподлинно известно, что вся электронная техника работает на белом дыме. Как только дым выходит - техника перестает работать...

А вы никому не желаете помочь? Или хотя бы правила форума прочитать? Тут не помогают тем, кто пришёл только взять.

Тема не для запросов стоков и уж точно не для оценки прошивок

Здравствуйте. Кажется тинькофф. Да, можно

На форуме есть и прошивки и инструкции как восстановить хпрог, но если лень самому - купите прошитый процессор для xprog, перепаяйте и всё заработает.

Если это тот самый serg2000 или как-то так, то не рекомендую обращаться - он кинул на нормальные деньги много человек.

Мне как-то такой же мультиджет притягивали с таможни только от фрицев: перестал заводится. Нашли мы трубку-капельницу идущую с салона к впускному коллектору а на трубке со стороны салона прикручен баллончик эфира, а на баллоне приделаны моторчик как в детских электроигрушках и маленькая платка. Короче смысл в том, что при включении зажигания моторчик давил на клапан на баллоне пару секунд, эфир пшикал во выпуск и авто заводилось без проблем, а перестало заводится потому что газ в баллоне закончился. Прошу прощения за оффтоп, просто вспомнилось )

Снимали! Не завелась! Додумались впуск проверять только после того, как идеи закончились и вспомнили, что тачка заглохла после того, как водитель кошака сбил.

Не было и тачка не заводилась. И ошибок небыло. Тоже перекопали весь авто. Никогда бы не подумал, что она из-за патрубка не заведётся. Я так понимаю, что воздух не видит и отсюда неверный расчёт давления топлива.

Выпуск герметичен? Была похожая проблема и оказалось, что патрубок с интеркулера слетел

Если нажать на название темы (на скрине #1) - переход будет в начало темы, а если на часики под темой (на скрине #2) тема откроется на последнем непрочитанном вами комментарии в ней.

Для РФ 5599 0050 3853 3621