wagner

47 минут назад, dem4enkosv87 сказал:

такие uch с помощью vvdi

А есть файлы для сравнения?

58 минут назад, ZoZ сказал:

Я тебе уже всё объяснил как надо делать.

времени нет... нужно сегодня, край завтра...

странно, но на ренолинк лицензия слетела , хотя файл активации есть. Адаптер елс327 ори не определятся... 

вот мои файлы:

как по мне, d-flash какой-то кривой.... может и ошибаюсь...

D-Flash.bin P-Flash.bin

пождключку брал с МНН, там чел клонировал такой же блок:

Доброго дня, прошу совета:

Citan 2014. Необходимо клонировать BCM (Johnson Control). На борту Renesas v850. Читаю vvdi prog. Чтение ID проходит адекватно. 
Вроде бы чтение проходит успешно, но в конце, при верефикации выдает ошибку. Хотя пишет что все прошло удачно. Одинаково, что для еепром, что для флэш.  

Мне к сожалению не с чем сравнить полученные файлы. Может кто-то поделиться своими? Или посмотрите пожалуйста мои файлы на их адекватность? Возможно vvdi их правильно читает и это всего лишь глюк?

Сами файлы выложу чуть позже, как до работы доберусь))

weboctopus nl

Осталось только угадать, что за авто, с какого блока eeprom..

Ща посыпятся -

Есть же профильная тема!

Seat Ateca 2018. 
Не получается обновить нави. Карты с офиц сайта. На vw , skoda  без проблем все залетает стандартно, а тут облом. 
в чем фишка? Или есть танцы с бубном какие-то?

39 минут назад, dimaamigo сказал:

калибровку переднего радара для адаптивного круиз контроля?

А чем вам прибор без стенда поможет?

Теперь каждый будет сам коды конвертировать …

нах удалите ссылку…  еще больше халявщиков станет…

45 минут назад, kis200 сказал:

Ему нужно переключить магнитолу на ввод алфавита иначе он не введёт символьний код. 

Зачем сливать инфу? Он новенький, пусть сам бы до этого дошел…

1 час назад, Pavel032 сказал:

А куда его ещё вводить?

В браузер

так этот код надо вводить не сюда))

1 час назад, Pavel032 сказал:

Код должен быть из четырёх цифр 

Я уверяю, что код который вам дал - правильный! По номеру так пробивается. 

1 час назад, D3nsrs сказал:

я вам больше скажу на всех магнитолах 4цифры пин

На этой именно такой!

в смысле? реально танк?

согласно парт.номеру, код магнитолы: drive2

PIN 8787

VIN TMBHB46Y0336778нольноль

IMMO ID SKZ7Z0B1627519

Сделайте регистрацию платной, либо сложной, пожалуйста !

5 часов назад, axden сказал:

Скиньте вин и данные тачки в личку. 

ЛС

Наш дилер согласился продать ключ под этот вин. Без малого €400 (с мех частью вместе). 

Теперь вопрос, смогут ли его в РФ официалы прописать? Или там блокирована не только возможность заказа, но и онлайн функций?

Или смогут ли (захотят ли) дилеры в Казахстане прописывать ключ, заказанный не через них?

Оффтоп:

- уже несколько месяцев при заказе любой электроники и ключей на Porsche, всегда вынуждены давать такую расписку (руководитель) 😡

1 час назад, baza сказал:

унификация по MB

есть

1 час назад, baza сказал:

и по линии Интерпола

нету

1 час назад, baza сказал:

Или заказывать ключ в Казахстане и тащить авто туда,

вот и думаю что это самое простое. Возможно тут есть кто-то кто на МБ работает в РК.

причем не тащить, а ехать. До Павлодара там им 800км всего. 

поэтому и обращаюсь на форуме, возможно есть кто-то с Казахстана,..

там всегда проще договориться, чем где бы то ни было)))))))) ну во всяком случае раньше так было)))))

1 час назад, baza сказал:

Дилер не имеем право отдать ключ без предоставления авто на площадке дилера и владельца с подтверждающими документами.

не везде! например у нас соглашение с офиц. дилерским центром. Мы спокойно заказываем ключи оригинальные как мерс. тпе и бмв и ваг. Дилеру предоставляем только вин.

Подлинность владения проверять  - это наша обязанность и ответственность.

Ко мне обратился товарищ из Корее с такой просьбой:

Mercedes G-klasse 2018. Авто для Кореи, первая регистрация была там. Второй ключ был утерян в Корее. 
Затем авто было продано/экспортировано в Россию (буквально недавно). 
Покупатель не знал что в авто только один ключ, а продавец об этом не сказал.  Ну так получилось. 
Покупатель требует второй ключ.  Продавец едет к дилерам в Корее и заказывает ключ. Ключ готов. Естественно его на руки не отдают. Говорят - везите авто. 

Собственно вопрос: 

т.к авто находится в Сибирском регионе, возможно ли на нем поехать в Казахстан и там у дилеров сделать второй ключ? Или же без вариантов везти авто в Корею? Если есть кто готов реально помочь в Казахстане - напишите в ЛС пожалуйста  

и еще вопрос-дополнение:

я в Германии могу спокойно заказать ключ fbs4 для этого авто. И так же могу его активировать. Хоть мы и ее дилеры, а мульти-бренд,  У нас на работе офиц Xentry с функ. Flash и FBS4, у меня личный допуск по идентификации face ID. Пару раз заказывали и активировали ключи местным клиентам. Возможно ли как-то удаленно мне это сделать? И если вдруг да, то не будет ли у нас потом проблем с Mercedes из-за этого ?

1 час назад, omdm сказал:

По рассказам перекупов вы ещё и приплачиваете.

За что? Каких перекупов?

1 час назад, ansid22 сказал:

Имели опыт с такой проблемой на таком двигателе?

Тыщу лет назад)) 

надо открыть крышку, и все станет понятно. Насколько помню, в комплекте с цепью идет все сразу.