Перейти к содержанию

carworker

Автомастер
  • Постов

    1 502
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Сообщения, опубликованные carworker

  1. 22 минуты назад, jeny сказал:

    я уже давно фоторезистом делаю но хочется красиво 

    Під фоторезіст треба фотошаблон красаву виготовляти. 2 сторони 4 фотошаблона. Це шоб було красиво. А це дорожче ніж зробити 10 - 20 плат 10х10 см. Собі 1-2 плати я роблю праскою притому 2 сторони. У таких випадках маска не потрібна 

  2. 7 часов назад, scuka сказал:

    Нет флекса, и авто не у меня, работать планирую на столе. Самое бюджетное - комбик, но в Украине он слегка переоценен, и стоит, как крыло боинга

    Kess 3 зробить клона. Стукніть у приват як що треба.

  3. День почався з гарних новин ! Ключник разлочив застосовану орі картку контактну 7941. ВВДІ не взяв а Кейтул разлочив але не дуже вправно бо Кліп картку роспізнав а процедура реістраціі не пішла. Поклав Ренолінком. Дякую тобі Роман. Але центральний замок не запрацював. Стосовно новоі картки продавець пояснив шо нам треба ОБДстар. Є такий прібор. Спробуємо. Якось треба пристосовуватись. 

  4. Нема зараз ренолінка. Як що писати ренолінком яка версія софта ? А радіоканал працювати буде ?

    13 минут назад, roma130a сказал:

    Впевненый ренолінк її запише, тільки перед записом треба тест зробити. Такі дурнуваті карти пишу так : The learning sequence is wrong. Read Pin -> Connect

    Як шо одна пуста картка ? 

  5. 17 минут назад, west сказал:

    Пин код у вас есть? 

    41 якось роблять без піна. 

    17 минут назад, Ан.Дрей сказал:

    Замовляв без keyless , отримав таку

    Така сама і в мене. Не в перше картки Кліпом прописую. Нормальна картка з кейлесс у тачку з ключевим доступом прописувалася. А з такою карткою маю справу у перше. 

  6. Є такі вживані картки орігінальні. Одна з кейлесс друга проста. Спробую перевірити яку Кліп запише. Але треба разлочити спочатку. 7941 разлочити є обладнення а 7952 не знаю чим. Який прилад шукати ?

    Cards ori.jpg

    Так і не зрозумів. Шо робить з карткою яку замовляв. Відправляти взад ? Замовляв під Кліп. Просив підготувати під запис Кліпом. 

  7. Ні одноі картки нема. Купили нову. 4 кнопки. Почну с того шо UCH X95

    UCH X95 Lable.png

    Починаю процедуру і Кліп видає таке

    meg2.png

    Роблю тест картки і бачу

    test card.png

    А це бачу в параметрах. Картка всунута Картка вийнята

    in_card.png

    no card.png

    Накачка є. Проводка ОК. Картрідер з працюючоі тачки подкидав. Може з карткою шо не так?

     

     

     

     

     

  8. 16 часов назад, Anatoli7 сказал:

    Все параметры в норме.

    А факт, который Вы описали, говорит об обратном. Цитирую -  "На ТО показывает 5миллионов  едениц- допистимо 250 тысяч - в 20 раз больше."  Окно "Условия возникновения ошибки" как раз для этого и предназначено.

    16 часов назад, Anatoli7 сказал:

    В конце программы пишет стереть ошибку и всё.

    Следует заметить что специалисты Рено по всему миру, пользуясь данной методикой, успешно производят ремонт. И Ваш случай неисправности стандартный. Решение простое. Другое дело что стоить это будет не мало.  

  9. 3 часа назад, Anatoli7 сказал:

     Удевляет тот факт , что ошибку не показывает на понели приборов, а только в диагностке.

    А где немецкая скурпулезность ? Щелкните на увеличительном стекле рядом с кнжкой в графе ошибки и если разберетесь глаза откроются шире. Так же можно щелкнуть на книжке в той же графе. Возможно понадобится онлайн доступ к документам. За евро. Так называемая ведомая диагностика. На чистом немецком (если выбрали немецкий) Клип опишет с чего начать и когда кончить. Еще один совет. Немецкая техническая терминология больше подходит для немецких автомобилей. 

  10. Як що всю тачку зробити а-ля Рено то маючи онлайн через Рено все зростеться. Маю досвід. Обнулити б\у ВСМ не важко. Потім онлайн під діючий ВІН репрог. Моторний теж не важко зробити реновськім. Але защілка та картка знадобляться нові. Головне ВІН. Як два брати близнюки повинні бути тачки. 

  11. Вітаю друзі ! Допоможіть розібратися із пневмоактуатором керування геометріі турбіни. Справа в тому що при монтажі його доводится дотискати вниз десь на 5-6 мм. У свободному положені сенсор який на цому актуаторі видає 0.3в. А як що змонтувати з дотисканям 1.0в. На штоці актуатора регуліровка відсутня. Таке враження що механізм керування геометрією потребує регуліровки. Чи я помиляюсь і такий монтаж є нормою ?

×
×
  • Создать...