CHIPOK David

Встречал, правда на С5 Х7, глюки бси после онлайн обновления. Один из глюков - спонтанно отваливалась шина can diag, при этом авто заводилось. При чём связи не было ни на авто, ни на столе. Через пару дней попробовал, всё читается и так по кругу... 
Скорость кан диаг 125 кбит , если ничего не путаю, но это так, к слову.

Подключаюсь и тишина.На кану тоже тихо...может его разбудить как то нужно...никто не знает какая у него скорость шины CAN 500k
?

А на столе какое потребление?

CAN IS, связывающей все компьютеры управления силовым агрегатом
CAN CAR, связывающей системы безопасности
CAN CONFORT, выполняющей роль интерфейса Человек/Машина автомобиля
Сеть LIN
CAN INFO DIV, объединяющая элементы информации и развлечения
CAN LAS, объединяющая системы, управляющие сцеплением с дорожной поверхностью
CAN DIAG, обеспечивающей телезагрузку определенных компьютеров сети CAN
DIAG ON CAN, позволяющей проводить телезагрузку, телекодирование и диагностику систем автомобиля
 
Скорость какой шины? если первой в списке - думается около 500Кбит/сек.
Вы 120Ом не забыли?

Вроде на двигло есть к линия. В идеале читануть БСИ на столе и дальше смотреть
д.pdf диаг.pdf

это больше похоже на копирование решения с похожего софта, с одной турбиной...(а здесь битурбо) вот и перенесли не то что нужно "заодно"

а что с атмосферным, вы в горах? 
по коррекции не очень хорошо...вероятно форсунки уже не очень

Если кому будет интересно, то именно так и решилась проблема с этой ошибкой, перезалили прошивку на такую же и ошибка по внутренней неисправности ушла. 

при наличии стока можно переделать нормально. Делал такие, но именно такого стока нет.
Там ещё могут быть проблемы по калибровке помимо маски ошибок, например не там что-то поправлено и т.д из-за чего и турбины шалят. Но для этого нужен сток.
Так же обратил бы внимание на физическое отключение егр...заслонки на выхлопе, то что может влиять на общую работу ДВС. 

magprog
HW: BB56A0371074R
VIN: 
IDENT: FB658RBCCS
IDENT: 4242353041
OBD_.bin

NISSAN QASHKAI_1,6_96kw_0281019035_23710_BB58E_1037529099_BB56A_K TAG.rar

Программно отключить HFM/EGR

да....можно отключить ДМРВ, так как без ЕГР он там уже не нужен.
Ну и офсет дрифт можно решить программно...

Всё решается программно отключением дмрв! Обратис к колибровшику сделают ! 

денежек людям предложи-и все будет!
хоть тут дэмперня соснет

Всё верно. И за эти иголки безумные итальяшки хотят еще + 600 евро! :-)

Кейси. В еепром иммо, а в нек крипта для иммо.

Идеальный вектор роста... Показать свой уровень "дурака" всем.

какой даун отключает ошибки при передуве? Нужно софт делать таким образом, чтобы запрашиваемое давление было выше стока и никакого передува не будет.
При фиксации ошибки, даже если вы её затрёте, управление наддувом отваливается и вестгейт приоткрывается...и максимально что она надует 0.3 бара, хоть вы и не увидите ошибок

Попробовал открыть  в Autel IM508 несколько дампов CAS3+, считанных Xprog все отлично открылись.

Pin Code - 23934484
8С

Ну так я так и ложу ,и кнопки и кейлесс работают!!!.Но кому то показывать и демперасию плодить-нет спасибо.

WinOls and Damos

Эх какой романс многостраничный закрыли... 😃
Многотомный . Можно было бы закрыть этот вопрос в течении дня, если хорошо навалится)Но....... тогда бы мыли всех мыслителей, так и остались в небытие, нереализованные... А так...

Отдайте делать машину другому человеку.Я и не говорил что вы ее забрали