transit

Андрей, ремонт автоэлектрооборудования, ремонт ДВС, системы впрыска дизельных ДВС, Чип-Тюнинг, изготовление транспондеров привязка ключей иммобилайзера, остальные вопросы в личку:
Bialsko-Biala, Poland 
Whatspp +380952223142
телефон +48729393787

Данная услуга не бесплатна... (Подробности в личке)
 
В арсенале много интересного, начиная от схем и пересчёта in-out code, заканчивая ЭБУ (в наличии и под заказ) всех типов [PAS - электроусилитель, UCH (ЦЭКБС) - блок центральной электроники, ЭБУ двигателем ], решение проблем с иммобилайзером, удаленная работа (TeamViewer) и т.д ( возможна пересылка нужных ЭБУ)
Если кому-то необходима поддержка с данной маркой Welcome...
Если этот пост читают люди которые уже работали со мной, прошу оставить отзывы ( если есть негативные - тоже пишем, будем работать над собой)
Renault Electronic ( Андрей )
 
 

Можно пробовать через GM GDS2 .На днях смотрел через Сканматик.Но это было Movano 2020 год.Все блоки отлично прочитал.

может кто будет обновляться до 783 с рутрекера ТАМ Я ЕЕ ТОЖЕ ОСТАВИЛ!!! то всем всегда приходится искать инфу по крупицам  ...вобщем  вот сварганил инструкцию,проверил на своей шкуре
все у кого геморой с установкой деинсталируйте не рабочий диагбокс или на чистую
1.комп подключаем к интернету ,прибор откладываем в сторону до конца установки!!!!
2.ставим первую инсталяшку из виртуального привода ,регистрация вручную пароль scary01 ,перегружаемся опять запускаем ярлык диагбокс он обновит базу до 702 ,делаем backup файла "APPDIAG.SYS" из папки «C:\AWRoot\bin\fi  на случай слета лицензии просто подкидываем его .
3. запускаем 7хх-757 устанавливаем перегружаем запускаем ярлык диагбокс происходит обновление
4. повторяем все точно также с перегрузками каждое обновление до последних двух.
5.запускаем DB 7.76 to 7.82 (8.18 пароль Maitresox01,устанавливаем перегружаемся запускаем ярлык ждем обновления
6.запускаем Diagbox 7.82 to 7.83 эта обнова просто копируется в папки диагбокс ,перегружаемся запускаем ярлык идет обновление и запускается финальная версия 783 ,пергружаемся .
7. подключаем прибор можно лексию можно любой пасстру девайс ,по умолчанию обновление прошивки уже выключено ,если хотите обновить шнурок находим файл C:\AWRoot\bin\launcher\ap.ini
Изменяем значение   ---> MAJ_COM=FALSE  на MAJ_COM=TRUE
теперь такой текстовик небольшой составил для правки костылей после установки
Для свежих обновлений пароль: Maitresox01
Для старых обновлений пароль: scary01

подключать китайца после запуска ПО или можно отключить автообновление прошивки:
Находим файл C:\AWRoot\bin\launcher\ap.ini
Изменяем значение MAJ_COM=TRUE на ---> MAJ_COM=FALSE

C:\APP\LEXIA\EXE\Langue.ini
нужно исправить строчку
BackUpThesau=FR
на
BackUpThesau=GB
для английского языка
или
BackUpThesau=RU
для русского.
Перевод PP2000 абсолютно аналогично отличается только папка программы, C:\APP\PPM\Langue.ini
на
BackUpThesau=\app\ppm\dico\themesRU.dbz
для русского
или
BackUpThesau=\app\ppm\dico\themesGB.dbz
для английского.
Но нужно удалить или переименовать французский словарь \themesFR.dbz

У кого не получилось перевести на русский PP2000 делаем все тоже самое как описано только по следующему пути:
c:\APP\OUTILREP\EXE\LANGUE.INI
c:\APP\OUTILREP\Dico\THESAUFR1.DBZ

после всех проделанных работ делаем образ системы акронисом для предотвращения подальшего гемороя в случае чего.

Перезалил на мегу
https://mega.nz/file/lLMHxDrB#09bonWgLlYmOw0AWFTnpxIHuKFz2-5_oTA_KfkGSsIk

На всякий случай , если кто не знал - мультиплексор поддерживает скорости обмена до 230400 (параметр Rates= ), - это ооо...чень ускоряет процесс тестирования и заливки софта !
На практике с такой скоростью работают только ориг. бошки с оригинальным кабелем, а китайские "кирпичи" на такой скорости работают со сбоями (обрывы соединения),
поэтому при работе с ними скорость приходится ставить 115200 или 57600.

Ну значит не нужна им такая диагностика. Пусть клеят маркеры или метки рисуют на маховиках и оптическим датчиком снимают

А что ты хочешь узнать? китай он и есть китай! что то работает,что то укладывает. на это много тем есть! был такой покупал, но AVDI более стабилен и я спокоен что меньше гемора возникнет! Fvdi и половину не делает что заявлено и поломано программно. Лично по моему опыту это хлам на полке,но это лично моё мнение! Удачи!

Прошивки читать писать можно, НО! для csr off и тд. их должен кто то редактировать, ну или покупать самому редактор, изучать и самостоятельно все делать! И больше нечего не нужно.

Суму не скажу бо я більш до самоучок. Але багато хто купує курси по виготовленню ключів. Якщо цікавлять ціни то можете запитати у кейшоп вони якраз надають такого типу послуги бо цим і займаються. Навіть елементарно як користуватись тим чи іншим приладом від розробника ви інструкції толкової безкоштовно не отримаєте, а за це ще й доплачуєте, про додаткові ліцензії я мовчу. І це при всьому цьому вся ця апаратура має не просто окупитись а і принести прибуток тому в різних регіонах і різні ціни. А ще й до цьому цієї апаратури буде мало і треба ще докуповувати бо виробники ускладнили процес чи збільшили довжину коду а бо ще щось придумали як збільшити безпеку авто і ускладнити прописку ключа адже це безпека. І чим складніший процес тим дорожче ну і ще від терміновості залежить. Що вам краще зробити ключ прямо зараз чи чекати місяць чи три місяці доки вам його з заводу передадуть? 
Ще по цінах скажу чого такі. Все дуже просто ніхто не хоче ризикувати за копійки. Ляже блок що скажете? Я навряд чи думаю що просто заберете авто на лавету і будете шукати де зроблять. А це може бути апаратна помилка чи до цього блок робили і він вмер при перезаписі, від цього ніхто не застрахований.

Дуже смішно. Чому тоді ніхто не викладає відкритий код своїх програм? Та і ти десь бачив хоч один універ десь цьому навчав? Ні бо більшість це самоучки або забашляли нормальні гроші за інформацію. 

Цікаво чим ви займаєтесь по життю? Поговорили б про ваші заробітки, вам ж напевно просто їду дають, щоб вами антимонопольний комітет не зацікавився

конченный!!!!

А них..я  робити не буде , скаже що так  і було !
 

в моем городе ключ на мерс чувак делает за все 2000грн с ключем

Реношные карты по 500 грн вяжут на каждом углу, не вижу смысла обсасывать эту тему так как многие пишут одно я не такой, а втихаря делают по другой цене и демпенгуют на лево и право

Тему можно жакрыть, причина в блоке управления этой системы, второй привезли прописал ключ и заработал

Забыл отписаться о решении, может кому-то понадобится. Чистый дамп для привязки клипом, лаунчем или подобным...: 
 
8200-826-807-A or 8200-937-939-B 24LC16 Virgin dump Coding with CLIP.zip

Был один случай на таком же авто.Приехало авто не работал ц.з с пульта.При снятии клеммы с АКБ несколько секунд ц з работал потом опять переставал.Проблема оказалась в китайском майфуне. На штатный исо разъем магнитолы приходила кан шина.Отключив кан от китайского майфуна все заработало.

Ребята не надо ругаться.
Почему ? Скажу украинской пословицой : "Якщо э час i натхнення, то чуму б i нi."
 
 
 
 
 

Да шикарное произведение уже 4 страницы ,скоро роман получится .Хочу тоже остаться в истории написания. Быстрый анализ всего написанного и дампов.Желание восстановить крипто бош панэль после вычитки вагепромером ,который действительно работает только с rb4 панелями до 07.2001 тобеш не криптованными, умиляет . Да это делают и то не всегда некоторые дорогие приборы.Но теперь о хорошем .Топик стартеру повезло что он нашел дамп с точно такой приборки что у него а именно RB4 D42   и так называемый ваг намба 8E0 920 930 T . Но с этого надо было начинать эти номера видны в любом хекс редакторе .Поскольку совпали эти номера то и криптоключ шифрования тоже (который лежит в закрытом проце нек)ну следовательно дамп.А теперь дальше что касается крипты -в этих панелях криптуется не весь дамп а область иммо даты пробега пина,остальное в явном.Сравнив дампы в томже хекс редакторе можно увидеть разницу интерисуют массивы с большими различиями например строки 100 -120 циферки винов и номеров не в счет это индивидуально и явно , а вот там где в битом много FFFF 0000 а в подкидном ЕПЕРЕСЕТЕ и есть области закриптованные. Что касается битости в 1 строке пробег тоже явно а должен быть крипто. Что дальше - у вас новый дамп с другим пином и еще что не маловажно СS который ложится в ваш ключ а ид в дамп и причем криптованные таже история с пином. Такие щитки могут восстанавливаться через VIRGIN ,но это другая история. А ключи ложаться в этот щиток с преподготовкой (cs). А теперь скрин с подсказкой .Удачи.

Если найти дамп с этим номером приборки,и датой выпуска крипта совпадает....есть приборки с одинаковой криптой... но они должны быть максимально изготовлены в одно время....
Молодец....оживил...просто заливкой нужного дампа???понять бы что именно меняется в еепром....можете скинуть этот дамп для анализа....
Т.е. крипта не уникальна....есть приборки с одинаковой криптомаской.... 

Ребята у меня такая проблема с Def Error, машина не заводится, приташили на веревке после умельца который смотать км пробывал.

Авто А4 2004 года, приборка 8E0920900K Д36, я выпоял и прочитал, но ни фига не могу ни чего зделать, пин из моторника вытянул 03022,но доска не принимает.
Почитал понял что нужно через диагнозу, но у меня как я понимаю дамп испорчен, может кто знает как его можно востановить,
В сети нашел 3 сайта которые делают проги для этого, один как я понимаю просто дампы собирает, сколько ни заливал результата ноль,
второй - дежавю не отвечает,
и третий работает только со своим адапретром, но времени мало и пока они пришлют уже будет поздно

Помогите кто чем может.
 
В раздел файлов не смог загрузить по этому выкладываю тут, тожет кому пригодится
 
это прога и описание для подсчета КМ для этой доски
8E0920900K_24C08_orig_defekt.rar
A4_BOSCH_Crypto.zip
Audi A4 Bosch Crypto PDF.rar

Руслан
Авто электроника, установка, ремонт, компьютерная диагностика, Чип-Тюнинг, дополнительное оборудование, Автозвук, охранные системы.
Русское Поле
+7 951 500 43 63
 

Доброго.
Автоэлектрика и электроника Пежо, Ситроен, Рено, Опель. Удаление экологии дизелей (EGR, FAP, ADD BLUE, EOLYS...) и бензиновых авто. СВАП взамен EP3, EP6 - KFU, NFU, 9HZ и др.
Прошивки, замена блоков управления, привязка ключей, извлечение PIN, прописка доп оборудования, телекодирование и прочее.
Беларусь, город Витебск, ул. Передовая
+37529 2801313
Артем Витком