Перейти к содержанию

anisimov83

Автомастер
  • Постов

    1 785
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент anisimov83

  1. Это же маздА,может и не диагнозится.Вин?
  2. Нужно не только ошибки смотреть,но и параметры-в них вся суть
  3. Родной дамп вернуть и привязать по нормальному.Полторы недели делать простейшее авто,это нечто
  4. Скинь координаты Города Мухосранск. Или скрываешь место жительства,опасаясь,что Леща дадут?
  5. Привязать по нормальному нее?С переносом еепрома можно получить тоже самое
  6. На плате не подписаны контакты? E4 8 нагрев,9 сигнал.Не уверен на 100% правда
  7. Перечитайте еще раз Понятно же,что хотел достать дамп и похерил его
  8. Двух одинаковых авто не бывает,полюбому кодировать
  9. Первый пост внимательно читали? ТС с местными коллегами поговорите,помогут,если Вы коллега им
  10. Обычные последствия влажности,конструктора не подумали,что водила не отряхает обувь от снега"ездит в болоте"да еще и моет на мойке самообслуживания в минус 20
  11. Да пусть делает,нормальным людям денежной работы добавит.Прошу прощения за флуд в теме продажи
  12. C155E-92-RIDE HEIGHT PRESSURE VENT CONTROL - PERFORMANCE OR INCORRECT OPERATION (OVERUSE DTC) For a complete wiring diagram, refer to appropriate SYSTEM WIRING DIAGRAMS article . NOTE: Perform the ASCM PRE-DIAGNOSTIC TROUBLESHOOTING PROCEDURE before diagnosing any overuse DTC's. Refer to STANDARD PROCEDURE. WHEN MONITORED Ignition on. Battery voltage between 9 and 16 volts. SET CONDITION When the Air Suspension Control Module (ASCM) detects the Pressure Vent Valve energized time exceeding three minutes within the last ten minutes. POSSIBLE CAUSES Possible Causes AIR SYSTEM LEAK AIR SUSPENSION CONTROL MODULE (ASCM) NOTE: If DTC C15A1-00 is present also, perform the ASCM PRE-DIAGNOSTIC TROUBLESHOOTING PROCEDURE before diagnosing any overuse DTC's. Refer to STANDARD PROCEDURE. DIAGNOSTIC TEST VERIFY THE DTC IS ACTIVE Turn the ignition on, engine running. Wait ten minutes. With the scan tool, record and erase the DTCs. With the scan tool, read the DTCs in the ASCM. Is the DTC active at this time? Yes Go To 2 No Go To 3 AIR SUSPENSION CONTROL MODULE (ASCM) Turn the ignition off to the lock position. Install a known good relay. Turn the ignition on. With the scan tool, erase the DTCs. With the scan tool, read the DTCs. Does the DTC remain active? Yes Replace the Air Suspension Control Module (ASCM) in accordance with the Service Information. Refer to MODULE, AIR SUSPENSION CONTROL, REMOVAL . Perform the ASCM VERIFICATION TEST. Refer to STANDARD PROCEDURE. No Test complete, the condition or conditions that originally set this DTC are not present at this time. Perform the ASCM VERIFICATION TEST. Refer to STANDARD PROCEDURE. INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring harness and connectors. Wiggle test the wiring harness and connectors while monitoring the scan tool data relative to this circuit. Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test. While monitoring the scan tool data relative to this circuit, move the selector switch to each position several times. Look for the data to change other than as expected or for the DTC to reset. Were any problems found? Yes Repair as necessary. Perform the ASCM VERIFICATION TEST. Refer to STANDARD PROCEDURE. No Test complete, the condition or conditions that originally set this DTC are not present at this time.
  13. Мультиком по ногам пройтись если? Да и выделить получше бы,чтоб не напрягать зрение лишний раз
  14. На фото есть,Вам лень печатать,мне тоже.
×
  • Создать...