dusichek2012

Приборку не всегда приходится перевязывать, а бодик всегда. Ну по крайней мере у меня только так прокатывало. Так пусть Вам и бодик передадут.

DB5A-12A650-UB DB5A-12b684-va Это оно? Больше надписей не вижу. Спасибо.

Спасибо. Может я не правильно понял. Родного блока просто не было в машине. Поставили совместимый, по крайней мере с таким номером, что выдала программа по вин коду. Могу сделать фото наклейки блока, который сейчас установлен. Ваша прошивка от полноприводного? Вашу прошивку лить по обд ?

Да не может быть столько сложностей. Неужели ВАГИНАГРУП так охренела? Скинет вин тс, таки гляну схему. Не реклама, на нашем форуме была ссылка kolhosnikov.net или подобное, ельза в онлайн.

На серебристый пассат б7

Если не в тему, то извините. Помогите найти прошивку от ford explorer 3.5 2014.3.5 бензин Суть в том, что заменил эбу и теперь не работает полный привод.. пишет эбу не поддерживает выбранную местность. 1FM5K8D81FGC09290 Эбу номер:db5a-12b684-va По вину эбу подходит. Но какая прошивка должна быть не знаю. Спасибо.

Здравствуйте. А есть прошивка с полноприводного? Заменил эбу, а он отказывается включать 4х4.

Есп кодировал старом. В эбу значение 44 помогло. Форум висел вчера, вычита на мхх помоему про это значение. Все вчера вечером сделал. Спасибо. Закрываю тему. А в vcds получается недоработка.

Здравствуйте. Установил ручку, в есп прикодировал темпомат, в эбу vcds при кодировании 31 request out of range. Пароль вводил из vcds для активации кодирования, парольпринимает. Далее в 5 байте меняю кодировку по хелперу , кодировку не принимает. Кто в теме, подскажите где неправильно делаю. Спасибо.

Меняет потому, что в них часто вода попадает и через клапан сверху в том числе.

Это у Вас epc , а не wis. Да и скриншот нечеткий.. сделайте четкое фото или скриншот всего экрана.

Это и есть электросхемы.

А я за. Хотя покупал здесь на форуме, теперь еще на один бук смогу поставить..

Здравствуйте ищу дамосы на мерс cr3 и cr2, с блоками edc16c2 и edc15c6. Спасибо.

И сейчас тс должен сказать Слава Богу. У меня , когда притаранят машину, говорят Андрей только сделай, на тебя вся надежда, а как звоню забирай работает , говорят Слава Богу, я говорю у меня такого подсобника во время ремонта не было. Кто религиозный простите. А тс скажу, не держите на мерсы зла , инженеры там хорошие. А блок под крыло и разьем там же, так бодун он и в Германии бодун. Форд так же делает. Но Вы его победили, а победителей не судят. Закрывайте тему.

Нет моторниу включает 87 клемму, а у тс нет 15.

Ну вот есть три варианта. По очереди их отработать.

Меняйте механику в замке. Можете перемкнуть реле 15 клеммы, но он сигнал на его включение не подает. Если правильно помню сигнал по кану идет.

Здравствуйте. Нужна электросхема ford explorer 3.5 2015, приехал с Америки в разобранном виде. Он с мех ключом, зажигание включается, приборка засвечивается, но на диагностику ничего кроме радио не идет. Преды все проверил. Наверное все таки нужна схема bcm. 1fm5k8d81fgc09290 Спасибо.

И мне Если Вы конечно уверены в сказанном.

Написал в вайбер. Тс закрывайте тему. Все разложено, теперь от Вас все зависит.

Ну он же не просил, чтобы все работало. Только, чтобы машина ехала не взирая на мкпп. Да и с ценой вы перегнули по моему. А с учетом цены в Украине это космос. Сейчас делают намного дешевле, виной, как по мне, три города, которых научили белорусы, это я понял со слов самих белорусов, и они снизили цену до пола. Ну да ладно. За флуд сорри. Mbdoctor пишите в вайбер. А то пишите по два сообщения и потом два месяца молчите. Или это не Вы?

Вот я об этом и говорил. Хотя глядя на репу тс , не особо хочется делать. Так, как завтра всё окажется на драйв2.

О 613 битурбо не слышал никогда.

У меня ездят 613 моторы на мкпп, акпп , 7g. И пох какой блок едц15. Или я не о том железе подумал.