bank

1. Уж 2 месяца как прошло с момента запроса 2. Если не секрет, как можно прошить с помощью j2534, например, сканматика (без pcm #77 и gpt), удаленно донорский насос. Ну, кроме SPS.

Глянув на офф сайті. Бандл "Xhorse VVDI Prog Programmer V5.3.7 with Full 11 Adapters Free Update Support Multi-Languages" йде откремим боксом під Benz EZS/EIS і коштує 1090$ Тому ХЗ як це можуть продавати за 20к. Якщо той що в Ніжині за 20к, то там розписали що він може, але не вказували що адаптери в комплекті

Комплектація: Головний блок VVDI Prog USB кабель SOP16 тест сокет 16pin конвертер MCU reflash cable ECU reflash cable MC9S12 reflash cable Адаптери 35ххх, ТМС, Моторола та інші купляються окремо, не бачив щоб вони колись входили в комплект. Там тільки Benz EZS/EIS тягнуть під 12к і йдуть в окремому кейсі

В якому сенсі фулл? ) Повний комплект як з магазину

За 14 можу запропонувати, якщо ще актуально

Отгоните на сто, там быстрее разберутся. Время отстоя - базовые вещи на Опеле

Навзаєм

68хх

На корсе Д все вяжется без СПС

Правильность последовательности определяет диагностика

Либо дохлый сим, либо наколхожено в проводке (12В зажигания что-то "держит")

Мало инфы. Год? Мотор? Коробка? REC присутствует как я понял? Открыл первую попавшуюся схему Астры и не вижу на 33м преде концевика тормоза. Есть концевик сцепления в безРЕКовой комплектации. Вижу что концевик тормоза сидит на предах 16 и 32, на 16м преде также реле селектора АКПП (ХЗ может оно не дает заглушить при нажатом тормозе) Что говорят параметры по педали? +1 к ТИСу, открывайте схемы и проверяйте цепи

Только дамп все равно кривой

сопротивление на датчике напрямую и сопротивление датчика на фишке... Чудес не бывает

Скачали у @bayern в группе и решили выложить?

Хана акпп, ремонт/замена гидрика

Так а толку, якщо рідний (донорський) дамп все одно залишається сміттям?

Если не оригинал, даже не стоит пробовать. Лотерея VVDI Prog почти все перекрывает

Прикольно... А шо кажуть на СТО?

Перевірив ще раз. Там де має бути код зберігаються значення як у скинутому сім-модулі. Ну і сторонній кальк перший який під руку потрапив тех каже що кода немає. Можливо, його спеціально затерли. Цей сім ніякий код не прийме... Читати приборку, прописувати в СІМ код в дамп і потім калібрувати. Мабуть тільки так

CIM скинутий

Ну, може там еепром битий. А яка кінцева мета? Просто витягнути пін?

спробуйте як х86, бо реально сміття у дампі. Треба хоча б перший десяток рядків щоб коректний був

Мені здається що дамп криво вичитаний. Це ПЦМ так вичитав? Зазвичай структура даних в дампі інакша