dusichek2012

Есть ссылка или это предположение?

Писал, но повторюсь. Опель с денсо не берет тоже через вас5054 и клон сканматика.

По ходу в еепроме мусор. Зачем Вы вяжете ключ?

Если у Вас только автоком, то скажите шефу, пусть сам помогает. По ошибкам, звоните провода. Но я не вижу ошибок по форсункам. Только то, что они не прописаны.

Направление тс дали. Главное, что сначала написал, а не начал менять эбу. Ждем отчета.

Форсы на стенд и все поймете. Это их болезнь. Я еще шью прошивку одну интересную, но помогает не всегда. И со временем все равно форсы в ремонт Коррекцию будет показывать клип нормальную. Обычно если минут 10 подождать, то начне газовать. Эбу не трогайте. Берите обратный молоток и доставайте форсунки.

Я делаю обычно cgdi по обд. Но не переживайте. Берите фулл ввди прог и лейте, все получится. Только не забудьте, что ключ старого замка будет работать, а не донора.

Смотря о какой разнице речь идет. Если хотите записать фулл 651 в 646, то получится, делал неоднократно.

1 пк 13 месяцев по моему.

Тоже очень интересует. Только подопытного нет.

Вообщем ктаг еще в пути, проблему решил ведиано. Но реально тем , кто не любит секс не рекомендую идти по этому пути. Слетели кодировки моторного, но 3 часа интимных отношений и он меня простил. Пока все работает.

Найдите пользователя chipauto зовут Андрей, он мне помог с такой херней.

Сам спросил, сам ответил. Может кому нужно будет. JCI_BSI_283A.rar

Здравствуйте. Есть peugeot 3008 2011 года. Запарился и вальнул фвди флешь в бси, может есть у кого целая для восстановления этого тазика. Сигнатура 283A Спасибо.

Под пцм я имел ввиду ктм бенч, это отлом пцма. Бенча там не видел. Да и на офф сайте упоминание о crd3p.b0 нашел в 53 модуле в версии 1.22 появилась поддержка кс. Если ори ктаг послезавтра ту же прошивку запишет, придется покупать оригинал.

Это я читал. Там человек не мог пересчитать кс, у меня кс посчитан ори винолсом. Думаете олс неправильно считает? Послезавтра запишу ори ктагом и все станет ясно.

Здравствуйте. Может кто сталкивался. Читал и писал пцм 53 модулем, кс правил калибровщик ори винолсом. После записи машина заводится один раз, ошибок нет. После включения выключения зажигания ошибка p06100 внутренняя ошибка блока управления в вычислении контрольной суммы. На стоке заводится без проблем. После записи , вычитывал файл для сравнения, все совпадает. Забыл написать, это мерсовский блок спринтер 2.1 2016

Вот это уже ближе к правде.

Забыл отписать. Клонирован ори ктагом. Донор был номер в номер. Тему закрываю.

Кинул.

Наверное европу хотел сделать.

Тс написал, что у него только ключ, замок я так понял далеко.

Решение по фбс4 есть, но оно не дешовое. Наши как-то по документам делают, но ценник в районе 800 долларов. Пытаюсь найти контакты. Еще говорят в Израиле человек делает, цена приблизительно такая же.

Понятно, что фбс4, человек проверить хочет. Из того, что нашел в нете ввди не читает ключи фбс4, только может отключить ключ.

Пробуйте по старинке фотоаппаратом