Dok

Ну во первых будет куча ошибок по иммо, так как нет остальных деталей. И в моторный маловероятно что пропишет иммо, может прописать запрет на запуск, но это только теория) Сохранить еепром моторного и можно пробовать.

Продам оборудование Украина, возможны варианты и отправки куда угодно) 1. X100Pro ObdStar на карте уже находятся абсолютно все версии обновлений, в чем большой плюс. (открыта возможность регистрации на оф сайте, для обновлений) Новый - 6600 грн 2. Kia/hyundai GDS Новый (синий корпус) с "нормальным" серийником, который не блокируется - 3000 грн 3. X-prog 5.55 без всяких usb донглов, проверен на нескольких процах, работает отлично 2200 грн По всем позициям возможен торг! Фото устройств клиентам по запросу.

Непонятен вопрос, и смысл что хотите сделать?

Чем писать будите? Возможно на этот софт были обновы, не плохо бы их тоже указать.

Ну если "её" хотите проявлять только в этом направлении, вперед))) Если тачку не могут завести год, то взять подходящий блок и привязать его как надо, без изменения еепромов и тд. Если нет оборудования для этого, это уже другой вопрос)))

Проблемы с правами на каталог в котором все это лежит

Так замените ЭБУ как надо, без перепайки еепром и тд. Вариант найти такой же еепром очень маленький.

Я про флеш уже 3 раза вроде говорил))) А насчет кодировки да, онлайн самый простой способ.

Вы читать умеете? или только писать?))) ВАМ поможет ори флеш от болка с таким же номером как у вас.

Только родная флеш, ну и в идеале онлайн конфиг. На левой флеши нечего не сделаеш, так она и будет хлопать ресницами и взлетать))))

В тырнете) У людей, на кардампе бывает, ну и тд

Ищем файл под номер вашего bsi, и заливаем только внешним прогером. И тогда все будет хорошо)

Разыскивается stok желательно слитый в BSL, можно и калибры считанные кессом Skoda 1.6 Simos 7.1a 06A906033KB Soft: 6577126206 Hard: 5WP40716 Number: CAS71027

Не так, этот врач потом увидит этого пациента с дамой, и ей такой Ба, да яж ему .... лечил)))

Есть такая штука, как защита от обмерзания испарителя, которая не даст запустить кондей, пока не будет норм показателей.

Котов которые помогут тут врятли найдете))) И тему нормально оформите.

40 мА это очень мало. Любой блок при подключении на столе как минимум потребляет 180-210 мА. Проверяйте питание, массы, запуск проца(ов).

Сейчас полно типа яля правильных китайских адаптеров, продавцы легко вещают на уши лапшу что только их адаптер самый лучший))) Реально рабочий адаптер стоит около 80$ и увы в Украине его не купить. У нас только китай по 15 баксов. И софт который типа у вас 2018, это очередной симбиоз отломов, который по своему полон сюрпризов.

А вы не на сайтах ищите, а отправьте ваш сток любому калибровщику и он сделает все что угодно на базе вашего))) Только оплатить придется, а не на шарика получить))

Ford IDS вам в руки))

Я имел ввиду автора прошивки, вы же как то делали заказ на прошивку))) если вы с ним на прямую не работаете, то это вообще непонятно как и что) Я могу предположить по вашему дампу, что там тупо снесена маска ошибок, по этому сканер нечего не видит. Нужно по нормальному переделать прошивку.

Я предлагал, не хочет)

Ужели))

Сравните етакс'ы от Х и аута XL, думаю найдете причину почему варик не видит эбу.

Так чего сразу на форум то, задайте этот вопрос тому кто делал! Или как обычно, мифический калибровщик в не зоны действия)))