greencamp

Та я в курсе. Просто хочу глазами увидеть, что там в отчете.

Они в истории сканирования и так есть без машины. Вот как покажите, решим, что они дают

Можно скрин с "неактивными" ошибками?

Ты на солнышко без кепочки не выходи, а то я смотрю тебе знатно напекло.

Сам себя не похвалишь, никто не похвалит. Та хоть 800, эти блоки делаются вдоль и поперек и уже очень давно (счетчики, сбой CRC, B2000) все, что душе угодно. И что супер фулом мусорные блоки не поднялись? Он же такой ценный этот full.

Смешно))) Прям секретные разработки

Найти у кого есть GCT Grom Tool, сбрось еще раз и все должно работать

Получилось сделать?

Поставили блок от крутой комплектации, в которой не просто задние ремни, а задние ремни с надуваемой лентой как на S-классе. Варианты: 1) Пролить дамп с номером как был изначально. (Велика вероятность получить U3000) 2) Вручную изменить конфигурацию (VCI, UCDS) 3) Поставить блок номер в номер как по VIN стоял. Закалибровать ABS/ESP Вот такой должен стоять по VIN

Это с обходом SGW или напрямую?

Не нужны эти танцы с VIN на Б/У (неродной EEPROM). Proxy + датчики (продольного, поперечного и угла поворота руля)

Дамп номер в номер и пробовать привязать и закалибровать датчики ABS/ESP

Нет там краша. На Ниссане всегда отдельная ошибка по ДТП, это ж не Тоёта. А то, что выше "случай", то на Тоёте это всегда так до 2022 года.

Не слушай их, это все от зависти. Сейчас на этой голове покупку гаража отобьешь. Я бы не продавал, а на ключи, как брелок повесил. Ценная все-таки вещь.

Делал такие блоки Ренелайтом без проблем

А ось зараз він і напрягся))))

Лампа горит или мигает?

До ремонту або заміни варіатора

Вам это еще в первом сообщении ответили. А ответ был: нет дополнительного оборудования.... Сильно не расслабляйтесь-там еще скоро коробка отвалится. И точно придется роскошелиться на эвакуатор.

Да

Скинул В ЛС

Должен сделать там закрытый А033

Доеду до офиса гляну подключку Там должен быть SPC56AP54

B0052 висит в активных и не трется?

Может быть если блок видит контур по факту, которого нет в кодировке. Допустим руль стоит двухзапальный, а закодирован однозапал. Lock/Unlock это сервисный режим, который отключает срабатывание подушек для работ по ним.