То , что там гидрики , не освобождает от регулировки клапанов !!! Забей в поиске видео регулировка клапанов А274 , или УМЗ с гидрокомпенсаторами .... и будешь удивлен о новом для себя открытии 😀
Эта машинка прекрасно переделывается на январь-5 с одновременным впрыском , из правок в прошивке нужно только динамику форс менять под свои форсунки . На выхлопе получается машина с очень хорошей динамикой и хорошим уверенным запуском , с возможностью диагностики опендиагом и настройкой прошивки халявным редактором
К чему этот никчемный пост ? По поводу , что удалять и что кастрировать можно долго дискутировать , а конкретно на этом стареньком рыдване нет охоты лишний раз тревожить подкрылки , бампер , локеры , фары , т.к. там уже наколхожено до некуда ,
С Новым годом всех . Посмотрел на свою репу и набравшись наглости решил попробовать написать в эту тему ... Пригнали на праздники рыдван Audi a4 1.8.T quatro 2003 года с очень большим количеством проблем , начиная с замены акпп и заканчивая приведением в порядок проводки в моторном отсеке . На движке вместо фазорегулятора управляемого электрикой уже поставлен механический , нужно из прошивки удалить все связанное с фазорегулятором , вася по нему бьет P1531 . Так как нет желания над ней долго лить слезы , прошивку залью взятую с помойки , которую и приложил ... нужно удалить регулятор фаз газораспределения .
ЭБУ BOSCH ME7.5 8E0909518AK 0261208230 1037369307
Audi A4 1.8T ME7.5 0261208230 369307 MOD_E2.bin
у автокомов и делфи с версией платы выше V3.0 шнур OBD -II даётся не для подключения к машине , а для того чтобы эту шляпу раскрутить над головой и зашвырнуть куда по дальше ...
Вы правила читали ??? Платите 50 USD и качаете сколько хотите.... https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/
Прежде чем задавать такие вопросы нужно заглядывать в datasheet , там обычно плохого не пишут . У этих флешей распиновка отличается , а если еще и разница в буковках ...