bank

Opel Astra H 2008 Блок Temic 13288176 Eeprom 95160 13 288 176 Astra H.zip

Opel Vectra C 2006 Блок Siemens 13186948 KM Eeprom 95160 Vectra C 13186948 KM.rar

Opel Astra H 2012 Блок Temic 13367448 KM Eeprom 95160 Temic 13367448 KM 95160 Astra H.zip

ссылка на скачивание, а не на топик. ХЗ где спрашивать

Peugeot DCM7.1A.rar

Приветствую! Ищу схемы питания и шины данных на Buick Envision 2022 LRBFZPR46ND063312. В частности интересуют схемы на - радарный датчик передней зоны дальнего радиуса действия - модуль обработки изображений

Якщо помилок немає, я б пробував робити наступне: 1. Залити в блок останню стокову прошивку (GlobalTIS + J2534 сумісний сканер) 2. Якщо блок на зв'язку, до кана нема сенсу лізти. А от плюси можна перевірити. 3. Підкинути інший блок, коштує недорого Тільки з одними опкомом та лаунчем далі нема сенсу займатися з цією машиною... Помилок немає в мозгах, чи в усіх блоках?

По Опелям - GM MDI, або хоча б opcom

мабуть, ні. Має бути більш прямокутна Валять блок. Часто було з Denso TT. Кани йдуть через UEC, що там? І напруга на кані має бути 2,5-3,5

На другому блоці? Не, ну якщо там мт35е (не 2.3), то може бути

Або свічки, або мозги. Мозги є в наявності. Або підкапотний/реле

Репа - 0. Полезных сообщений - 0 Какая рабочая пара? )

50-100$ блок. Бош 7.6.2. Время на диагностику будет стоить дороже чем подкинуть другой блок

Бідааааа

Вибачаюся, але який сенс купляти за 7000 б/в те що нове коштує 7200. Тим більше що донгл прив'янаний до акаунту. Вигода дуже сумнівна P.S. Пару тижнів назад придбав собі цей модуль на екутулс-юей

Не знаю чем зацепил в своем предыдущем посте, но не пытался посягнуть на ваш авторитет. В профиль заглядывал и видел форум где админите. Моя цель - узнать чем можно сделать фулл клон по ОБД. Вы упомянули что может быть готовый модуль под ioterminal. Есть интерес. Продолжите мысль

Магнитолы Siemens NCDC 2013/2015, а также блоки CDC3 которые шли под привязку

Да, выжидал секунд по 30. На столе - так еще дольше было отключено 12в Ignition. Серийник через Tis2web проверял, все ОК, блок соответствует. Я как бы тоже не первый день эти блоки меняю. Раньше сталкивался с ошибками программирования на других блоках, там там решалось чаще через SPS (Delco HSFI, GMPT-16), и реже через заливку епрома (блоки Бош 7.6.х). Потому склоняюсь к епрому и задал вопрос чем его переписать без вскрытия. Со вскрытием есть решение, клон флеши и ошибки пропадают

Я делал почти все: Привязка блока к авто. Сброс и повторная привязка. Перепрограммирование всех пунктов что доступны в GM MDI SPS с изменением параметров, в т.ч. типа мотора (z16xep/z16xe1) Заливка флеши из идентичного рабочего блока. Заливка прошивки с Е2... затем повторно SPS

Блок приехал с этими ошибками. Ошибки висят постоянно и не удаляются. Флеш и перезаливал, и SPS делал, и вічитівал и сравнивал с эталонной. флеш без еепром идентичная. Проблема в зоне еепром. Не исключаю что до меня блок могли сбрасывать карпрогом (приехал сброшенным)

Я ведь не просто так тему создал ) Нет проблемы в привязке. Есть активные нестираемые ошибки. SPS блока делался под разные моторы, проблема не в зоне калибровок. Сброс делался, варианты конфигурации и кана тоже

А вдруг? Время не стоит не месте.

У меня честно нету ) Евгений сначала мне и написал ) Просто не было такой потребности и свободного времени на этот "реверс-инжениринг". Но если задаться целью, все можно сделать

Есть блок Delco MT35 2.3 (Astra H/Zafira B/Vectra C). Ставился на моторы Z16XEP/Z16XE1. Задача - перенести зону еепром из одного блока в другой. Чем? Для чего делается - ошибки P0602 и P1602. Знаю что карпрог читает еепром (но не пишет). Знаю что алексфлешер читает флеш, но без зоны еепром. Есть ли что-то еще, что умеет делать либо полный клон флеши, либо зоны еепром?

Загони в отстой - слей дамп. Дождись окончания отстоя - слей дамп Сделай сброс - слей дамп. Ищи отличия... Готового решения не дадут (если оно есть), да и не встречалось на просторах интернета