avtoteh_dnepr

Сам не ремонтировал. Спросил у тех кто ремонтировал, говорят, что при замене только мультипликатора код не меняется, форсунки поставил так же как и снимал. А вот с прописыванием кода, тут я дал маху, сегодня авто приедет буду прописывать по старым кодам.

В Launch x-431 есть возможность прописать форсунки на данном авто?

Для определения стучайщей форсунки, достаточно ли отключить ее по питанию или же отключить топливоподачу?

Хозяин, говорит не было. А что скажите о добавке в топливо 2тмасла? Есть смысл в этой процедуре?

Я же написал, форсунки с ремонта. И при чем тут уши? Этот стук появляется только в движении и только при нагрузке.

Доброго всем дня. Нужен совет знающих, за ранее благодарен за любой совет. Авто приехало с жалобой на долгий запуск, дымность, слабый разгон. Ошибки были по давлению низкому в рейке. Первым делом проверил форсунки (delphi) на перелив, одна форсунка переливала и очень сильно. Снял все, на проверке показало, что еще две форсунки сливают в обратку. Отдал в ремонт, человек который ремонтировал, при проверке подтвердил мой диагноз. Форсунки отремонтировали. Установил по всем правилам, прокачал, удалил воздух из системы, завелась с полоборота. Не ошибок не дымности и отличная езда, но появился, со слов клиента легкий стук под капотом и сильно увеличился расход. Я проехался, ошибок в эбу нету, при нагрузке слышен, еле еле стук, очень похож на стук форсунок, очень сложно распознать одна или несколько. Появляется, по сканеру примерно при давлении в рейке от 800 до 1000бар. Вопрос - на сколько проблематичен такой стук, если он от форсунок? Можна ли заливать 2Т масло для устранения этого стука. Может ли появляется стук форсунок, если ТНВД начинает здыхать, ну или регулятор давления к примеру?

Доброго вечера. Ищу сток или сравните с моим. HW: 9664738680 SW: 9663193780 VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 9667367980 Installation: Софт 1037512805 За ранее спасибо. 207_kolia_flach.rar

Сегодня подключил осциллограф, с первым подключением сигнала с дпкв не было, полез к датчику, пошевелил разъем, провода на блоке и вот что получилось. Как на мой взгляд все нормально, но авто все равно не заводится. При выкручивании свечей накала, и прокрутке явно видно отсутствие топлива в цилиндрах. Что подскажите, куда дальше копать? Что радует теперь, на прокрутке есть и синхра и обороты видит сразу. Тут видео параметров. https://youtu.be/B6UJ3bO_5QE

Спасибо. Сложные, но факт, есть схема.

Если через сузуки - ошибка Р0335, через обд - ошибок нету. Если говорить о несоответствии меток грм, была не давно Дастер - так там свечи накала были мокрые, тут все сухо, явно нету впрыска. И еще, если пробовать быстрым стартом, то двс подхватывает, но не раскручивается, явно нету подачи топлива. Начал сравнивать схемы эбу, есть отличия от реношного EDC16, может у кого есть схема обвязки эбу именно сузуки. Еще раз grant vitara 1.9 DDis 2007 год.

Спасибо. Будем поробовать.

Может есть у кого эталон дпкв+дпрв? Буду благодарен.

Доброго всем дня. Авто притащили на шнурке. Предистория не известна. Мотор и блок все с 1,9 Dci renault. Читаю авто лаунчем через megan2. Ошибка удаляется, но после каждой прокрути появляется df005 дпкв. Но вот, что меня смущает, при прокрутке, не сразу конечно, но сигнал появляется, 240-350, при этом сканер говорит, что синхры нету и тахометр на приборке не показывает ни чего. Вопрос - какое должно быть сопротивление на дпкв и может ли так себя показывать дпрв? Потому, что дпкв другой подбрасывали, эффекта не было.

Доброго вечера. Очень нужна схема на автомобиль Fiat Doblo 2 vin zfa26300006j85893 поворотов и аварийной сигнализации. Имею полный мануал от "монолит" в нем нету нужной элетросхемы. Готов поделиться полным мануалом на данный авто. Взят с этого сайта - https://krutilvertel.com/fiat-doblo2-2009-glava19b-modul-podrulevyh-perekljuchatelej За ранее спасибо.

Saab Audi Kia Hyundaj в основном сделать осмотр ходовой части и компьютерную диагностику.

Доброго всем здоровья. Ищу Автосервис в Вильнюсе, для осмотра автомобиля перед покупкой. Диагностика двс, ходовой части авто, электроники. Может понадобиться мелккосрочный ремонт.

Спасибо всем за информацию. Утром заработала как ни в чем не бывало, ни ошибок и отличная работа. Проехал на ней около 50-ти км, все в норме. Правда перед запуском проверил установку рычага, открутил болт, по переключал и поставил обратно. Может есть какая-то ручная регулировка? Адаптацию в launch-е нашел, но на мой взгляд она какая-то не такая.

Понял, спасибо. Есть ли в описании ошибки, возможная причина, проводка ? Вообще на сколько реально повреждение проводки подходящей к эбу?

Не пытались разобраться в эбу? Причина возникновения ошибки? Проц или дорожки? Почему эта ошибка не постоянная? Если не тяжело ссылку на расшифровку ошибки по GM.

Не нашел описание данной ошибки. Дайте ссылку, пож.

Добрый день. Нужна консультация по данной проблеме. Предистория - в одно прекрасное утро, до этого вообще ни чего не говорило о поломке АКПП, перестала появляться индикация на селекторе и приборке. Код ошибки Р182Е. Изучив проблему, произвели замену селектора, датчика, переключения акпп. Как только поставили, все заработало, но в первые 10-ть переключений, снова пропал сигнал. На штоке который входит в акпп был люфт, и если шток шевелить проблема уходила. Поставили пружину, день авто отъезил без вопросов, на второй день, после 4-5-ти часов езды акпп снова сломалась и симптомы те же, и та же ошибка. Подскажите, на что еще нужно обратить внимание при поиске данной проблемы? И есть ли какая регулировка этого переключателя при замене?

Доброго всем здоровья. Есть где скачать програмку? Можно с донглом.

В авто не доставал, но если судить по номеру то Panasonic (5G0035844). Может не прошиваться?

Доброго дня. Нужно русифицировать мультимедиа, по процедуре вроде все понятно. Ищу сам файл обновления. Данные по авто и мультимедиа на фото. Не бесплатно.

Вы имеете ввиду довпрыск?