Перейти к содержанию

dusichek2012

Автомастер
  • Постов

    1 300
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент dusichek2012

  1. Найдите аддонцентр переименуйте его и уберите с автозагрузки
  2. А вот эти точки не нужно. Просто я только заказал КТМ бенч. Получается его без вскрытия можно сделать? Ещё смотрю в vvdi prog есть поддержка через bosch ecu adapter. Поспешил видать с заказом.
  3. Я оттуда качал, ссылка на нашем форуме была недействительна. Установил и активировал ключиком, который здесь купил. Думаю это одно и тоже, что здесь продавали.
  4. Здравствуйте. Подскажите распиновка для чтения записи. Читать писать буду КТМ бенч. Спасибо.
  5. Поставил своего обратно. Ошибка по питанию форсунок осталась. Буду дальше искать.
  6. Здравствуйте. Пытаюсь поднять данный блок. Ошибка по питанию форсунок, я уже третий кто его ковыряет. Вроде все восстановил, но сомнения на счет сопротивления резистора. По цветовой маркировке вроде должен стоять 150 кОм, а у меня накоротко звонится. Может есть у кого такой блок, прошу померить сопротивление. Спасибо.
  7. Из общения в личке стало ясно, что свап сделали давно, но тс так и не отписал, ключи начали слетать недавно или сразу после свапа. Из описанного им, стало ясно, что при его конфигурации ключи не должны слетать. Там сделано правильно, если можно так выразится о двухблочном решении.
  8. Чего там видеть? Если грамотный моторист, то все выглядит хорошо. Если грамотный электрик, то все работает хорошо. Я их штук сто уже видел и делал. Ну и естественно все на один блок.
  9. Это свап свапа? На сколько мне известно на спринтерах 647 мотор не устанавливали. Если это 906 , то кодировать нужно замок, приборку, абс и блок двигателя.
  10. Вообщем никакие свичи не помогли. Помог такой вариант прошивки. m58b.ori Всем спасибо. Тему закрываю.
  11. В том то и дело, у меня ошибок по коробке нет. Может правда в резисторе дело? Написал в личку. Этот вариант не помог.сцепление пишет активно. На проводе сцепления есть 12 вольт.
  12. Какой номинал обычно стоит? Утром посмотрю.
  13. Если честно не проверял. Я по схеме посмотрел. Там датчик сцепления массу коммутирует. Я года 4 назад делал. Там все прошивкой решилось, а здесь не могу найти прошивки с мкпп.
  14. В том то и дело, что я не смог найти прошивку мкпп на свой блок. Файл считанный бдм прилагаю. BDM FLASH
  15. Здравствуйте. Сделали замену робота на мкпп. Проблема в том, что не видит педальсцепления. Пин на c4 маленького черного разьема вставил, при замыкании на массу, в действительных значениях педали сцепления ничего не меняется, блок edc16c36. Можно как-то изменить тип трансмиссии в эбу или нужна прошивка от мкпп. Может если сделать вирджин и вязать он спросит комплектацию? Просто прошивки от мкпп под мой номер блока не нашел. Спасибо.
  16. Не читает. Шнурки вас5054, witech. Иденты отдавал, а читать не захотел.
  17. Тогда Вы будете зарабатывать сотку на каждом китайском ключе пишите в личку, если руки на месте и деньги есть все решим. Закрывайте тему. Если хотите в Белоруссии дам номер.
  18. Я ничего никому сливать не собирался. По поводу 180 000 это правда и то, что они закончились тоже. Суньте ключ в нормальную читалку и она все покажет. Пишите китайский ключ или оригинал с разборки. Не знаю какая там договоренность с хозяином машины, но для тс эта тачка будет или занозой в заднице или источником постоянного дохода на ключах.
  19. А Вы 606 можете достойно свапнуть на один блок и полной работоспособностью всех систем спринтера? Не нужно ничего ресетить. Пусть тс напишет какой ключ пытается записать и чем? Я на эти свапы ключей штук 200 сделал.
  20. Да блин, вставьте ключ в читалку и увидите, что у Вас закончились счетчики использования и вместо ссид будут нули. Если пытаетесь писать оригинальный мерсовский ключ, то можете не стараться, в мусорное ведро его. Китайский перепишется. Проходили пару лет назад. Все из-за двух блоков.
  21. У Вас они и будут слетать регулярно. Перечитайте замок и генерируйте ключи , и пишите будет принимать.хэши ведь меняются.
  22. Купленный блок на шроте отказались у него принимать, это было предсказуемо. На купленном блоке неправильно работал дальний свет, бцм совмещён с гейтвеем, нельзя было в комплектацию добавить блок 5f, и еще по мелочам. Вообщем с двух блоков слепил один. Все нормально, магнитола работает свет и все остальное тоже. Всем спасибо. Проблема была по кану салона, трансиверы и рассыпуха, а также несколько релюшек перепаял в блоке.
×
  • Создать...