greencamp

Если ориг и понимать что происходит, то от части да. Но не VVDI на тех процах, что Вы спрашиваете. А с другой стороны, когда кирпичишь блоки по 800€ сразу быстро учишься не кирпичить)))

Я так понял, Вы решили стройкой заниматься? Зачем Вам столько кирпичей?)))

ПП (ЛС)

Счетчики ДТП на месте, только журнал ошибок почищен и то не полностью

Привет, не кажется)) Скинул свой в ЛС

На новых Хондах (RH850), пока не уберешь краш - ошибок не будет

Мне просто нравится подход: Что делать? - прописать (VIN) А можно не прописывать? Желание Вам что-то подсказывать, хочется на 0 помножить. Не хотите подвязывать - поставьте и посмотрите чего блок хочет, оттуда дальше движения. А так, уже выше специалист Вам подсказал, что делать.

С таким подходом можно и блок ABS не менять, оставить с родным))) Если этотне ваше, отпустите к специалистам

На моей практике, в таких случаях 90% решение проблемы это полярность, что бы там "мотальщики" мирового масштаба не заявляли, всегда сам перекрещиваю провода вторым делом, после перекидки датчиков лево/право и анализа реакции блока на все это дело.

Полярность проводов на нерабочей стороне меняли? Я думаю поменять полярность и проблема уйдет.

По-моему батарейка свое отъездила и обновление ПО не поможет

Sonata_5_Ok_95080_5WK4_95910-3D100.bin

Структура дампа нормальная. Я бы записал донорский EEPROM и посмотрел бы ошибки даже не чистя

Ясно))))) Я ж так и не знал. Меня так выше научили. Перенимаю у человека интересный подход в диагностике.

Так зачем узнавать? Если бы шлейф, то сигнал бы не работал. Сигнал работает, значит не шлейф.

Про шлейф понял, вы спец высокого полета и без помощи справитесь, думал, что новичек в этом деле.

Если проблема по водительской подушке, переподключите/проверьте контакт, если появится снова, то готовиться к замене подрулевого шлейфа.

Это Вам на форум, где гадают по лампочке или таро. Ошибки какие?

Да, правильная. А я думаю все наоборот, у Вас блок не заблокирован для сработки и при этом с внутренней ошибкой. Может быть испорчен и EEPROM и потерта часть DATA FLASH. Надо смотреть. Посмотрим ваш дамп EEPROM, а там что-то решим.

Вы сказали, что структура EEPROM совсем другая у меня такая же как в том. Выложите свой завтра гляну, что там не подходит. Так может есть оригинал у тех кто лазил? Нормальное оборудование само втихаря бекапит дампы.

По разному смотря на сколько заблокирован. Если память заполнена то и CPU тоже чистить. Скиньте свой EEPROM гляну структуру

Есть такой блок в работе, структура EEPROM 1в1 как Вам скинули выше.

Рекомендую ознакомиться с правилами форума, создать свою тему, а потом не получать минусы.

А свою тему с попрошайничеством создать тоже не вырос еще? Надо в чужую залезть?

Не конец, но AST не делает, вопрос был в этом