-
Постов
682 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент gtk
-
Привет. Как всегда. Пока сам не помажешь, не поедишь. Закрываю. В личку не пишите как решил. Все темы без помощи, потом личка забита. Как. Все будет Украина!
-
Привет! Ищу дамп панели VPFRRF-10849-SC HW VPFRRF-14B115-FC SW08.13 (MC9S12XHY256) и еепром АБС Trafik3.
-
R195312047 CBA6-31B9-3E19-18EF-BBCF-99C1-7232-0FDF-81D2-0F7D-B55E-BC64-88F9-E7F4-6A9A-A5DE registration.pdf
-
Та ведьма еще не знает о такой машине, или уже. Если знайомий, то чем то свежее. И или к тому у кого. Ну и или как вариант создай "аварию" для ecu.
-
Привет! CBF неодинаковы! Одним я смог снять ограничение скорости в 80 км. А доступными, даже пункта разрешения не было. Поделился коллега. Авто Спринтер 906 на боше после 13года . На нужном CBF 3 сек. И оки. Поставил 110.
-
Привет. Вовсе не предвзято. Даже наоборот. Если мы коллеги, сразу делаем, потом благодарим и или изучаем траблы. Ну, ладно. Проехали. Возможно. Нет времени, пока, этим заниматся! Как глобальные проблемы, так и семейно-шкурные. Болезнь близкого человека. Вобщем. Пока пауза. Спасибо. Сори за офф.
-
Привет. Пока не решал. Не до этого, пока, другие задачи решаю. Можно кинуть на следующий комп. Но нужен будет другой ключ. Посмотрим, что скажет топик. Если опять попросит авансом, то я пас. Т.к. "бока он не правит", а бесполезный инструмент и даром не нужен! Ну оки. Ставлю на следующий. Новый генерите? Если все то же?
-
Вот видмте обратная сторона авансов! Ладно. Будет необходимость, пойдем в рукопашный! СПСБ
-
-
Нет проблемы. Я думал дадите ключ, гляну и дам в репу. Или у Вас нет доверия к коллегам? Спасибо.
-
CS099D7813F9589DE1
-
Всем привет. Предистория неизвестна, возможно высадка АКБ. ВВ моторном не стираемые ошибки Р060С-78, Р0562-71, P0686-72. Диллер говорит- замена моторного. Есть какие нибудь наработки? Или? Файлы Форскан прилагаю. C_MAX.txt
-
Открыл тему. Не для себя. Я упражнение завершил. Авто в поряде! Делится дампами не буду. Но если есть вопросы, постарюсь помоч.
-
Вы бы в текстовом виде выложили. Быстрее помогут. С кино неудобно копипастить.
-
Авто уехало! Трабл найден! И локализирован! Спасибо всем! Как не скажу! Бля
-
Сам отвечу cgdi не справился. Закрою эту даже не тему, а монолог.
-
Как устранить трабл, вроди бы нарисовалось. Стоит вопрос: чем нормально вычитать eeprom, с этой коробухи? Кто читал, писал? CGDI MB справится?
-
Да я выкладывал документ Даймлера о причине возникновения и рекомендациях устранения ( замена ). MC-10136128-9999.pdf Кому удобнее так вот транслайт: translate_MC-10136128-9999.pdf
-
Там из трех файлов 2 одинаковых. А отредактировать уже не дает! Эти 2 файла результаты входного теста. А один выходной. В выходном по тестам ошибок в езс нет. В действительных значениях по акпп санкционированный доступ нет разрешения. Вот выходной файл XD_STPIE_20220711_1832_Легковые автомобили156946WDCTG4GB9GJ205659_Initial quick test with fault freeze frame data_error.pdf Прямые ссылки на сторонние ресурсы как правило не поощяряются, приведу цитаты с заграничного форума в транслайте гугл: 1)2015 GLA 250 пришел с неисправностью блока управления трансмиссией (блок клапанов). Мы заказали его у дилера с тем же номером детали. Установлен и запрограммирован онлайн с помощью участника форума mhh. Теперь у меня те коды неисправностей и адаптация не может быть завершена. Автомобиль заводится, но не переключается, а на панели приборов появляется сообщение «Требуется сервисное обслуживание. Не переключайте передачи. Обратитесь к дилеру». Возможно ли, что «новый» гидроблок от дилера MB неисправен? Неправильные параметры авторизации диска. Если я подключаю старую часть, она вся зеленая. Если я выполню диагностическую процедуру для 2-го кода неисправности 051300, мне будет предложено заменить гидроблок. Есть предложения, опыт? Спасибо за помощь ребята. 2)РЕШЕНО участником этого форума. СПАСИБО. 3)Другой парень написал кодирование с помощью Vediamo со старого гидроблока на новый. Онлайн-программирование было выполнено неправильно. Вот и я ищу (не безплатно!) "другого парня", человека который сможет помоч удаленно! Набросаю еще картинок и блокнотов WDCTG4GB9GJ205659_156_SXXXXXX_DCT_FB_13_07_2022_15_58.txt
-
В сети нашел документ, касающийся этой ошибки. Даймлер указывает менять. На англоязычном форуме проскакивала инфа по решению, я так понимаю, с помощью DTC Monaco. MC-10136128-9999.pdf
-
Всем привет! Имеем мерседес гла250. Ошибка по коробке. Предположительно полная "просадка АКБ". Файл входного теста приложу. Интересует любая помощь "зала". Ошибка по коробке 051300. "Покурив" инету понимаю что в ФБС4 корбка тоже учавствует.XD_STPIE_20220711_1611_Легковые автомобили156946WDCTG4GB9GJ205659_Initial quick test with fault freeze frame data_gla250.pdf XD_STPIE_20220711_1832_Легковые автомобили156946WDCTG4GB9GJ205659_Initial quick test with fault freeze frame data_error.pdf XD_STPIE_20220711_1611_Легковые автомобили156946WDCTG4GB9GJ205659_Initial quick test with fault freeze frame data_gla250.pdf Проект комерческий, услуги коллег оплачиваются! Предложения сдесь и вличку. Спасибо!
-
Привіт! Теоріі не було і буть не може! Досвід або вдалий або ні