gagauz91

Аутел Прекратили поддержку функций иммо по Рено, я так понял?

Про ошибку p1187 даже оборудование пишет. Там нужно условия соблюдать и читать что пишет тот же кесс, к примеру или мппс тотже. Вчера такой блок читал, условие, что после записи, надо выключить зажигание и ждать 2-3 мин, мппс даже отсчёт ставит, иначе будет p1187.

Без esl?

Смотри фишки ЭБУ. Было примерно такое, гнилые контакты были которые шли на map.

Показания map какие

Копать либо в сторону сто, либо в сторону "где трогал там и ищи"

Подходит не 1 раз делал на bmw xt27

Думаю проблема в иммо. Опель недавно был старый, искра есть а впрыска нет, имеульсы на форсунки отрубает

Думаю на 400-700км хватит, дальше запустит регенерацию по пробегу и пойдет дымок)

Цвета по стандарту, фаза - коричневый, ноль - синий, ну и земля - желто-зеленый. Ванос в земле не нуждается

Цвета какого Зафира!?

Форсунки пора на ремонт

У Фордов некоторых есть особенность иногда не показывать ошибку по температурным выхлопа. Буквально на днях, заехал транзит, ошибка только по забитости dpf, а то что оборван провод температурного сажевика ему было наплевать). Авто на стоке, все на месте. А тсу, "обмануть" авто следует новым датчиком!

Нужно оборудование дорогое) к примеру аутел, но он к примеру не готовит китайский хорсовский ключ под Mqb, только делает вид)

Так пусть берет дешёвую лопату и копает сам, хоть за 30 секунд, может ещё потом соседям хоть за пачку сигарет пусть копает, ибо лопата есть. Это он мне звонит, обращается, не я к нему.