-
Постов
542 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент avtoteh_dnepr
-
Вероятнее всего так нужно делать на большей части авто, в данном случае добраться до разъема дпкв, а тем более до самого дпкв очень затруднительно. Поэтому я пошел по другому пути, подключил осцилограф к разъему эбу, выше показал осцилограму, что видно. На мой взглад на что нужно обратить внимание, это то что с эбу нету опорного напряжения, которое должно появиться при вкл. зажигания, а его нету. Вопрос - почему нету опорного напряжения?
-
История - авто не известна. ДВС на ХХ работает стабильно, при нажатии на педаль газа, реакция очень медленная и только до 4000-ть оборотов, мощи при езде нету. Ошибка висит Р0335 Сигнал положения коленвала. Начал проверять, дпкв разъем снят. При подключении разъема, двс не заводится. Подключил осцилограф, согласно autodata. Пин 51 и 36 должны иметь 2V/5ms, там ни чего нету, ни с подключенным ни с отключенным дпкв. Проводку прозвонил, хотя замеры делал возле эбу. Решил взять другой эбу. Клонировал. Проблема не ушла. При вкл. зажигания с пин 51 и 36 ни чего нету, хоть при вращении стартером, хоть без вращения. Что это может быть? Что еще нужно проверить?
-
Ни чего не понятно, но я продолжаю. Снял блок, вычитал прошивку, поставил блок, подключился Autocоm-ом все блоки видит, читает, потер все ошибки, выехал, и авто поехал, ограничения нету, 120-140км/ч. В BSI и в приборной панели были ошибки. Может в этом была беда? скорая_2024_03_09_10_07.pdf Да вот еще, на приборной панели постоянно моргает пробег.
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.