sava199
Продвинутый-
Постов
103 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент sava199
-
Obstar X300 G3, бандура конечно большая,батарею жрет хорошо. Не прописывает ДУ в старые OPEL Corsa C, делает вид только (тут же Xhorse Midi все это делает), чип ложит. Коряво определяет тип транспондера в катушке, с чип картами надо искать положения. Пробовал скопировать смарт ключ с Keyless (PCF7952) для Renault Scenic 3 (06.2015,робот) c помощью Simkey. Пришлось крышку селектора АКПП снять,чтобы вплотную прислонить к ридеру. После снифа просит оригинал ключ положить на катушку обдстара, думает секунд 20 и потом пишет Failed. Пробовал несколько раз с разными танцами-бубнами. Я и не обвиняю,потому что в меню указано Copy 46 chip. Пин не читает. Вообщем, что то пошло не так. Xhorsом сделал (эксперимент) клон на XSDFX, полноценно работает Keyless, но без кнопок ДУ. Внутрисхемно даже правильно прочел 93С56 из блока иммо Chevrolet Kalos, писать не пробовал. ДУ опять не сделал сюда же. Несмотря на отсутствие лицензии по ECU: Пробовал читать блок ECU от VW 03D906032 Simos 3PD, Flash&Eeprom&PIN удачно. Писать не пробовал. Так же в меню нашел DCM 3.5, но только чтение. Из мерса W204, 2011, Eprom: Airbag и приборки тоже удачно.
-
Я уже стаю на коленках и кланяюсь перед вами. Я задал предельно-простой вопрос и хотел получить ответ реального использования,а не только чтение рекламы в интернете с супервозможностями и таблицами я это тоже пробовал,вернее меня пытались чем то удивить. А по сути, шняга и понты,как и здесь. я за простую диаг, ошибки посмотреть да подтереть ,на случай отказа других девайсов,про запас. Ну не ELMом же делать. Например,кое-где в диагностике меня выручил Keytool MIDI , там где лаунч чушь какую то показывал или ваще ничего важного не показывал. Плюсик поставил,а то все таки столько текста нужного от вас. Более ничего ненадо,все понятно. как и с фуагра
-
Да и больше негатива, и не сделанного того, что заявлено. При поиске недостатков xtool не нашел ничего про дырки. И obdstar пожаднее в год. Я так понял у Вас Obdstar, проверили временем значит,но не сравнивали с xtool. Но все равно спасибо за инфо. Мне как бы больше диагностика нужна, получше что ли чем Launch.
-
Спрошу в этой ветке,здесь бурное обсуждение Xtool-ов. Хочется дополнительное что то взать. Сейчас в раздумьях, или Xtool x100 Max2 или что то из Obdstar за такие же деньги. Незнаю что щас лучше из этого рисового. Кому поверить? Это пока как бы самое дорогое из Xtool. Толком отзывов нигде нет. Пару товарищей купили,но умышленно молчат
-
Дядя спустись на землю. Тут дойтч, болгары и албанцы ссутса от старых вёдер,ренохи,опеля (особенно зафиры для цыганских табор), фордяки фокусы 123,на закуску пыжи древние. Потому что простые, надежные и дешевые,механика рулит. FBS4 востребован в рассеи, там цена ключа щас как домик с участком в деревне. А дилер уже всем раздал возможность работать с FBS4? Мне VAS5054a хватает, куплен при царе гороха еще,настоящий. Хочется романтики,скрестить китайское старье с ведром. Ха,пример, старый FBS3 у дилера Max Shultz на W212 стоит 400 эвро.
-
Ладно,уговорили. Тем более на одни грабли с говно Iprog от руслана уже наступил когда. Рулет щас наверно в международном розыске. На форуме уж точно. Что конкретно посоветуете или пожелаете? В лотерею выиграл и не знаю на что просрать ,либо obdstar x300 с никаким списком возможностей, или кусок этой китайской пластмассы 2014 версии? Порно Multiprog не предлогать.
-
Так я не знаю как поступить. Купить сейчас рисовую версию 2014 за 400 эвро и потом мучаться потихоньку,или дождаться Вашу версию прибора? Деньги ляжку жгут. Ляпните какие то сроки ожидания,битте.
-
Не появился еще обновленный чудо-прибор? Я ничего не пропустил?
-
Да,ответили через 2 дня в стиле ИИ. Я им всё расписал на строчек 7,а ответ: Hi,whar error promp? Pls send more Details to online Service in xhorse app.thanks.
-
Да, блокировка была в бодике, противопожарная безопасность. Лаунч все исправил. Реле бензонасоса и все остальное заработало. Поворотами не пробовал. Спасибо всем кто подсказал.
-
До конца недели отпишусь. Самому интересно уже.
-
Спасибо за наводку. Есть ошибка B1054-09 в бодике Delphi , активация противопожарной безопасности. Попробую.
-
Авто 2007г. после лобового столкновения,двигатель бензиновый не стартует, реле бензонасоса не включается (через тест-диагностику включается,давление бенза в норме). Импульса на форсунки нет (через тест-диагностику работают). Искры тоже нет. Иммо и ECU все в порядке,жалоб,ошибок нет. Такое ощущение ,что ECU блокируется блоком airbag. Фокус с поворотниками не пробовал,точно знаю что "аварийка" не работает. Авто под разборку,но двигатель надо клиенту показать что работает. Блок Continental 5WK43908, SW: 51848079. С помощью программ Airbag Universal Repair 2011 и Cartool почистил прошивку,причем с картулом больше подтерлось. На столе при диагностике ошибки те же остались. Посмотрите пожалуйста правильно ли почистилось. У авто проверить только на следующей неделе смогу проверить. Airbag CARTOOL Fiat 500 5wk43908 51848079 M95320 EEPROM-20260504-183130.bin Airbag AIR Fiat 500 5wk43908 51848079 M95320 EEPROM-20260504-183130.bin Airbag crash Fiat 500 5wk43908 51848079 M95320 EEPROM-20260504-183130.bin
-
Че то плохо дружит этот Midi со старыми авто,типа Renault и Ford. Старье в меню заявлено, делает вид что происходит процесс и потом вечная отмазка-ошибка. По существу: Renault Clio 2001 пин даже не прочел, только количество ключей в памяти (обыкновенный Launch за 3 минуты все сделал); Ford Focus 2000, тоже только показал количество ключей (получилось через клон чипа). И это всё не в первый раз когда по Obd не хочет.
-
раньше я прошивки через телеграммный VAG HELP бот таскал. Только что проверил- уже не работает
-
Всё решилось перепрошивкой Одисом блока памяти сиденья (при просадке аккума слетела). Ошибка по цепи Р0018 решено с помощью замены натяжителя цепи и промежуточной напрявляющей цепи (была разрушена) в левой башке. Это и были в сумме те самые 4 градуса.
-
А разве счетчик не в Eprom типа 93 серии ? И там кажись два байта обнулить
-
Читать микрухи еще получится. А вы вот попробуйте записать.😃
-
Эта библия не подходит для x-prog3. Он живёт своей жизнью. Например,епром 25 серии, читает нормально,но когда тут же пишешь в нее обратно что то, то там уже всякий мусор записан. Поэтому рисковано с непроверенными блоками играться,если нет "подъемника" или плана Б. И как всегда,китайцы много чего заявляют,но реально все сырое и глючное.
-
Не понимает x-prog 3 эти последние Vvdi ключи с этим квадратным маленьким чипом,в любой версии. У меня три разные версии есть. В то что купленные ключи год назад и работают ,в это я верю. Позже что то заблокировали. С псевдо Nec9234 все работает. В чем то вы и правы насчёт ПО. У меня работала рамка Launch с По на телефоне. Позже я установил дополнительно приложение xhorse, оно то и переустановило key Launch programmer на свою рамку. То есть , выбираю рамку от лаунч ,а оно мне запускает оболочку Xhorse. Родное ПО для рамки оно затерло, его больше нет. Android 11. А Launch в свою очередь не может ресетить чипы Xhorse,например суббренд X57b
-
Хорошие новости для вашего случая. Вчера пробовал связку Launch CRP919E BT DBScar7+Xprog3 и после сразу с этим же xprog3 xdiag+DBScar5, Все работает и ничего не лочится. Единственно,когда какой то адаптер видит в первый раз xprog3 то он долго что то подгружает в свою прогу. Таким образом Xprog3 это тупое железо без привязки к адаптеру,хотя он имеет свой ID номер. Берите смело подписку на Xdiag за 65 евро и все будет работать. Еще. В комплекте CRP919 идет в разделе "дополнительных модулей" программа Key Program ver 1.2.6, типа для работы рамки от Launch по ключам. Так вот именно в этой версии есть бесплатный клон по ID48 (96bit), В версии 1.1.8 этого нет.
-
Попробовать с VPN ? Кстати,пробовал недавно XPROG3 с разными свистками. Работает в связке Launch CRP919E BT+DBScar7 и XDIAG+DBScar5, ничего не лочится. Можно на разные Launch свистки подключать. Непонятно зачем отдельный серийный номер для xprog.
-
Я пробовал прищепкой+Midi в блоке edc16u34 читать микру 95320. Не проходит пинтест, соответственно вообще не читает. И это лучше,чем прочесть всякую чепуху. По Midi дополню,что не работает иммо офф и чтение пина на Seat Edc15. А также коррекция лимита скорости и пробега в некоторых блоках. Просто выбрасывает в предыдущее меню. Может быть в Basic версии эти плюшки отключили,но они есть. Обратился в техподдержку,жду ответа.
-
Клонировал удачно EDC16U34, без вскрытия+адаптер MCU V3.0, от VW Passat B6. Версия X-DIAG 11.83,в ней есть разделения на области EXTEPROM,INTEPROM,EXTFLASH,INTFLASH. В версиях 10.хх только одним файлом BACKUP, что очень неудобно. Если нужен только EPROM, то блутуза хватит,все остальное читать только с подключением кабеля,иначе пишет при чтении "ошибка".