-
Постов
596 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент voybodya
-
Двигатель D4FA 1.5crdi, топливная система common rail bosch. Обнаружил что был не дотянут регулятор давления топлива на рейки, дотянул до упора, стало немного лучше(хоть какое-то давление стало набираться), подкинул зарядно-пусковое, сейчас ситуация такова: Потом поставили шарики в трубки форсунок(то есть заглушили все форсы) стало так: разницы почти нет, значит проблема точно не в форсунках... после того как дотянул регулятор, ошибка ушла и больше не появляется....
-
Ребята помогите, понять что с машиной случилось, не заводится, только с ефира или толкача и то на ходу в нагрузку глохнет, поставили новый регулятор- не помогло, проверили форсунки на слив- за две минуты по 20 милилитров сливают(норма), поменяли плунжера все три на топлевной тоже ничего... висят ошибки по низкому давлению в системе... 1)вопрос какая скорость кручения стартера должна быть для заводки авто? чуть позднее скину номер ошибки и данные по давлению в момент старта..
-
Помогите удалить краш, или может у кого-то есть чистый файл, дамп с крашем прилагаю и фото тоже. Dodge RAM 2013 airbag 95256 68085881AF Bosch 0 285 012 096 Dodge Ram airbag crash eeprom 95256.bin
-
давай завтра скину тебе рабочую пару щитка и моторного, зальёш и пропишешь ключи, на работе есть, остались от того форда что делал...
-
Месяц назад такой-же делал, синхра- слетела... вот хорошая прога для восстанновления работоспособности иммо и самое главное рабочая, проверил лично: http://carmasters.org/topic/1259-ford-transit-connect-sid206-ecu-synchronization-utillity/
-
Ну превышения 2,95 бара по диагностики не было ни разу..... всё остальное проверили... Я уже и не знаю что толком делать, изучаю форумы по коду ошибки, некоторые пишут что у них из-за крышки маслозаливной криво закрученной была та же ошибка))) а в других из-за не довставленного масляного щупа в воронку....) Вот думаю может она быть из-за подсоса воздуха после MAF сенсора и перед турбиной, типа через вентиляцию картерных газов.....?
-
пригонял точно такого-же с4, и переставлял электроклапан наддува результата не дало... трубки все на герметичность проверили, на егр поставили заглушку... когда включал тест турбины и смотрел на роботу грибка, насторожило что он дёргается(работает мелкими рывками), хотя сама геометрия турбины ходит очень легко.
-
Привет ребята, уже несколько дней борюсь, подскажите, постоянно вылазит ошибка p11aa, в нагрузку, при малой скорости 4-я передача и тапка в пол.... уже меняли мап сенсор, снимали и проверяли турбину, удалили егр и сажу... может сталкивался кто?