
filterpluse
Продвинутый-
Постов
539 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент filterpluse
-
Была проблема с задним правым датчиком, заменил, скорость показывает чётко все 4 колеса Нет там ошибок Ща попробую, отпишусь
-
Доброго дня всем уважаемы, нужна ваша помощь не могу разобраться уже пару дней вожусь, мож вы чё подскажите. vin TMBCA41Z48B150871 Вообщем заехало данное авто с ошибкой крайних положений руля 0256-005 и жёлтый руль на щитке, (усилитель работал) думаю быстро сделаю калибровку, короче калибровка не прошла и руль стал колом и понеслась , все манипуляции с поездками и калибровками не проходят, датчик показывает 0 град. уже и датчики подкидывал другие 2шт. результата 0, интернет перелопатил в доль и в поперек , понимаю что что то блок не видит вот только что? в типовых параметрах есть пару пунктов которые не меняются в 006 группе только вот что это за датчики не пойму, где то чего то я не вижу. Была ошибка в подрулевом по контакту S , кто то криво сделал замок, устранил, и по датчику ABS тож устранил, читал что на датчик G85 на 4-5 пин должно приходить 12 и 5 В, их там нет или может после калибровки появляются так и не понял, мож подрулевой так отошел в мир иной ? otchet.rar
-
И у меня через личинку двери водителя не срабатывает цз. Закрывает только сама себя. Так может потому и не работает ЦЗ по радиоканалу, потому что проблема в водительской двери, восстановите работоспособность вод. двери и всё будет работать, не видит каких то концевиков, мож. банально проводка сломана в резинке меж. дверьми....
-
Держи, мож поможет eeprom bcm 93c66 5wk48121 donor orig.bin eeprom bcm 93c66 5wk48123 orig.bin
-
Vin: JN1CV7AP4GM200629 Доброго времени суток, приплыла тачка с утопленным BCM 284B1 4HK5A, проц от окисления сдох, не читаем даже с выпайкой, короче купили бу, прописал ключ , а вот с синхрой проблемы, приборы хотят только новые блоки, помогите сделать virdgin Med17.7.2 A2749001500. В BCM висит ошибка В2192, ключ прописан, ЦЗ с ключа работает, Заж включается. BCM Infiniti Q50 motorola 9s12xep100 1n35h donor Eeprom.bin BCM Infiniti Q50 motorola 9s12xep100 1n35h donor Flash.bin TC1797_10SW006084-20211117-161446.bin TC1797_eeprom-20211117-160807.bin
-
Доброго дня уважаемые, подскажите на данном авто как то можно восстановить конфиг, code index, узнать комплектацию по вину или онлайн? Тут такое дело клиент пытался включить AUX в майфуне и похерил конфиг OP Comom, пропало управление с кнопок на руле и с климатом связи нет(вообще на работает) из ошибок только одна в BID -- нет связи с климатом. Я прошёлся по блокам везде в конфиге всё вроде на месте, только в BID строка климата ECC не активна.
-
Поддержу , недавно менял блок упр. двиг. на Е91, хотел по диагностике сделать , делал Аутелом про908, замена прошла успешно но машина не завелась типа синхры нет, подкинул старый блок на нём машина ещё заводилась, проделал и с этим блоком замену и кодирование, и усё после этой манипуляции тачка не заводится , что с родным блоком, что с донором. По факту после обнов и замен в EDC и CAS ISN разные, чувствую тут после обнов тож самое! Прописал в CAS и EDC одинаковый ISN тачка завелась!
-
Я ни разу ещё такого не встречал что б блокировал BCM свет, да и после удара ни разу не попадались что б не заводились(по типу сбросил флаг удара и завелась), у нас за последнее время этих фордов как гною с USA, Focus, Fiesta и т. д. с 2010 по 2020 г , приходили расхерячиные в хлам с отбитой мордой, разорваной проводкой , перевёрнутые, утопленники и т. д. Чаще всего не работает по причине перебило провода замыкание вот и каюк блоку BCM или PCM, но обычно преды вылетают. Мне кажется что свет программно не вылечить , вскройте BCM, хоть визуально гляньте , мне попадались с вылетевшими элементами !
-
Всем спасибо, снял карту, датчика вообще нет, разъём висит, подкинул датчик и всё ок, сбило столку когда зашёл в типовые параметры не показывал вес пассажира вот и лохонулся, да и ошибку гугл по мату вываливает!!! Так что ошибки В1227 и В1226 - это датчики в дверях)
-
Я тоже про не дотёртый краш уже задумался, просто на мат сидухи не совсем похоже
-
Делал Аутелом и форсканом , машина usa. штат не знаю))
-
Так в сидухе или в двери, потому что по ошибке искал то нарисован в сидухе, даже натыкался на мануал по ошибке разбирают сидуху, я ща офигею если это в двери, точно в двери?
-
Доброго времени суток, подскажите может кто сталкивался, тачка USA пришла с не стреляными подухами, краша нет , не могу победит ошибку B1227:13 - датчик давления удерживающей системы пассажира , на щитке мигает srs 3 и 7 раза стабильно, в типовых параметрах вес пассажира постоянно 126 кг, когда на сидуху садишься что по диагностике показывает присутствие, что лампа пассажира тухнет, система калибровку проходит, пишет успешно, если снять фишку с любой подухи или пиропатрона ошибки добавляются , то есть система вроде как работает , но не могу понять как датчик калибровку проходит, а ошибка горит. Help! Где сам датчик это мат или в чёрном блочке в сидухе?
-
Вот, вот, и я єто же слышал. Только по вину заказывать и онлайн, ну с онлайном как бы не проблема, где ключи брать, у нас дилер не хочет ключ привозить под заказ , типа заказали ключ и делаем только у нас. А на Golf и Tiguan 2019 г я делал VVDI2 проблем не было, у Audi платформа другая. Просто интересно там ключ просто новый нужен или он по вину подготовлен? А клиенты в инете насмотрелись что ключей полно и начинают доставать, говорю что всё не так просто.
-
Уже делали? Или заявлено?
-
Я то ж так думаю что б\у не прокатит, а с новыми как? чем писать?
-
Добрый день уважаемые, может кто сталкивался , прописывал ли кто, вот такие вот ключики 4M0959754BA, 4M0959754AK, я вижу в интернете их полно и новые, и б/у, вот только не слышал что их кто то писал ? Если кто делал то чем? Одни говорят что только у дилера и ключ заказывать только у дилера по вину, короче как то всё мрачно ...
-
В карту вставляется ключик , в ключике чип, вытащи ключик с карты вставь в замок "крутилку")), только сначала сними с крутилки заглушку и пробуй провернуть. а там видно будет что да как.
-
Поддерживаю, уже 2шт x53 за месяц , на первом прислали вентель с разборки отработал неделю, прислали 2-й нерабочий , с 3-м повезло пока ездит. На втором х53 1-й вентель не рабочий второй прислали + скинули видос что он у них работает но забускали не на машине, мы подкинули на авто по нём постоянная ошибка и дёргается при тесте потом вообще перестал, разобрал смотрю все контакты ржавые и блок залит силиконом. Вот такая вот разборка. Так что покупайте новый или перебирайте вентели с разборки))))
-
Вообщем заменили моник, Так оничего не показал и шили и кодировали нифига, в оконцовке разобрал чамп прогрел и картинка появилась, только на трёх языках, русского не было, хотя в чампе висел русски, сколько не кодировал чамп, толку 0, теперь стоит задача о замене чампа. Можно его заменить на чамп2, на сколько это геморно ?
-
В общем после всех манипуляций так и не получилось запустить cid, может есть у кого eeprom 25l160 под этот моник?
-
Привет всем, обновил все блоки, обновлял Autelom 908pro, несколько машин им обновлял проблем не было, сейчас всё работает как и работало до этого, была ошибка по ПБ пассажира , а так машина чистая теперь добавились по Cid (видеосоединение CID, нет синхронизации и Cid повышенное напряжение) , с головой проблем нет майфун работает как и работал, диск читает , радио работает, на счёт дооснащений и переоснащений не скажу так как машина только куплена, но мне кажется тут просто нужна стоковая флешь+калибровки. Может быть, так как в основном Esysom пользуюсь редко, в основном русификация и отключение разных функций , вообщем по мелочи, других задач просто не было. А тут засада, есть варианты поднять голову не вскрывая?
-
Машина 2010г 523i_N52 F10. Ситуация в следующем купил знакомый сие авто, на CID не отображалась информация а\м, прежний хозяин говорил что всё работало до замены аккумулятора, ну и где-то сказали что нужно прошить, ну думаю подмогу кенту , да и за одну обновлю все блоки , несколько раз такое делал никогда проблем не было, а тут залёт, потух CID, причём сначала заставку показывал, потом я его добил Есисом, потух вообще, как ему можно залить прошивку или только трепанация поможет? И всё из-за спешки, как обычно для своих. Что не делаю не прошивается не кодируется, а может что то не так делаю? Помогите поднять, мож у кого что есть на данную голову?
-
Разберите , перелейте EEPROM , если нужно флешь и отпустите машину, а то одни уже клонировали, вырезали ОКОШКО )))),а окошко преоткрылось))), пол ведра воды слил с блока , еле восстановил!