Перейти к содержанию

anisimov83

Автомастер
  • Постов

    1 785
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент anisimov83

  1. Ну подкиньте делитель на сигнальный провод,в параметрах есть напряжение MAF?и станет все ясно
  2. Это.Я к чему,приговорить Эбу просто,но лучше сто раз убедится что проблема именно в нем Разъем меняный на MAF судя по фото,точно все по схеме подключено? Чет меня Разъем смущает,есть подозрение что пины неверно пронумерованы. Подобный разъем на авто найдите-сравните
  3. Maf конечно же У вага очень хорошая драйверная диагностика,если ошибка перейдет на замыкание на массу,То в теории ЭБУ жив,Ну резисторный делитель сунуть туда,если опасаетесь
  4. Он только на заводе изготовителе есть. От мапа какая напруга висит Не сожжешь,если только 12 туда дашь
  5. Сигнальный провод с ДМРВ имеется ввиду?На массу если положить его,ошибка меняется?
  6. На сто бабки платить надо же.А тут халявы ищет.
  7. Бесплатно ничего не бывает
  8. Может чем нибудь профильным посмотреть авто?Forscan например Вы профессионально занимаетесь диагностикой? Откуда и какие?
  9. Менталитет у нас такой,поэтому мы и непобедимы, Да и никто не ОБЯЗАН подсказывать,если подтолкнуть в нужном направлении Это немного так то
  10. Что сложного забить VIN в любой интернет магазин запчастей и посмотреть что стояло с завода?Ford дает подробное описание
  11. И не увидишь,структуру кан на ваге посмотри,ДР>Гейт>все остальное
  12. В левой кик панели,насос при ударе отключает
  13. Пробуем 98.1.pdf Кнопка нажата?
  14. ME17.5.26 вскрывается без последствий?вроде нет
  15. Ну вот,а то кан звонить некоторые собрались Подключали через что?
  16. Чтение флеши не показатель,на диагностику идет на столе? Причем здесь кан?ну нет связи моторника с остальными блоками,дросселем он шевелить должен и запуск на секунды тоже должен быть О 1000 сообщение😁
  17. Это же писать надо,а ЛЕНЬ
×
  • Создать...