OnlyVags

наверное дальше только в эту сторону я б копал, возможно найти соединение D103 где экран датчика колена соединён с экранами датчиков детонации и отцепив от них экран датчика G28 подать на него свою массу и наблюдать будут ли изменения. Очень похоже на помеху, как вы первоначально написали. Тем более ошибка P0219 только придаёт уверенности в этом.

ну и я про клонирование, именно клонировал на sprinter 906.

Блин, ну я не знаю, но я делал FoxFlash точно без вскрытия, в бенче

Если проводить аналогию со спринтером, то там EDC16CP31 клонировал при одинаковых номерах Bosch с помощью FoxFlash без проблем. Full из одного в другой перелил да и всё. https://bed.kmtech.fr/index_en.php Либо тут можно сверить, какие номера по Bosch совместимы с вашим, всегда сверяю для блоков BMW EDC16 т.к они часто в работе. И пока осечек не было. Если kmtech пишет что взаимозаменяемые, то лью фулл и в путь. ECU injection diesel BOSCH EDC16CP31-8.40 Вот например для вашего 0281013902 Compatible ECU 0281011999, 0281012079, 0281012284, 0281012285, 0281012591, 0281012592, 0281012702, 0281013360, 0281013361, 0281013362, 0281013526, 0281013527, 0281013640, 0281013641, 0281013642, 0281013643, 0281013644, 0281013645, 0281013646, 0281013647, 0281013648, 0281013669, 0281013774, 0281013775, 0281013901, 0281013902, 0281013903, 0281013911, 0281013912, 0281013913, 0281013914, 0281013915, 0281013916, 0281013917, 0281013918, 0281013919, 0281013920, 0281013921, 0281013922, 0281014080, 0281014081, 0281014082

Официалы тоже разные бывают, есть просто операторы Odis-а а есть ребята которые постоянно развиваются, ну знаете сами думаю, но вторых в связи с ситуацией в стране, всё меньше….

Eeprom прочитайте и закиньте)

делал на таком блоке, на 906 спринтере, делали во флеше. Дамп приложу MERCEDES EDC16CP31 IMMO VIRGIN.bin new_ecu_ExtFl_M58BW016DB.binну и флеш до virgin для сравнения.

Абрику чтоб снять CP ещё и Gateway от донора нужен)

@Viktor_UA в телеграмме найдите, сейчас всё равно доступ для CP Audi очень редко появляется. А он вам поможет думаю

Ну да, про три блока не увидел. Перечитал ещё раз пост, тут либо что-то упущено, либо к священнику нужно)

Возможно контакт датчика на керамической плате блока ABS отходит. Как-то было что-то схожее на Avensis этих годов, но там правда ошибку ловил по обрыву

ну я в тупняке если честно, есть одис у вас или VCP? Пропробуйте обновить абс до версии 0106 и тогда вписать кодировку 17761 1K0907379AK_0106.sgo

а ошибка по кодировании?

ну тогда это странно, вот например идэнты блока от джеты XW8ZZZ16 - с двигателем CAXA и механической коробкой. Идентификация: Номер детали АО: 1K0907379AK Номер детали: 1K0907379AK Номер версии АО: H35 Номер версии ПО: 0106 Дата выпуска: 30.04.2015 Кодирование: 17761 Возможность прошивки: перепрограммируемый Обозначение системы: MK70 M MASR

Без нулей пробовали?

да варианты есть ещё, а в чём проблема? такая кодировка как 1377 существует)) блок 1K0907379АК устанавливался с 2010 по 2013 м.г. на автомобили Golf V, Golf Plus и Jetta (Калуга). Кодировки для этого блока на этих авто были 17665 и 1281. Этот же блок устанавливался на мексиканские Джетты с 2012 по 2013 м.г., но кодировки у них были: с двигателем 1.4 - 17761, а 1.6 - 17777. На нижегородских Джеттах с 2013 по 2015 м.г. кодировки: 17761, 1377, 1393.

Ну тогда и 0017025 и 0017665 попробуете на всякий)

0016641 Пробовали?

Киньте Vin, подберём кодинг

Добрый день. Авто с безключевым? Нашел немного другую схему просто.

I have it, write in private messages

ну версия ПО дизельгейтная у вас, можете 9970 залить попробовать

Я бы обратку форс ко всему ещё глянул, около 10-15 бар там подпор должен быть Извиняюсь, увидел, что проверено.

Вот такая там приборка скорее всего) и это будет не MQB как понимаете)

1-16 перемкнуть например. Но по OBD Autelem вы ничего не сделаете. Да и зачем, если есть родные ключи. Я б пробовал Odis+online.