dyrokol

Рядом тот что Фрискал?, этот проц запускается? Генерация на кварце есть? Флешь с проца вычитывали?

Мне такие блоки не попадались, но блоки с подобными проблемами попадаются часто, потому то я вас и спросил про флешь........ Если флешь внешняя и её снесло, т.е. сгоревший проц ушатал её то новый проц точно не запустится, про внутренний флешь думаю не трудно догодаться....... .

Соглашусь с Сергеем, что надо ставить исправные микросхемы, а вы воткнули не известно что, в Китае что то покупать из микросхем, это кот в мешке.......... У этого проца флешь внутри или с наружи?, что в ней?

Ну насколько я помню там €30 за разовый доступ, ищите что нужно оплачиваете и кочаете.......

Ну хрен его знает на пример: Патфайндер, если мультимедиа на ёбнута, то климат вообще не включается и при этом может дуть холодным воздухом в ноги, в общем не приятная картина зимой -15°С и кондей ещё к тому же переохлождённый воздух дует в ноги.....

Мультиедиа завязана с климатом, на ней идёт отображение инфы от климата, я так понимаю что включение климата идёт через Мультимедиа

По идее должен, но........, у вас консалт с каким железом в паре работает? Автоком некоторые блоки может и не увидит, на счёт аутела ни чего сказать не могу........., Финики ко мне не приезжают, чаще всего ниссаны, на некоторых ниссанах климат не включается из-за мультимедиа т.к. на мультимедиа отображается управление климатом, то эти две части соеденены can линией.........

))))))если вы меняли LM, то вопросов нет, там до лампочки)))))), а вот RM!............ Меж прочим я невидел что бы на алике продавали RM с чистой ROM, а вот продажа под определённую модель авто, да было.......

Совершенно верно

Ну да, было такое, по моему тогда пришли к выводу что если и менять проц то брать его следует только с такого же блока, в противном случае блок может не запустится......

Ну это естественно У меня кесс на полке пылится......, ни разу не открывал........

Сергей а флешит не читает случаем rom в этих процах?, он вроде как ram проверяет Там фишка в том, что в ROM прописывается адрес старта и ROM, на сколько я помню, пишется на заводе изготовителе т.е. он одноразовый, в таких случаях обычно пересаживают проц с токого же блока.........

Тогда, как говорится, поехали дальше, есть прога "фласшит" называется, при помощи этой проги можно проверить проц на целостность, Есть ещё такая мысль: на 104 пин проца сесть осцилом, в бсл режиме этот пин подтягивается к земле через сопротивление 4 - 8 кОм, к чему это я, лично я не один раз наёбывался с этим пином , тупо забывао выпаивать сопротивление с этого пина, ставлю блок на авто и огребаю точ- точ такую же херню, к чему это я: а если допустить что где нить пробой на плате по 104 пину и проц изночально сидит в бсл, бред с одной стороны но всё же

Ищите сток и сравнивайте с тем что есть, процу до лампочки что писать во флешь, загрузчик крутится в оперативке проца, а вот когда вы проц запускаете в обычном режиме то он не знает что делать т.к. команды во флеши кривые.........

Ну давайте думать логический, вы в бсл режиме к процу подключались через калодку эбу, значит драйвер к-линии цел, но это не означает что эбу должно запускаться........ Лично я бы начал с поиска стоковой прошивки на данный блок и српвнил бы с тем что залито в блок, возможно родная флешка сдохла, вы при замене на другую флешь залили туда то что было в старой флеши, т.е. залили заведомо битую прошивку, Надеюсь я донёс свои мысли

Значит 100% дело не в эбу движки С эффективностью чего?

)))))))))там катушки стоят 1 & 4, 2 & 3)))))))))))) ))))))))воспламенение будет только в том котле в котором будет сжата смесь..........., извините но подтяните теорию о ДВС, то Антон по ходу дар речи потерял, я его точно не смогу откачать)))))))))

Вы стоковую прошивку заливали?, что с ней творится?

Как проверяли свечи?, под давлением или так на воздухе?, проверте свечи под давлением на стенде под атмосферой и давлением, если свеча какая нить не исправна то увидите сразу, это что косаемо прострелов Как проверяли искру?, на разряднике? Искра должна пробивать воздушный зазор 15 - 20 миллиметров Т.е как положено РВ зафиксированы, метка КВ в низу в секторе, вы сами проверяли? Были случаи когда механники всё делали на глаз, без фиксаторов, хотя если бы они где то что то сделали не так то была бы ошибка по не соответствию РВ и КВ если вы заливали стоковую прошивку и длительный импульс повторяется то это нормально, у многих производителей такая практика при запуске движки используется........ И не только, на 1,6 и 1,8 на всех стоит данный клапан, да же на A16, если вы заговорили про фазовращатели то открою вам маленький секрет, за генератором под заглушкой стоит ещё один клапан, его то же надо менять когда фазики начинают стучать, как правило этот клапан перестаёт держать столб масла и масло стикает во время длительного простоя движки.........., фазики, на сколько я помню не стоят на движках "L", X(A)16Lxx...... К чему это я да же если бы данные клапана были сломаны или забиты то только бы стучали фазики, запуск всё равно был бы без затыков и прострелов.........

Почитай внимательно последние сообщения в ветке по ниссанам данного форума, особенно где ребята с t-32 занимаются, там было решение твоей проблемы, по крайней мере указывались слабые звенья в эбу и самих эбу..........

Например на t-31 по к-линии диагностится движка абс и беременный мужик, по кан-линии диагностится всё остальное, хотелось бы уточнить сколько там кан-линий в t-32

Вечером постараюсь скинуть пасс, там пасс название сайта и одноимённой проги, или ссыль скину........, Ещё один глупый вопрос: фото ЁБД2 разъёма от t-32 возможно сюда скинуть?

Это вы зря, надо было до 82 обновлятся, то что выше 82 версии то только с ори прибором((((((

Можно, для этого нужно иметь CANHAKCER последних версий, он поддерживает LIN шину, если данного девайса нет то можно посмотреть осцилографом LIN шину, а именно вообще какие данные по не идут или нет. Если вы не знаете как работает LIN шина то по гуглите в инете всё расписано.........

А если на сайте Ниссан поискать нужный софт?, там правда доступ на скачивание стоит около €30........, но всё же........