dierus

Мотор тестер может спасовать на этом моторе. Писал про пневмотерстер. Могу пнуть на прибор, на который стоит обратить внимание. Отзывы лучше слушать людей которые попробовали два, а то и три. Если послушать постоловских, так там самолет, а на самом деле прибор ниже среднего и с этим прадиком обкакается по полной.

Мож не нужно расстраивать? Отправлю в личку, вдруг новый хозяин увидит 50 тыс))).

Стенды разные, и на каком давлении, каким импульсом проверяем? Не в форсах дело. Тут ремонт головы был, вот туда и смотреть. Пробег спросил не просто так. Зырим на экран по этому авто, 13 год)))) 75 было в 11-ом. История авто известна? Пневмотерстер может многое рассказать.Клапана погуляли похоже.

А сколько там пробега?

VIN? Код модели? Газ стоит?

Можно конкретнее ? Сколько раз, какую прошивку, скрины переписки. Мегатюн 7 сообщений на форуме, последний раз пол года назад заходил.

Ищу сток ниссан мурано 3.5 проц sh7058 mec63-760 id 23710-CC020 Прилагаю что есть для сравнения murano stok.MPC

У тебя версия 2.32 стоит де. Поставь 2.47 с правильными библиотеками. Или вообще 2.23. Даже 2.08 их читает. У тебя ошибка по dll файлу.

Там обрыв рисует код. УКАЗАНИЕ: Датчик температуры электродвигателя не поставляется отдельно. Если требуется замена, замените гибридную трансмиссию в сборе. На картинке М8 1.pdf 2.pdf

Куплю piasini желательно Киев

Нету мочи нету силл... Автоком тоже, как и другие может коды вывалить, а не со слов как в первом посту. И VIN авто можно ручками написать, всего лишь 17 раз нажать на клавиатуру. А по теме, тупо сделайте калибровку датчиков, при замене блока это обязательно. Как раз это и нужно сделать. Хотя бы загуглить,что такое G85??

Угу. Нечего было делать, от скуки нажал. Кто решил? Где старый блок? Васю воткнуть в разъем можете? Снять лог, потом подкинуть старый блок и тоже снять лог, без трубок просто разъем. Хотя подозреваю,что будет одинаково. Т.е. сегодня только рассказал? Может его посадить за комп и пусть внятно все распишет? Полчаса сегодня убил на проверку кодировки от этого авто или нет, не поверите в слепую, а мне -да цифры похожи((((.

Log реально посмотреть? Есть лог авто до замены блока? Фотка с мобилы кодинга никому не нужна, по ней только можно гадать. Разные буквы есть разный вариант кодирования, аминь, надо третий блок покупать тупо по совету разборщиков, и еще на пяти форумах тему создать. Лучше странницы все рассказать и дать данные, чем после три страницы заниматься угадыванием хрен знает чего.

Если последние цифры VIN 00436, кодинг по моему под этот авто. Передние диски 312, зад 253, как и положено,

Намного проще нажать две кнопки и сохранить log васей. Выше названый блок есть с ESP, поддерживает кодинг до 18 бит, с форумов или просторов интернета кодинг не прокатит, нужно индивидуально, ручками под комплектацию и VIN.

Могу и без VIN, и вчера, а если бубен настрою, то и позавчера. Все зависит от бюджета на ремонт. Если клиент нищеброд или деньгами заведует его супруга, тогда только замена стартера. До завтра не дотерпел, выложу сегодня))). Health Check и лог тоже сможете до завтра организовать? Однозначно до завтра .... И что бы меньше было вопросов завтра, сегодня дам чтиво)))). Завтра нужно будет эту теорию проверить)) EG-0027T-0808-EN_AD.PDF.pdf

Где VIN? Где кнопка Health Check и скрин? В крайнем случае код модели и ID ланчем прочитать????????

Еепром при условии что наклейке на блоке одинаковые. Если нет, лить фул с идентами своего блока и подсовывать свой еепром

Со вчерашнего дня на языке висело. Или перепутали фазы при подключении или что то с праворульки. Схему в зубы и проверить где плюс,а где минус. И параметры со сканера как бы не помешает.

Это все буквы, а где данные с датчика положения руля? В сколько град он стоит? Вращение видит?

За язык никого не тянул. Это говно валяется везде, нахрен никому не нужно. Вот если бы кто то задал вопрос в форд или ягуар, можно задуматься, купить в крайнем случае. Кушайте на здоровье)))))))))))

Просто. Не нужно задавать тупой вопрос. В этом гольфе двигатель BEH, коробка EGU, цвет авто и размер тормозных дисков могу позже выложить если нужно. Подробней, пятиступка, механика, авто для германии, переключение передач-тросовое

Таких корыт не видел, во всем мире запчасти подбираются по VIN коду. И если в гугле не забанили, то даже на такую срань найдется ответ, ННООооо при наличии VIN. Покажите мне правильный вин этой дрочи и попробую найти для примера номер . Шикарно видеть авто которые экспортируются на разные рынки, их можно пытаться бить с разных сторон. Хуже когда авто только для внутреннего рынка и не экспортируется. Но техдок есть по любому, главное найти как его загуглить. От нечего делать нашел в инете вин от гранды,хуже чем китай, вин не привязан к комплектации, пихают туда,что попалось под руку,т.е. в разнных партиях поставщики деталей могут меняться. Или производитель заранее заложил функцию замены на усмотрение того кто ремонтирует, конструктор одним словом)))))).

В VIN много букв и цифр. Не пойму, зачем задавать тупые вопросы? Лень семнадцать раз ударить пальцем по клавиатуре и проверить результат?

Поэтому всякое желание пропадает помогать людям верующим в камень бордюра, чем в проверку и понимание. Совет, избавляемся от камня и тогда, наверное, решится второй вопрос. Или поехать на диагностику. Что говорить, когда два бюллетеня выше проигнорили? Пусть не есть в нем ответ, но инфу как то они несут. Пустая тема, ктсом смотреть наличие бордюрных камней, я пошел...