Перейти к содержанию

carworker

Автомастер
  • Постов

    1 503
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Сообщения, опубликованные carworker

  1. Трохи покурив и как оказалось найти № в дампе довольно просто. На лебе блока SW он же во флешке. Но не все так просто. Во флешке еще один SW. В моем случае в ЭБУ залита SW: GD06R2AXT36B. Если я заливаю  SW: GD06R2AXT38А - R2AX-18881-J то машина не заводится. Вопрос к знатокам - 36В и 38А несовместимы ? Или область иммо присутствует во флеши и надо почистить ?

    R2AX_HW SW.png

  2. 1 час назад, dyb12 сказал:

    дворники и свет заработают после запуска мотора. Бси должен увидеть сигналы с моторного о вращении коленвала

    Вы не правы. Все гаснет после перехода в эконом режим. Более того. Сканером можно отключить эконом режим и система будет в активном состоянии до первого выключения АСС при не работающем моторе. Учите мануалы.

  3. Таке трапляєтся коли  той резиновий блок що на світлині не бачить КАН з БСІ. Або здох. Резина (комутаціонний блок в моторному вітділені) на діагностику виходить ?   Правильно хлопець каже шо хтось копався. Але АВС само по собі може бути трупом. Мені здається шо хтось по швиденькому туди емуля зачипив.

  4. Я щось не розумію навіщо такі танці з цимбалами ? Як що Ви взяли донора с двигуна rfn то навіщо міняти флешкі, щось не зрозуміле туди заливати ? Останні цифри в № ЕБУ залежать від якоі він тачки ПСА та року. № софта теж буде відрізнятися. Спільним для всіх номерів є RFN PSA EW10J4. Та двигуни EW10J45  EW10A модіфікаціі Пежо Сітроєн. Тому достатньо витягнуть пін з БСІ, почистити донора та привязати ЕБУ за допомогою Пежо Планєт. Як що купуєте донора то питайте на якому двигуні він стояв а потім модель чи бренд. Це може бути Лянча. Тоді дивится як він підєднаний на Лянчі та підєднуйте його таким же чином до 607 Зазвичай 3-4 дроти переставити в моторному відсіку. Знайомий главбух говорив - вивчайте панове схеми і будете в шоколаді.

  5. JMZERH9A600226046 Mazda CX7 2.2L D 4 WD 2010 год. Denso R2AX Залита кривая прошивка типа тюн ДПФ с номерами HW: R2AX-188K1-B SW: GD06R2AXT36B. Вопрос - кто поможет определить какой реально нужен номер прошивки для этого ЭБУ ? Разыскиваю оригинальную.

    Denso Lable.jpg

  6. 13 часов назад, море сказал:

    Не пойму почему накачки нет.

    Друже! Накачка йде с блока який за кермом стоять. А з нього роги торчать. А в цему блоці є чіп 79хх. Подивись куди дроти з антени заходять.

     

  7. 12 часов назад, Ан.Дрей сказал:

    согласен...вот только акпп " напрягает"

    По залізу однакові. Будеш прив'язувати зробиш репрог та кодування чи софт прогером зміниш. Та найкраще знайти ЕБУ с такого двигуна і коробки. Бо S2000 є 3 різниці

  8. 3 часа назад, Citrin сказал:

    Софт 7.83 замечательно кодирует. Любая 508 с 10 по 18 год (кузов W2).

    Но у парня явно проблем. Его 7.83 не кодирует. Значит блок свежак 20 года ? Значит 9 софт и онлайн по идее должны помочь. Но не факт. Я бы попытался найти другой блок. Так как онлайн платный и эвро могут улететь на ветер. У меня такое было с гибридом

×
×
  • Создать...