Перейти к содержанию

Мастак

Администраторы
  • Постов

    2534
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    92

Весь контент Мастак

  1. Скорее всего кто-то начудил в кодировках apim. As-build пробовали делать? Ошибок по usb хабу нет?
  2. Пользуйтесь поиском, чтоб не дублировать темы. 4 года как этот софт есть у нас на форуме https://carmasters.org/search/?q=WinOls 4.26&quick=1
  3. Какого цвета машина?
  4. Ну так напишите в чем была проблема. Может кому-то пригодится
  5. Просмотрел старый и новый аккаунт - вроде адекватный человек. Может какое-то недоразумение вышло? Подождём комментария Pinelop
  6. Какой SW номер у вашей прошивки?
  7. Рекомендую почитать похожую тему: https://carmasters.org/topic/34782-citroën-c3-jcae-j34p/
  8. Да. Нет уровня - нет вращения вала. Нет вращения вала - нет показаний с датчика
  9. Нет конечно. Первичный же крутится только в одну сторону Уровень масла в норме? На задней уровень очень критичен
  10. https://carmasters.org/topic/17567-citroen-c5-2001-20-hpi-ошибка-p1631/
  11. Проверить конечно надо, но вы сами этого не сделаете, а мастер к которому вы отвезёте авто на ремонт и так знает процедуру проверки по этой ошибке. Просто в большинстве случаев заканчивается история заменой платы. Вот к этому и готовьтесь морально и финансово, а авто отдайте специалисту - пускай пока делает.
  12. Гляньте как в рэйнже 4 - за бардачком. И это не реле, релейный блок
  13. Менять плату. На 7 серии они мрут как мухи
  14. Осталось только узнать что такое "птф")
  15. Так как вопрос не решился аккаунт полностью заблокирован
  16. На GM проливаются блоки даже совсем дохлые, которые на диагностике не отвечают. Сам не раз такое видел
  17. Можно без паролей выкладывать. И укажите каталожный номер панели
  18. Предварительно сделав бэкап :))
  19. Я имею ввиду "классические" пропуски: когда взрыва в цилиндре не произошло вообще Вот я как раз об этом и говорю: поджиг есть, но не вовремя. Снимайте осциллограммы ДПКВ и ДПРВ (если он есть). Снимать прям на фишке ЭБУ. Тогда всё станет ясно
  20. Не похоже это на пропуски. Надо вешать осциллограф на форсунки и катушки. Если там всё в норме значит проблема в механике
×
  • Создать...