filterpluse

Доброго дня, помогите Эл.Схема на EDGE 2012 USA , а именно BCM, Airbag , IPC, Vin: 2FMDK3J97CBA77358

Короче вчера уехала тачка, отправил всю батарею на тесты , результат там печальный 25шт под замену, по минимуму 9шт. чтоб заводилась, по ёмкостям некоторые ниже 1, поменяли 9шт, так как клиент начал ныть, дорого ему))), короче поменяли , собрал , завёл отпустил. На этом всё тему закрываю.

Всё родное, сразу достал визуально он как с завода чистый и сейчас машина без значка стоит, круиз не работает , ездил проверял. Просто так на форуме не пишу , сначала всё проверю, попробую, а когда захожу в ступор тогда и отписываюсь , прошу помощь зала)))

У нас не меняли стекло, может за бугром, хотя надпись toyota всё красиво, да и пробег 3 тыс мил

Парктроников нет, только задняя камера, которая работает, доберусь до машины пробегусь ещё раз и всё выложу, ща скину то что есть.

да вроде как лобовое не меняли, https://www.google.com/search?sxsrf=ALeKk03Yqwbr9UJ77VYi_G99nMoXeR8rQA:1621605889757&source=univ&tbm=isch&q=2T3W1RFV1KC031000&sa=X&ved=2ahUKEwib4JjY-NrwAhWMHXcKHSksAX8QjJkEegQICxAB&biw=1366&bih=657#imgrc=eWVyYA9j3BPZdM

Датчик не грязный, читал Течстримом и Аутелом908про, ошибки в Pre Collision вроде и то только в истории , активных нет ни где, машину убрал пока , позже гляну точно. Имеете в виду круговой обзор камеры в зеркалах ? то этой системы нет

По-любому бампер снимали, красили, так как был лопнут , ошибка в истории Х2026 - front radar sensor dirt

нет ошибок

Добрый день уважаемые , подскажите по данной системе на щитке горит ошибка Pre Collision system unavailable clean sensor, типа грязный датчик, хотя всё чисто бампер, эмблема родная , удара не было по датчику, пробовал калибровать , сбрасывал историю через диагностику, ошибок по диагностике нет ни в одном блоке, висит только на щитке, удар был по бамперу с левой стороны , бампер снимали но видно что радар ник то не трогал, может кто сталкивался , что можно придумать, что с ним вообще может быть???? Vin : 2T3W1RFV1KC031000

ID C7FDD868E4BF7AED3C9F3CFB7A117404 можно и мне ver 16.00.017

Короче разобрал всю эту конструкцию, кранты двум банкам (разорваны), клиенту всё расказал вроде дошло. Если поставлю БУ или новые может быть беда? Или нужно спросить у продавца по сколько вольт банки если БУ? Короче как их правильно подобрать и заменить?

Как бы ещё на практике не встречал. Как же он до этого ездил? может конечно раньше не на сколько просажена была, не до 8.4 В, короче сначала ремонт секции?

Доброе время суток , подскажите кто в теме, притянули авто на галстуке, гибрид ещё и ГБО установлено ))) такого ещё не видел, со слов клиента машина простояла год в гараже, просел аккум, всё зарядили машина на старт не реагирует, зажигание включается но не стартует из ошибок P0A7F-износ гибридного аккумуляторного блока в типовых параметрах видно 16 ячеек по 15.4 и 15.5 V одна ячейка 8.44V, клиент утверждает что у него одна секция давно не работает , но машина заводилась ездила, может ли из-за этой секции даже не схватывать? Просто ещё не было гибридов и электричек с прибитыми батареями, на щитке при нажатии на старт Ready мигает и сразу тухнет. Вспомогательный аккум заряжен да и зарядка подкинута, пред на батареях передёрнул. Двиг. 2AZFXE Vin: 4T1BB46K594063227

После поездки 10км пробег ABS потянул со щитка, так что с этим всё норм, а вот привязанного дампа щитка под айпрог не нашёл, по диагностике в щитке пытался включить температуру , пишет (этот блок не поддерживает эту функцию) , хотя много других функций включает выключает

Вот и ищу дамп, тож хотел всё по феншую сделать

Нет , просто ABS подвешен, проехал около 1км в ABS стал пробег 1км. Подтянет 100%????

Добрый день, помогите дампом щитка 285J23360R, 250469967R. Ситуация в следующем клиент заехал проверить авто когда то где то мотонули , а мотонули только щиток с отвязкой от ABS, теперь хочет поправить и в ABS или вернуть дамп щитка , а то температуру не показывает и суточник, пробовал поправить ABS после установки на авто в ABS 0км, проехался на авто пробег считает с 0, думаю если в щиток залить нормальный дамп то ABS подтянет пробег со щитка или теперь только нужно в ABS установить пробег такой как на щитке? гляньте на дампы ABS пересчитывал кальком Айпрога. Dacia logan 2014 ABS eeprom 95640 118985km orig V2.bin Dacia logan 2014 ABS eeprom 95640 118985km orig.bin Dacia logan 2014 ABS eeprom 95640 219083km orig.bin Dacia logan 2014 dash flash mb96f385 118981km orig.bin

Фишки чистил и проверял по несколько раз , некоторые в идеальном состоянии,разъёмы разбирал, владелец машины разбирал салон полностью даж. торпеду снимали, просто не могу понять, блока srs в диагностике нет и ошибок нет и ЦЗ не вяжется, понимаю что утопленник это пи--ц, кто знает что завтра с ним случится, но всё же почему ошибок нет? Даже на srs можно забить но хоть цз хотелось бы сделать! Как он реализован на этом авто, если б был keyless был бы блок RF и куча антен, а тут где приёмник радиоканала?

Врать не буду , были оч давно тагазы )))) не помню.

Всё делается по WIN Kia-Hyundai, не один раз мне нарезали , отправил вин прислали нарезанный ключ с 2012 по 18 год авто были USA, во всяком случае те что мне попадались.

Добрый день может кто сталкивался , не могу привязать ЦЗ, т.е машина не принимает пульты, есть ключик родной есть новый(но китай) в процедуру входит но не привязывается. Предыстория: Авто USA утопленник , приехала с просьбой замены BCM так как старому частично капут, блок заменил ключ добавил и тут понеслась, ЦЗ не вяжется с кнопок в салоне работает , домофон тоже работает, на старом BCM тоже ЦЗ не работал , не могу понять где у этого зверя антены или как он работает на прямую с BCM? И ещё есть у них какой то эконом режим(электроенергии)? было пару раз пока стояла просадка АКБ после этого ключ поворачиваешь в положение 2 загорается только заставка на щитке, само зажигание не включается , при этом по диагностике не выходит на связь PCM и TCM, все остальные диагностируются и в них ошибок нет, потом поворачиваешь ключ на стартер , авто заводится и все блоки работают в штатном режиме,ошибок нет. Прошиваю блок BCM стоковой прошивкой делаю синхру вяжу ключи , после этого заж. включается как положено. Часто отваливается блок Airbag, при этом ошибок в машине нет и блок на диагностику не выходит, нужно проехаться только тогда авто понимает что блока srs нет. Потом через время блок оживает и всё работает отлично , ошибок нет. Блок SRS вскрывал залит был силиконом, визуально чистый красивый, разъемы чистились окисла и ржавчины в разъемах нет, может кинете эл. схемой (питание + CAN)на блок SRS, короче полтергейст ))))

Самое простое, читай Nec со старого перелей в новый и всё, если есть чем, или пробуй ForScanom, я на днях менял на Edge 2012г , Forscan и Autel908 замену не сделали хотя и пишут по оконцовке что замена закончена ОК, пришлось читать моторолу внутрисхемно и всё прошло на ура!!!

Прописка должна помочь, на днях менял такой же блок на Кенго, брал блок ниссановский, перелил ипром, флешь, прописал форсы и всё ОК. Проверь номера форсунок будут одни 00000000 .

😂😂😂