voybodya

в момент разгона

турбина была проверена на стенде по наддуву, соответственно и грибок с датчиком положения геометрии турбины а датчик- электроклапан подкинули с заведомого исправного авто, результата ничего из проделанного не дало....

Ну превышения 2,95 бара по диагностики не было ни разу..... всё остальное проверили... Я уже и не знаю что толком делать, изучаю форумы по коду ошибки, некоторые пишут что у них из-за крышки маслозаливной криво закрученной была та же ошибка))) а в других из-за не довставленного масляного щупа в воронку....) Вот думаю может она быть из-за подсоса воздуха после MAF сенсора и перед турбиной, типа через вентиляцию картерных газов.....?

сегодня проверили грибок-работает хорошо, не клинит, вакуум держит... Снял видео по параметрам в движении, на нём видно передув заданное давление 2500мбар фактическое прыгает до 2600мбар видео перевёрнуто.... IMG_1813.MOV Хотя стоп-кадр при ошибке совсем другой, на нём нет передува....

по недодуву другая ошибка, так как разбирал, и на трубке егр не плотно стало кольцо уплотнительное(и воздух выпирал через неё при наддуве турбины) проехался получил ошибку по недодуву, нашёл неплотность- устранил и снова получил p11aa

уже делал- не помогло. на фото представлены условия возникновения ошибки, странно- что заданное значения 2500 мбар а фактическое 2330 мбар и при этом ошибка вылезает и в аварию кидает...

пригонял точно такого-же с4, и переставлял электроклапан наддува результата не дало... трубки все на герметичность проверили, на егр поставили заглушку... когда включал тест турбины и смотрел на роботу грибка, насторожило что он дёргается(работает мелкими рывками), хотя сама геометрия турбины ходит очень легко.

Привет ребята, уже несколько дней борюсь, подскажите, постоянно вылазит ошибка p11aa, в нагрузку, при малой скорости 4-я передача и тапка в пол.... уже меняли мап сенсор, снимали и проверяли турбину, удалили егр и сажу... может сталкивался кто?

Может такая есть у кого-то: Легковые Renault Laguna III 1.5 dCi 100 eco SID305 RM62099000000 Original ?

Привет всем, ребята ищу оригигинал на Renault_ Megane_1.5dci_2011_rm62099000000 поделитесь если есть у кого-то, заранее спасибо)

не-а, так пока и ездит хозяин,вроде в форсунках проблема, ждём, недавно заказали скоро будут

Ребята ищу фулл на соренто 2008г 2.5срди блок сгорел инфа- с шыльдика 39114-4A411 E1BL4T4EI03A 0281015498 или хотя бы сток какой-то на sorento 2008г. 2,5 crdi 170hp без регулятора давления в рейке, движок D4CB

У кого сток есть на опель вектра 2.0 дти бош едс15м 2001года: вот иденты кесса: HW: 0281001873 SW: VIN nr.: W0L0JBF19Y1060352 SW ver.: Spare: Engine: X20DTH D3 HW Ver.: BOS 010503 SW upg.: 09136118.02

Не знаю, делал кессом на красной плате буквально вчера тойоту крузак 200 4.5дизель с денсо на борту, так записал вообще без проблем, 517 протокол и в бой!)

У кого сток на skoda 2012 CAYC 1.6tdi PCR 2.1 есть?

digiprog 3 v4.94 китай, делает без проблем, читает правда мин 5...

да, это она самая)

Точно BRE НазваниеAudi A6 2,0 TDI Модель A6 Дата изготовления 06.10.2007 Выпущено 2008 Двигатель BRE Цвет A2A2

ну да тогда 23-я группа вообще не проходит.... Вторую и четвёртую переставить на 1 и 3 цилиндры?

на холодную и на горячую синхронизация отличается в пределах -0.5 +0.5

не зажигание а синхронизацыю, 004-я группа ,4-е окно

так значит ппц 2-й и 4-й форсунке?

вот что показывают логи: Friday,08,December,2017,15:45:58:10463 ВАСЯ -- программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x86 ВАСЯ Версия: 17.9.0.1 Версия 17.9.0: 20170912 DS276.2 программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x86 VIN: WAUZZZ4F28N058543 Номерной знак: Пробег: 247777 Номер заказ-наряда: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Электроника двигателя (03G 906 016 MF) 15:44:20 Group 013: Leerlaufruheregelung (Einspritzmengenabweichung) -0.28 мг/ул Abweichung Zylinder 1 0.00 мг/ул Abweichung Zylinder 2 -0.28 мг/ул Abweichung Zylinder 3 0.54 мг/ул Abweichung Zylinder 4 15:44:20 Group 018: Magnetventilstatus 0.0 Magnetventilstatus Zylinder 1 0.0 Magnetventilstatus Zylinder 2 0.0 Magnetventilstatus Zylinder 3 0.0 Magnetventilstatus Zylinder 4 15:44:20 Group 023: Schaltzeiten 28.0 Schaltzeiten Zylinder 1 84.0 Schaltzeiten Zylinder 2 32.0 Schaltzeiten Zylinder 3 61.0 Schaltzeiten Zylinder 4

Доброго времени суток нужен сток HA VW_Caddy_1_9_TDI_PD___2007_EDC16U34__394913

Изначально надо было сделать е2, а теперь ещё без ДФ, менял пару ПО на микасе, но так адекватно и не работает.... холостых нет.... приборка не показывает, приборку сделать то можно, там пару пинов местами перекинуть, а вот что-бы работала нормально....