Перейти к содержанию

filterpluse

Автомастер
  • Постов

    473
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент filterpluse

  1. День добрый , помогите поднять, походу флешь слетела zgw ,на связь выходит только zgw и просит заменить в онлайне, онлайна нет, считал с проца ипром 1L15Y флешь пробовал как угодно на столе не получается, есть дампы считанные vvdimb до манипуляций и после vvdiprog , только вот флешь размером отличается ? как можно без онлайна сделать? sam zgw A2045404350 EEPROM 1L15Y right.bin fLASH 1L15Y right.bin GateWay_EEPROM vvdimb orig.bin GateWay_FLASH vvdimb orig.bin
  2. Всем спасибо, купил bitbox так как больше заявлено, сделал по дырке без проблем!
  3. Понял спасибо , хотелось бы знать bitbox тоже по дырке справится, просто разница в цене между модулями pcm №7 and Bitbox Ford Continental Diesel CAN FIDs: 255, 256, 257, 259, 260, 261, 262, 263, 279 ,,,, не большая но у Bitbox больше блоков заявлено ???
  4. Подскажите кто то делал этот блок Bitbox Ford Continental Diesel CAN FIDs: 255, 256, 257, 259, 260, 261, 262, 263, 279 этим модулем, заявлено что делает по obd, не могу понять этого модуля хватит для sid211 или всё-таки нужно сначала на столе разблокировать, а потом он уже делается по obd как в PCM сначала разблокировка модулем 53 , а потом по дырке модулем 7 ???? Или модуль 7 от PCM справится по дырке без снятия и разбора компа?
  5. Доброго дня всем может есть у кого решение по переводу мили в км на платной основе дамп прилагаю, да и хотелось бы головное устройство перевести на русский Honda Accord 2015 Usa 93c76 orig dash 62156mil.bin
  6. Помогите пересчитать на щитке 397604 нужно 170100 honda cr-z 2008 93c76 397604km.bin
  7. Честно никогда не сталкивался с данным имошником, а можно фото разобранного , мож там ипромка с другой стороны платы ?
  8. 4949ED - это не то там Immo (MR587312) has MC68HC805P18 inside - мотя
  9. C ABS всё ок, проблема была в контрольке eeprom sid803A, iprog размещал контрольку не в том месте, машину завёл!
  10. Доброго дня, после переполюсовки не могу разобраться с синхрой (ошибка С-236) , прошиваю eeprom ECM sid803A подключаю на машину, на ключ не реагирует, читаю ECM синхры нет, короче несколько раз пробовал бестолку, уже и в CEM в процах 1L15Y ипром с донора заливал и в ECM не помогло, потом на столе заливаю иипром ktagom в ЕСМ откл. питание, включаю питание, читаю иипром всё синхры нет. Что за хрень может быть, мож кто сталкивался? Висят ошибки в ( CEM 3A00-программное обеспечение сигнал не верный, и в ЕСМ С301-не верная контрольная сумма )- я так понимаю это из-за удаления сажи и ЕГР, ну и С326-обмен данными с модулем управления, сигнал отсутствует. Volvo V50 2008 My.rar Volvo_V50_2.0D_2008_Sid803A OrigMy.rar v50 donor.rar
  11. Понял спс , попробую отпишусь. Всё ок, работает , всунул резик 101 и кондёр , спасибо!
  12. Доброго дня всем, помогите восстановить блок достался после чистки краша, типа краш почистили ошибок нет , подушка не тухнет , вскрыл , а там кто то наковырял, каким образом это сделано даж не представляю, вообщем помогите опознать элементы фото в инете не нашёл, то что видел там кондёр и резик только вот каким номинало ?
  13. Поддерживаю Всех, С Праздником!!!
  14. Если заводилась, значит при сборке что то не прикрутили типа массы или не зажали до конца, может фишку где то не защёлкнули , часто тачки притаскивают с рихтовки, бывают у них такие косяки, я б сначала это проверил, а потом в электронику лез, хотя и клеммы путали на аккуме, тогда капут был))
  15. Добрый день уважаемые, получился косячёк на данном авто, мотонул в перёд по неосторожности, помогите вернуть пробег, вперёд мотается без проблем, теперь как вернуть в зад? UCDS eeprom щитка читает, только вот в нём ли пробег, а может кому то попадался такой зверь и что то на него есть? ещё пытаюсь перевести шкалу спидометра из милей в км, ни кто не делал? Module Name: IPCNetwork: HS3 Protocol: GGDS F110 On-line Diagnostic Database Reference Number DS-KR3T-1A292-JA F111 ECU Core Assembly Number JR3T-14F094-JB F113 ECU Delivery Assembly Number KR3T-10849-JK F120 ECU Software #2 Part Number KR3T-14C026-KJ F124 ECU Calibration Data #1 Number KR3T-14C088-JH F125 ECU Calibration Data #2 Number KR3T-14C088-KH F162 Software Download Specification Version No response F163 Diagnostic Specification Version 0x04 F188 Vehicle Manufacturer ECU Software Number KR3T-14C026-JH F18C ECU Serial Number S9JK001773 EEPROM_DUMP_119937km.bin EEPROM_DUMP_119950.bin
  16. ))) Конечно его , клемы перепутал при замене акб, изначально не заводился заменил пару микрух в Sam , завёл машину , начал гуде постоянно моторчик омывателя , мотор стеклоочистителя и мирцали стопари, жабка целая, через время добавился клаксон, снимаю снова Sam, сгорели уже другие микрухи + в проце дыра ))
  17. Добрый день поделитесь схемой САМА на данное авто. SAM сгорел , хочу проводку прозвонить перед установкой донора Vin: WDB90661315612095
  18. Всем спасибо, работы на 5 мин, когда всё как положено, подкинул подрулевой бу хоть и HW отличался + кодировки с круизом да и руль на 4-5 град в сторону смотрел, всё адаптировалось, короче всем участникам респект за помощь, просто очень смущало что всё типа внорме и ошибок нет, что со старым подрулевым ХЗ, короче победа,всем участникам ++++ !!!!
  19. В архиве есть, сам впервые вижу , буду пробовать в адаптациях 00 канал просто сохранить
  20. На заведённом, на заводские не сбрасывал, не знал как, сегодня попробую, датчик на рулевом, что значит сбил? Делал Васей ориг, Одисом и Аутелем.
  21. Спасибо , но за пару дней я столько всего перепробовал и это в том числе, я ж говорю сюда просто так не пишу, могу ещё пару примеров адаптаций скинуть, я этот пример и другие раз по 20 сделал, позавчера загнал на развал выставил руль по метке, сегодня приехал подрулевой, чуть позже буду пробовать ещё адаптировать.....
×
×
  • Создать...