greencamp
-
Постов
813 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент greencamp
-
Я бы с этого начал
-
Клемму скидывали?
-
Результат описан выше.
-
Они по железу крайне редко мрут, а вот софтово часто ложат их
-
Там дело не в дампе, а в его чтении и записи, если записать ориг краш тоже будет B1163
-
Нет, потому что в этом RH850 пустой байт это EB, а не FF PS: я не про чистку, а про исходник FF FF FF FF Я думаю это не спасет от B1163, ждем ответа от ТС
-
Исходник вычитан некорректно, а почищено уже с ЕВ
-
Цитата: но если перезаписать комплект DFLASH + PFLASH из одного блока в другой, то все должно работать. А вот и не факт
-
Pflash донорская или родная осталась?
-
Ошибки стирали? Не которые приборы сбрасывают флаг аварии, а эти ошибки стираются на машине. Тем более статус: не характеризуется, типа в истории По дампу позже могу глянуть
-
Он делает перемычку CAN, но на один раз легче в шину
-
Ну так я и говорю в CAN подключиться мимо SGW
-
Если на один раз, то в шину подключись та и все, ток SGW отключить. А если постоянно шнурок стоит копейки
-
Мож в подлокотнике или консоли завалялся с севшей батарейкой ключ?
-
Где написано 2020? Это поколение 2, 20
-
В бодике процедура инициализации. Но прокатит ли для щитка не факт. При запуске бодик сам напишет видит ли он отличия или нечего инициализировать
-
Так и нет нигде в течстриме этого
-
Это Вам в раздел "экстрасенсы" или "гадание на 1.8"
-
Можно пароль на дамп в личку, спасибо
-
Подкиньте с исправной машины (заведомо рабочий) блок OCS и Вы будете приятно удивлены результатом. Где гарантия, что с разборки рабочий блок?
-
Блок OCS под замену
-
Ответ приходит. Но не с регфайлом, а проверьте данные
-
Он, есть тут на форуме даже autokey.com.ua
-
Ну так как можно чистить краш, если в дампе куча мусора? Итог--будет заваленный блок
