Shi

в личке..

всем доброго времени суток! машина на "рыбку" реагирует (моргает), активаторы не срабатывают, взлохматил блок (подкапотный).. и заменил 4 релюшки (спаренные) на 10 контактов.. 2 шт. при вскрытии оказались с подгоревшими контактами... реакции ноль с кнопки на дверях тоже реакции нет.. подключил блок с разборки, сработала штатная алярма но замки с кнопки стали закрываться.. на открытие не реагируют на ключ с не родным блоком тоже не реагирует.. может кто сталкивался с данной проблемой? если блок менять то ЧЕМ перекладывать инфу? в наличии аутел 608 II , мультипрог .. 4 и 3 были с горелыми контактами

на отключение добро не дано, машина поедет к установщикам на "эксперименты" с алярмой.. потом дальше будет видно, на авто была просадка акб в ноль .. возможно параметрия

ошибок нет вообще.. даже удивительно.. если после снятия с охраны переключатель складывания зеркал поставить - на складывание то после включения зажигания или пуска двс открывает рывками но не складывает полностью

это происходит после включения зажигания

что с этим делать и как победить, клиент говорит, что с новья такое происходило.. пробег 8600км video_2025-04-08_15-08-25.mp4

6-скоростная АКПП ZF 6HP19 /A (09L по VAG) используется с 2000-го года для задне- и полно-приводных БМВ и передне- и полно-приводных Ауди (как 6HP19A). Рассчитана на двигатели мощностью до 3.5 литров а вот мне попалась такая на Allroad

оригинальный софт АКПП под ODIS, 4 года назад был куплен за 5т. для этой АКПП не выходило обновлений и поиски софта не увенчались успехом.. пришлось покупать через посредников эти 37 357 байт в АКПП были проблемы механического характера (как оказалась позже) поэтому "эксперименты" с софтом не увенчались успехом.. софтина редкая, поэтому Flashdaten Audi в комплекте не идёт! + бонус - параметрия EPS архивы без пароля lh0023305.rar EPS.rar

сильный стук слышно очень отчетливо.. это плечё кривошипа стучит в упор ограничителя .. там работы на 40 минут... а обсуждение идёт третий день

сдвинуло кривошип с вала редуктора мотора стеклоочистителя, открутить гайку на валу редуктора и прогнать мотор в холостую ... затянуть гайку количество оборотов мотора в редукторе в обе стороны вращения уже запрограммировано в эбу мотора .. поэтому нужно только выставить правильно кривошип трапеции

octavia_rear_lid_5e0959107a.zdc в VCP только это FL_5E0035887_0141__V164_S.frfFL_5E0035875_0141__V164_S.frfFL_5E0035872_0141__V164_S.frf а эти из ODIS

в VCP должна быть A8_VCP.rar для одиса нужно конвертировать

FL_4H0907553C___0096.frf

всем приветище! парни, у кого есть английская версия софта? пришла только с китайским... а его я ещё не выучил

я аутелом делал.. там есть ещё функция функция смены п\о.. не программирование, а по какой программе работать блоку