OnlyVags

на зеленый с черным провод обратите внимание, если он в обрыве может быть такая штука, но тут система ещё без Lin)

Lin отпал может? Схему гляньте там сразу всё понятно будет. Лечил такое раза 2 на Т6. Всегда был провод)

А вот софт в коробку, запишите, сделаете сброс окружения CAN, базовую и ошибки уйдут) v0699m1202ec__getriebe_DSG_VP9m_sw.sgo

Этим софтом прошить моторный Ошибка по стояночному тормозу убирается сбросом окружения CAN, первый пункт базовой установки. FL_03L906018DB_7098.frf

В Airbagtool вроде как есть решение за 15 евро

Ну если 3 свеча не мокрая, то там нету топлива походу, ясно что когда насобирать пропусков для отключения цилиндра то ЭБУ перестанет туда впрыскивать топлива, но до того времени то свеча должна помокреть по идее.

Никто сейчас не даёт коды по серийнику. Только еепром, по серийнику можете купить в Гугле. В новых одисах функция ручного ввода серийного номера при опросе радио кода больше не используется)

17665 пойдет?) Оригинальнее пока нету))

G62-Датчик температуры охлаждающей жидкости G83-Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора

Каналы адаптации сохраняли?

А DQ есть?)

Ну номер АО такой же)

ну с 18 года для двигателя DDSA пошла 09G927158DQ, но не уверен не было ли аппаратной замены. Вот например иденты для DQ Address 02: Auto Trans (J217) Labels: 09G-927-749-V2.clb Part No SW: 09G 927 158 DQ HW: 09G 927 158 Component: AISIN AG6 G3 202 3517 Coding: 010200000C000000000000000000000000000000 Shop #: WSC 06050 062 00200 ASAM Dataset: EV_TCMAQ250031 002009 ROD: EV_TCMAQ250031_002_VW41.rod VCID: 854D92420450F160D5-80D0 Но DQ в доступе всё равно нет) как и AB

Могу вам помочь, нужен Odis E. и доступ к вашему компьютеру через Anydesk. Если интересует пишите в приват)

Есть Odis Engineering?

MOD_07112025.BIN

наверное дальше только в эту сторону я б копал, возможно найти соединение D103 где экран датчика колена соединён с экранами датчиков детонации и отцепив от них экран датчика G28 подать на него свою массу и наблюдать будут ли изменения. Очень похоже на помеху, как вы первоначально написали. Тем более ошибка P0219 только придаёт уверенности в этом.

ну и я про клонирование, именно клонировал на sprinter 906.

Блин, ну я не знаю, но я делал FoxFlash точно без вскрытия, в бенче

Если проводить аналогию со спринтером, то там EDC16CP31 клонировал при одинаковых номерах Bosch с помощью FoxFlash без проблем. Full из одного в другой перелил да и всё. https://bed.kmtech.fr/index_en.php Либо тут можно сверить, какие номера по Bosch совместимы с вашим, всегда сверяю для блоков BMW EDC16 т.к они часто в работе. И пока осечек не было. Если kmtech пишет что взаимозаменяемые, то лью фулл и в путь. ECU injection diesel BOSCH EDC16CP31-8.40 Вот например для вашего 0281013902 Compatible ECU 0281011999, 0281012079, 0281012284, 0281012285, 0281012591, 0281012592, 0281012702, 0281013360, 0281013361, 0281013362, 0281013526, 0281013527, 0281013640, 0281013641, 0281013642, 0281013643, 0281013644, 0281013645, 0281013646, 0281013647, 0281013648, 0281013669, 0281013774, 0281013775, 0281013901, 0281013902, 0281013903, 0281013911, 0281013912, 0281013913, 0281013914, 0281013915, 0281013916, 0281013917, 0281013918, 0281013919, 0281013920, 0281013921, 0281013922, 0281014080, 0281014081, 0281014082

Официалы тоже разные бывают, есть просто операторы Odis-а а есть ребята которые постоянно развиваются, ну знаете сами думаю, но вторых в связи с ситуацией в стране, всё меньше….

Eeprom прочитайте и закиньте)

делал на таком блоке, на 906 спринтере, делали во флеше. Дамп приложу MERCEDES EDC16CP31 IMMO VIRGIN.bin new_ecu_ExtFl_M58BW016DB.binну и флеш до virgin для сравнения.

Абрику чтоб снять CP ещё и Gateway от донора нужен)

@Viktor_UA в телеграмме найдите, сейчас всё равно доступ для CP Audi очень редко появляется. А он вам поможет думаю