Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

greencamp

Автомастер
  • Постов

    1147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент greencamp

  1. Что-то мне кажется, что калибровка датчика не связана с пневмой от слова совсем. Машина утопленник, все только начинается
  2. В блоке подушек он физически (SRS/ORC), если там не родной блок стоит обязательна калибровка.
  3. Обойтись. Позже дам пробу. статус краша всеравно остается - покажите, как вы смотрите Если просто crash found/ crash not found, то это полнейшая фикция
  4. Можно смело пробовать лаунчем, если будет калибровка в спецфункциях. Если не прокатит, тогда уже что-то думать другое.
  5. Я думаю он физически в блоке подушек безопасности (SRS, ORC) стоит. Калибруется через спецфункции блока ABS. Воды в машине не было? А то блок на полу стоит, обычно первый и тонет.
  6. 89170-0E430 Lexus RX-350 2023 Тоже CYT2B93BACQ0AZ
  7. Это понятно, но тут 99% работают на готовом решении и в идеале, чтобы было однокнопочное.
  8. Вы учтите, что Сергей делает их больше года, своим решением, а как появилось решение так все стали специалистами. Сергей, спасибо за работу!
  9. В тебе, Виталик, проблема. Не с той ноги вышел к машине заводить)))
  10. Нужен Techstream online с тоступом на нужный сервер (рынок). Процедура простая. Генерит security key и прописывает Уже есть массовое решение по чистке этих блоков и прязка не нужна в этом случае Скинул мануал в личку, Malina
  11. Читайте EEP Читайте EEPROM ще раз і ди його, будем дивитися.
  12. Не може він стати нульового розміру, навіть, якщо там всі FF FF FF FF або 00 00 00 00, розмір дампу задається програматором. Перечитайте EEPROM з коректно обраним типом мікросхеми. Якщо там 93LC56, то и читати так само, як раніше говорили. Якщо Ви його не пробували писати, то він повинен бути цілий.
  13. А чем читали дамп, что так произошло? Не сталкивался с таким. Ну выключили питание и выключили на EEPROM это как влияет? Часто софт сам сохраняет бэкап по умочанию, смотря чем читать.
  14. Записати донрський EEPROM, замінити VIN, закалібрувати OCS. Якщо драйвер на донорі цілий - буде працювати Подивитись роз'єм блоку, може є окисли В оригинальному дампі B1498 немає сенсу його було переносити, сбій нікуди не піде
  15. Тема закрывается через кнопку автором
  16. Если на оригинале была только " B1401 неиспр.конфигурации типа рул.управления.", то оставляем оригинальный дамп и делаем кодировку BSI. Сам дамп выглядит нормально +-
  17. Телекодирование и поправит LHD и RHD. Позже гляну дамп, обычно при перетирании дампа вылазят эти ошибки
  18. Потому, что это замок отключения подушки пассажира , а не отключение шторок.
  19. Проблема на в дампе, проблема в железе. SWA проблемные были всю дорогу. Дохнет Apaceatic.
  20. Связь идет через BSI, на столе тоже можно запустить через CAN2H
  21. Сделать можно - carprog, китайский стоит копейки
×
  • Создать...