Vitdia_

Все он делает, нужен правильный файл

@vitkos

Если не сможете решить механически, можно отключить программно Маф и все, будет работать по Мап. Про эту проблему забудете навсегда

3000 отключу егр и вихри со снятием разъемов

На ремуверах тоже катаются. Пока не появятся проблемы без ошибок

Решение просто шлак. Егр как работал так и работает, лямбда прибита ошибками. Датчик температуры EGT прибит ошибками, будет аварийный без ошибок

Да

Вот и все. Межвитковое кз Клапан выкинуть

Эл.магнитный клапан на муфту опережения сгорел. Стандартная проблема. Сопротивление клапана 8-10 Ом Замерять и все будет понятно. От Опеля или Ауди с VP насосом тоже подходят. Новый клапан стоит около 100$. Замена на Форде 2.0d делается без снятия ТНВД с авто.

Да, можно. 4000 Но может не помочь, скорее всего проблема может не пропасть

у вас сейчас 750 оборотов. Для АКПП нормальные обороты

Вас кинули. Эта говно складчина в интернете бесплатно валяется

Решение с отключением полноценным 11000. Если интересно, пишите в Вайбер или телегу

ваш файл готов Mazda_3_1.6 MZR_Denso_Z628EA0W.Z01_decat.7z

На машиностроителей этот му..к Мотаем бай

Это не сарказм. Решение имеет право на жизнь, аварийного не будет. Но разъем нужно снять с клапана егр возле АКБ. А контрольку нужно считать перед записью прошивки

Контрольку считайте. Разьем снимайте с клапана и все будет нормально

Работает в штатном режиме

Разные варианты делал. Можно просто Adblue. Можно комплексом

Уже сделал больше 10 авто только на адблю через PCMFlasher. 71й модуль контрольку считает отлично, могу пересчитать при изготовление файла если необходимо.

В начале прошивки выключатель, потом гистерезис, тайминг, маску ошибок, тайминги

Могу сделать по нормальному, с отсутствием ошибок p0000

Очень редкий блок, все читают через обд его. Фулл найти практически нереально

это файл от кесса Renault Modus 1.5dci 65hp 8200370486.bin

Это не номер софта, под этот номер подходит 70% прошивок dcm1.2 Сегодня делал такой блок