baza

Добрый день ! помогите с активацией id 605FF315916C9C8BD40BC12988119305 VER 18.00.008

думаю что это по методу калибровщиков. Я бы смотрел в надув, температуру надува и кол-во впрыска.

Российский поло не как европейский где решается все кодировками, пришлось подуплить схемы и коммутировать цепи на механику.

Поло российский, замена акпп на механику. Моторник прошил, закодировал, АБС так же закодировал. Но вот засада, если в 19 блоке (getway) в кодировках стоит акпп то стартером крутит, если убрать автомат из комплектации то нет стартера. В моторнике контакт сцепления видит. А вот в 09 блоке бортовой сети я не магу найти кодировку по управлению стартером, только петля кан акпп.

29F800FB_BY_NO DTC.BINДержи

Так пусть сами ищут, они же специалисты не вы.

+LKtQAIEADDBgMAzAG3MGutBgcFr9kMbFRBkg== ПРОШУ АКТИВАЦИЮ

150 евро на месяц ну или лаунч и аутел с подпиской

вопрос где взять сертификат и как его подсунуть в monaco

Всем добрый. Может кто кодировал приборку на авто после 2022 года на 167 или 213 кузове. Меня не пускает в кодировку, я так понимаю что проблема с сертификатами.

Всем добрый, нужен пинок в правильном направлении, не совсем я вкуриваю этих японцев. Суть проблемы с данным авто, не включается задняя камера и не работают парктроники, по ошибкам по всей машине только по подогревам сидений. А вот на приборке моргает что неисправны парктроники. Статусы сигналов в задней камере все ОК, включение задней передачи видит как в камере так и в парктрониках, расстояния до препятствий в параметрах по датчикам тоже видит. Но есть один косяк, нет диагностики с блоком телематики, но если на прямую в его долбится от отзывается с ошибкой на внутреннею неисправность блока, если его отключить то мультимедиа и приборка ругается что нет с ним связи. Суть вопроса насколько возможно что блок телематики так валит парктроники и камеру?

2.2CRDI EDC17C57 10SW036040 71TMC2NAICDIR003 держи, я удаленно на кофейной гуще прочитал. Для кого наклейки эти клеят, это если сток в блоке.

Все во флеши, где фото наклейки, где то что вычитал в панельке, зачем таскать в машину, на столе подключай?

Когда свой завалишь не так продуктивно будешь изучать, ткнешься пару раз- не вышло ну и бог с ним и в мусор. А вот когда привалишь блок на клиентской машине вот тогда до утра будешь седеть читать.

У вас ведь доступ полный есть, если не ворованный то просто кликнуть мышкой в ксцентри.

Наверное уже нечего там чинить если клапана отвалились. Попросите чтоб при вас его открыли и сделайте фото в высоком разрешении с разных углов.

Всем добрый. Не могу в замке отключить экстренный вызов, закрыт уровень доступа. Есть у кого кальк на уровни доступа 0x37, 0x39, 0x3B.

манометр вкрутите в место первой лямбды, интересно давление на выпуске какое*?

тогда любые пробуйте писать

так откройте правый и посмотрите что в нем сгнило, они висят на одном лине. На нем же висит датчик дождя и верхняя панель информации о не пристегнутых ремнях.

Правый ждет ответа от левого , что по диагностике видите, левый и правый диагностируется?

Дилер не имеем право отдать ключ без предоставления авто на площадке дилера и владельца с подтверждающими документами. Ели у вас есть унификация по MB и по линии Интерпола, то возможно проще вам заказать ключ, прыгнуть в самолёт и все сделать возле авто. Или заказывать ключ в Казахстане и тащить авто туда, есть один только вопрос о том что Евросоюз грозил пальцем Казахстану что РФ обходит через их санкции.

Предохранители проверьте.

а иммо назад включили?