voybodya

Кессом я читал, по обд Кто подскажет подключение uart к даному блоку?

З Беда значит, проц в режиме записи завис...

Я перемичку кидали на плате, с обратной сторони...

Да всё понял, сравнил ваш файл с тем что на форуме был, один в один, то есть я его уже записывал.... Кстати только-что попробовал пиасини блок не читает, но пишет, сейчас ещё разок попробую ваш файл, если нет то надежда только на UART это точно... на сегодня всё, еду в кафешку, главное не переборщить, а то этот блок всё настроение подпортил.... завтра с утра начну его мучить снова... я в поиске в хексе задавал: dz1e401b , он такого не находит, мне кажется что с самим хексом что-то не правильно отображает...

Ничего не пойму, файл же я тот самий смотрю?

еепром уже считали, и на целостность проверили, свой сток считанный кессом записывал уже, и тот что на сайте тоже записывал, результата ноль, почему вы думаете что пцм флешером что-то получится, чиплодырь с модулем помоему так само работает как и пцм...

здесь софт LDZ1E401b этот пробовать?

тоесть можно пробовать этот файл лить?

здесь софт LDZ1E401b

но я здесь не вижу свои иденты и версию софту...

так а что это за файл, не пойму...?

Да этот файл пиасини уже заливал...

Кстати вспомнил ещё фишка была, когда записал мод кессом и машина не завелась, пробовал рекавери тоже тишина и ерор в ответ, потом взял чиплодь с модулем по работе с sh7058 -сток прочитал, уже после кесса, но сток от кесса писать не захотел отрубал на разных стадиях, а после раза 3-го вообще перестал по обд читаться...

если блок другой, просто еепром перепаять?

Я уже напрямую с автором списался, пробовал его прошивку когда в ветке писал(там ещё про 7 отличий упоминал)....результата ноль

еепром: subaru_tribeca_eeprom_s93c86_stok.bin с виду вроде нормальный дамп

piasini full не залёт?

По каталогу показивает что 402 от 3.6 субару

не-а здесь только калибры, не спасают надо блок поднять...

Ищу фулл субару трибека 3.6 блок 22611an03c (TN112300-7514)

сейчас проверю еепром, скину файл в тему... с стоком фуллом беда нигде найти не могу....

ну я думаю калибры здесь не помогут, только фуллом спасаться?

а как ты поймёшь что он подпорчен? ладно если там совсем битый будет, а если местами как его отличить?

Ну у меня точно всё случилось на авто, при програмировании по обд, такое ощущение как буд-то он в режиме програмирования остался...