baza

В 22.04.2024 в 22:37, alexandr1457 сказал:

На ютубе есть видео от автора программы  по работе с этим процессором , только он там делал блок от Haval , а фото я именно из вкладки по работе с закрытым R7F7010643 взял, на нём процессор отмечен красным, я так понимаю что программы у вас нет если фото вам не о чем не говорит

Где тут форд?

55 минут назад, alexandr1457 сказал:

Это на примере блока от VW

Вы скрин программы покажите и именно раздел процессоров Locked и что б там был процессор  7F7010643

можно скрин если не сложно*?

3 минуты назад, masu сказал:

в телеге писали добавлен

в открыты он есть, а вот в Loked mcu его нет

42 минуты назад, masu сказал:

громом

не заявлен там этот проц в закрытых

Как-то все расплывчато. Думаю тогда проблема с тормозами, точнее бьют тормозные диски.

Спасибо что не отказали.

Добрый день ! помогите с активацией id 605FF315916C9C8BD40BC12988119305

VER 18.00.008

2 минуты назад, KostaDiagnosta сказал:

А не смущает гибель всех 4 форсунок? смотреть фильтр, бак, ТНВД

думаю что это по методу калибровщиков. Я бы смотрел в надув, температуру надува и кол-во впрыска.

Российский поло не как европейский где решается все кодировками, пришлось подуплить схемы и коммутировать цепи на механику.

Поло российский, замена акпп на механику. Моторник прошил, закодировал, АБС так же закодировал. Но вот засада, если в 19 блоке (getway) в кодировках стоит акпп то стартером крутит, если убрать автомат из комплектации то нет стартера.  В моторнике контакт сцепления видит. А вот в 09 блоке бортовой сети я не магу найти кодировку по управлению стартером, только петля кан акпп.

29F800FB_BY_NO DTC.BINДержи

49 минут назад, Сергей.... сказал:

Блок у специалистов, в том то и дело что на связь ЭБУ не выходит. Сказали ищи другой для прошивки или комплект 

 

Так пусть сами ищут, они же специалисты не вы.

+LKtQAIEADDBgMAzAG3MGutBgcFr9kMbFRBkg==

ПРОШУ АКТИВАЦИЮ

5 минут назад, Pakko сказал:

Добрый день, спрошу не в тему, где брали сертификат для xentry если не секрет?

150 евро на месяц ну или лаунч и аутел с подпиской

вопрос где взять сертификат и как его подсунуть в monaco

Всем добрый. Может кто кодировал приборку  на авто после 2022 года на 167 или 213 кузове. Меня не пускает в кодировку, я так понимаю что проблема с сертификатами. 

Всем добрый, нужен пинок в правильном направлении, не совсем я вкуриваю этих японцев. Суть проблемы с данным авто, не включается задняя камера и не работают парктроники, по ошибкам по всей машине только по подогревам сидений. А вот на приборке моргает что неисправны парктроники. Статусы сигналов в задней камере все ОК, включение задней передачи видит как в камере так и в парктрониках, расстояния до препятствий  в параметрах по датчикам тоже видит. Но есть один косяк, нет диагностики с блоком телематики, но если на прямую в его долбится от отзывается с ошибкой на внутреннею неисправность блока, если его отключить то мультимедиа и приборка ругается что нет с ним связи. Суть вопроса насколько возможно что блок телематики так валит парктроники и камеру?

6 часов назад, Олег356 сказал:

Уважаемые коллеги, добрый день.

Подскажите kess работает с блоком Bosh edc17c57, автомобиль Hyundai Santa Fe 2018 г.в. двс D4HA 2.0 crd?

Такого блока в kess не нахожу, есть разные edc17***, а вот в Ktag такой блок заявлен.

Собственно вопрос, kess может хотя бы иденты прочитать, если да то каким протоколом?

2.2CRDI EDC17C57 10SW036040 71TMC2NAICDIR003 держи, я удаленно на кофейной гуще прочитал. Для кого наклейки эти клеят, это если сток в блоке.

30 минут назад, VAGOVOD45 сказал:

Имеется блок уложеный PSA SIM821 чем вычитать сток можно? Тему как подключить его я изучил уже, теперь с софтом нужно разобраться! Пробовал сдувать AM29F400BB и записывать через прогер не чего не выходит эбу при подключений к автомобилю на связь не выходит так же. до этого выходил пока его не прошили через непонятный отлом. 

В наличий есть PCM FLASH, KESS, KTAG, ALEX FLASH 

Все во флеши, где фото наклейки, где то что вычитал в панельке, зачем таскать в машину, на столе подключай?

Когда свой завалишь не так  продуктивно будешь изучать, ткнешься пару раз- не вышло ну и бог с ним и в мусор.  А вот когда привалишь блок на клиентской машине вот тогда до утра будешь седеть читать.

22 минуты назад, wagner сказал:

С заменой головного устройства  на б.у - есть какие-то подводные камни? Достаточно ли scn?

У вас ведь доступ полный есть, если не ворованный то просто кликнуть мышкой в ксцентри.

Наверное уже нечего там чинить если клапана отвалились. Попросите чтоб при вас его открыли и сделайте фото в высоком разрешении с разных углов.

Всем добрый. Не могу в замке отключить экстренный вызов, закрыт уровень доступа. Есть у кого кальк на уровни доступа  0x37, 0x39,  0x3B.