Перейти к содержанию

wagner

Автомастер
  • Постов

    731
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные wagner

  1. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался:

    VW Touran 2.0L Diesel,  Motor CFHC 103Kw (год выпуска - к сожалению нет под рукой, но это 2-е поколение 2010-2015)

    Никак не проходит регенерация. Ошибок никаких в моторном нету, и не появляются даже после длительных поездок (история длится уже второй месяц). На приборке горит желтый символ сажевика, и при старте надпись - сажевый фильтр, смотрите документпцию.

    Что было сделано - сажевый был промыт в очень известной фирме с многолетним стажем и репутацией (есть протокол, фото, тест герметичности (они вскрывают его и потом заваривают), короче - все дела... не доверять нет смысла, с ними сотрудничаем давно). Поменяны оба тем.датчика - оригинал.

    Пробовал всем - VCDS, ODIS, VAS-PC, KTS250, Gutmann, Delphi...  там где нужен был логин - вводил... Ни в какую...  Разумеется все условия выполнены - полная эл.нагрузка и тд. Количество сажи разумеется сбросил на ноль.

    Проблема в том, что в процессе регенерации температуры на обоих датчиках саржевого не поднимаются выше 340-380С (иногда до 400С доходит, но не более). Если делать ОДИСом, то в конце он пишет - что причина в том что тем.топлива не в пределах нормы, хотя в тек данных 70С, что вполне нормально и логично.

    Куда дальше копать? Отшивать DPF это самый крайний, нежелательный вариант.

    Версия того что в моторном какой-то мод вместо стока очень маловероятна, т.к. женщина ездит на авто уже почти 5 лет, и проблем с этим не было.

     

    PS. извините за качество фото

    IMG_4764.jpg

    IMG_4763.jpg

  2. 8 часов назад, Dimа сказал:

    Делая immo off, Вы лишаете коллегу и себя дальнейшего заработка, а обсуждать immo off в открытом доступе - это оставить  коллегу и себя с голой жопой

    А отключая dpf, egr, AdBlue, cat и тд - вы не лишаете себя и коллегу дальнейшего заработка?

  3. 5 часов назад, alerublev сказал:

    Здравствуйте!

    Год выпуска:2022
    Серии а/м:Hyundai
    Модель:STARIA(US4)
    VIN:KMHYC811DNU035449
    Пробег:72659 miles
    Engine Size:D 2.2 TCI-R

    Возможно ли найти на данный автомобиль:

    Расположение блока ICU (ICCU), схему подключения данного блока.

    Также схему системы управления двигателем.

    Спасибо!

    Здравствуйте, да все есть. 
    но сейчас в отпуске. Напишите в лс после 20 августа (если еще будет актуально)

  4. 4 часа назад, tehnik_ сказал:

    У меня нету ZGW. А разве кодировки хранятся не в отдельных блоках?

    Ради интереса - подключитесь к zgw на любом другом 211, и посмотрите что там в кодировках ))) Будите сильно удивлены))

  5. 57 минут назад, VasyaUA сказал:

    Есть тачстрим?

    Конечно есть. Но он ничем не помогает. По данным все ок вроде. Инициализацию гейтвэя сделал. 
     

    Попробую акб откинуть)))

    Всё заработало после полчаса с отключенной акб!!!! 😃😃😃

  6. В 31.07.2023 в 20:22, VasyaUA сказал:

    Нужно докупать модуль навигации, он стоит +- 500$

    Модуот купили. Б.у.

    Все подключил, там вроде все просто, проводка штатная, основной штекер модуля нави был в родной проводке (питание проверил)...

    но ничего не меняется... так же как и ранее, пигет что нави нет в системе.

    Модуль именно по ВИНу.  Может конечно он неисправен...

    есть у кого мысли какие-либо по этому поводу?

  7. Совсем недавно был случай:

    - Mazda CX-3 2015, наши мойщики перестарались и каким-то образом залили щиток приборов. Сначала подсветка ЖК дисплеев моргала, вела себя неадекватно. Затем вообще пропала. и 


    Я его вскрыл почти под ноль. с выпайкой ЖК дисплеев. Следов влаги было совсем незначительно. Все высушил как следует. Ни окислов , ни гидролиза еще не успело случиться. Ничего не помогло. 
     

    Нашли на ибэй сравнительно недорогой вариант б/у.  Подогнал пробег и все работает. 
     

    Старый щиток лежит, выкинуть рука не поднимется))) как будет время - поковыряюсь возможно. 
    Если надо - могу сфоткать. 

  8. 18 минут назад, Alex70 сказал:

    carprog online запросил 30 евро за этот дамп,

    Да тоже сразу там проверил )))

    в общем, сделал очистку на карпрог-онлайн.

    1 час назад, viktorvv сказал:

    я бы попробован забить FF записи в области от 2C00 - 3C00. 

    сравнил файлы до и после очистки - там не так

  9. Добрый день!

    Коллега покупала авто с нуля. При покупке была возможность дооснастить навигацией, цена вопроса была 500 евро (по сути копейки). Пожадничала))

    Вопрос - как можно дооснастить сейчас (только по-штатному, без андроида и тд)?

    Это решается программно, либо надо железо докупать?

    Если есть проверенное решение (без серьезных вложений в железо) - готов купить.

     

     

    МОДЕЛЬC-HR MAXH10,NGX10,50,ZGX10,ZYX1# 

    КОД МОДЕЛИNGX10L-AHFEXW 

    ДАТА ВЫПУСКА 08.2017

    ПЕРИОД ВЫПУСКА10.2016-09.2019

    ДВИГАТЕЛЬ8NRFTS 1200CC 16-VALVE DOHC D4 

    ТИП КППMTM, 6-SPEED FLOOR SHIFT 

    РЕГИОН EUROPE

    КОМПЛЕКТАЦИЯE(MODEL MARK) 

    РЕГИОН НАЗНАЧЕНИЯ EUROPE 

    Головное устройство выглядит так (фото из интернета): 

    WhatsApp Image 2023-07-30 at 12.58.35.jpeg

    При нажатии на навигацию  - выходит сообщение  ФУНКЦИЯ НЕДОСТУПНА. НА ЭТОЙ СИСТЕМЕ НАВИГАЦИЯ НЕДОСТУПНА (актуальное фото):

     

     

    WhatsApp Image 2023-07-30 at 13.04.13.jpeg

  10. В 27.07.2023 в 18:03, Renault Electronic сказал:

    надо CarPass по VIN для сброса блока ME3.1.1 Vectra C… 

    Платный вариант тоже подходит 😉

    Если в понедельник будет еще актуально, напишите в ЛС, желательно утром

×
×
  • Создать...