Перейти к содержанию

Ecuador

Автомастер
  • Постов

    2 201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    103

Сообщения, опубликованные Ecuador

  1. 3 минуты назад, mexannik сказал:

    Вывод: китайцы заставляют покупать новое авто или не пользоваться новыми маркми.....

    Вывод китайцам похер,лишь бы распиарить и продать побольше :)

  2. 9 минут назад, algirdassg сказал:

     

    Это правда 

    Новая версия Порше вобще не может даже ошибки показать,не то чтоб удалить,что старые модели,что самые новые до 2020 года.

  3. 2 минуты назад, valdemar-69 сказал:

    Всем привет. Имею изидиаг 2.0 оболочка X431 V66. Подскажите пожалуйста.

    1. Как (какой маркой) диагностировать двигатель Саненг Кайрон 2л? Все системы кроме ЭБУ читает, по eobd читает. 

    2. Как просмотреть, отправить запись параметров? 

    У китайцев свежие марки косячные.

  4. 7 часов назад, solovey20 сказал:

    Доброго времени суток мастерам и знатокам!

     На форуме у вас впервые и думаю не в последний раз. Собственно представлюсь что я начального уровня авто электрик, потому попрошу не злиться сильно возможно за глупые вопросы.

    Приехала альтима 2.5 2019г. в. американец, 58 тис км пробега, с проблемой - троит мотор. По сканеру одна ошибка "Пропуски воспламенения в нескольких цилиндрах" а конкретней 1й -107, 2й - 15, 3й - 16, 4й - 1 пропусков воспламенения ( на газу так же само).

    Свечи новые, пробовал подкинуть б\у рабочие. Катушки перекидывал местами, картина та же. Продул димогенератором весь впуск, и до меня тоже продували всё, подсосов нет. Вентиляция адсорбера работает как и вакуумный усилитель тормозов. Пробежался осцилографом по датчикам КВ, распредвалов два датчика положения и дросельной заслонки - к сигналу претензий нету. (осциллограммы прикрепить позже смогу). 

     На авто стоит ГБО, отключили полностью восстановив проводку форсунок бензиновых, та же картина. 

    Одна зацепка у меня но не уверен в чистоте снятия показаний осциллографа с помощью индуктивных датчиков, заметил что на первом цилиндре иногда происходит прострел искры в холостую а возможно и недострел если судить так: за два оборота КВ у ДВЗ происходит полный рабочий цикл. Исходя из графика ДПКВ я насчитывал один момент искрообразования за 4 оборота КВ. Иногда с прострелами два момента искрообразовани за 4 оборота КВ было но систематики так называемого прострела нет совсем.

     Возможно кто-то направит в нужное русло мозги.

     С русским языком туго тоже не пинайте. Всем спасибо за внимание :)

    Клапана,тем более газ.(ЗЛО)

  5. 18 часов назад, jeny сказал:

    был почишен блок Airbag и лампа стала мигать , ошибок нет . ланчем стирал ошибки но не помогает . подскажите куда смотреть ? чистил громовским думаю дело не в дампе

    Криво почистили.

  6. Весело у Вас здесь :) Так а паника то чего?Ну может хобби у ТС такое,нравиться ему :) Я так и вобще не знал что есть такие каналы,догадывался.А по поводу клиентов,что насмотрятся и приезжают уже якобы подкованные,да насрать,всегда умел и мог переубедить и рассказать так как выгодно мне.Не вижу никакой катастрофы :)

  7. 2 часа назад, mexannik сказал:

    Валерий, сейчас пошли оболочки другие.....не выходя из них можно чистить кеш, удалять марки и прочее. Старые оболочки насколько я знаю, не все новые бренды правильно открывают....для меня это не имеет особого значения. Диагностам лучше знать. Я в этот "коронованный" период от нечего делать просматриваю новые оболочки. Начиная с Х431......042 разрабочтчики сменили путь открытия иконок. Пока только смого "яйца" открыть...image.png

    овал.jpg

    Та ерунда всё это,говорю как есть.Пользуюсь уже не помню сколько всегда одной оболочкой.И всё нормально работает,и всё для работы в ней есть.Марки быстро листаються без передёргиваний,история работает,свежие и старые версии запускаются,дизайн не ВЫРВИ ГЛАЗ.Каждому своё конечно,но вот даже как пример у вас на скрине,Adas-зачем он там вам?Или Golo?Другие модули?У вас же как и у 98% этого всего по оборудованию и в помине нет,и не будет.Так,для красоты или понтов?Чушь это всё.

    Screenshot_20200602-231001_X-431 PRO3.jpg

  8. В 05.05.2020 в 22:40, Andrei956 сказал:

    Эх... Зачем же адаптер с учёткой Новак продали? Столько людей в печали теперь.☹️

    Есть новая  учётная запись и новый прибор.Но опять же  SN нужно менять.PAD2, PRO3S.PRO3.С онлайн входом.И в дальнейшем все свистки в принципе будут отвязаны от лицензии навсегда.

  9. 1 час назад, kelevra сказал:

    Только после удаления не нужного очистите данные оболочки, чтоб "пустышки" там не висели.

    Зачем такие сложности? :) Всё удаляется из оболочки нажатием и удержанием марки,и в файлах ничего не остаётся.

    Screenshot_20200529-164156_X-431 PRO3.jpg

    Screenshot_20200529-164241_My Files.jpg

  10. 2 часа назад, mexannik сказал:

    Валерий, этой оболочке будет в обед 100 лет. Зачем её выкладывать????? Она уже давно не актуальна...

    В чём неактуальность?

    Что сейчас актуально?И в чём понятие актуальности

  11. 2 часа назад, roma130a сказал:

    Вроди в точку, реле верно обозначены буду разбиратся. И по питанию очень даже похоже.  Продолжу с ней после завтра, разгребу остальную работу которая уже собралась, за одно и схемы покурю и все обдумаю. Спасибо!!!

    Не вижу линии диагностики, она по идеи по k-line должна быть? Или таки по общему CAN..... может и не надо будет, но если есть возможность буду благодарен

    Е1050 я так понял и есть обд 

     

    IMG-d6c1cf934c911665e52c192c4e8e7038-V.jpg

    IMG-2bd7c7c07ad9ca4f7aedbd303b52e752-V.jpg

  12. Только что, AvtoDym сказал:

    Да. Он уже не работает там. Ещё как то тачку вручал на танцах со звёздами под Новый Год) Одним словом, дальний родственик))

    Не знаю....я всех знаю там с 2008 года и по сей день....такого не было :) Может италавто? 

×
×
  • Создать...