voybodya

Ребята нужно скрутить пробег на данном авто, панель прочитал без проблем(читаю всё Xprog-m) а вот на щёт БСИ проблемы- подключаю внутрисхемно как на рисунке, читаю, всё как будь-то читает но получаю пустой файл-везде FF, Что могу делать не так? Есть ещё мысль, что может напряжения как-то выставить на хпроге ниже, я так понял что там на выходе 5в. а на рисунке указано 3-3.75???? правда так напряжения сегодня изменить мне не удалось, не понял я как его изменить.... Помогите пожалуйста....

Была та же проблема на таком же супербе, начала дыметь после удаления катализатора, хоть как мы её не перешывали на е2 всё и то же.... пока не поставили кат...... Дым исчез а от ошибки остались и аварийный режим остался....

давай наклейку я гляну

Думаю да, китайцы в основном делают всё то же, что и оригинал)

софт:Вася диагност, смотрел по распиновки блока , цеплял +, массу, низкую и высокую линию от адаптера, заходиш в саму программу как в обычную диагностику--> выбираешь блок подушек--->Неисправности(ошибки)---->И удаляешь ошибки как в обычной диагностике, и всё трёт, хоть по обд на машине не тёрла....

Насколько я помню так в этих блоках краш дата скидывается диагностикой, по своему опыту сбрасывал васьой диагностом оригиналом только подключал на столе и всё получилось...)

Есть у кого подсказки как перевести мили в киллометры на Шевроле Лачетти?

Ребята клиент просит перевести отображения пробега с милей в километры, раньше не делал такого, подскажите как делается....

Так я не понял, значит корректирует- но ставить надо не больше 65500км?????

Проверьте на всяк пожарный зарядку, была похожая проблема из-за не до зарядки АКБ...

А что ты выбирал как Roomster и делает????? просто после октавии уже очкувато было методом подбора делать....

турбину только сделали, меняли в ней почти всё.... потом патрубок интеркуллера лопнул- заменили.. машинка лучше поехала канечно но тупость при разгоне до 2000 тыщ присутствует....

Ребят у кого нибудь есть решения, как убрать тупизну у крафтера до 2000тыщ оборотов, помогите кто уже делал нормальный тюнинг на нём..... vw Crafter_2007_2500TDi_BJM_163Hp_MT_074906032_sw503934 sw074906032bb 5177 sw1037503934

Ребята подскажите, кто и чем делает фабии с 12года по диагнозе, раньше до 12г постоянно дигипрогом делал, пробывал как фабия-пишет нет связи, попробывал как шкода а5, так пробег прочитал, а как писать, так отрубило вообще приборку(сработала какая-то защита), предохранител вынял-вставил и работать начала но пробег не изменила....

А маску ошибок по егр не могли бы затереть? ( что-бы фишку снять) а то ошибки по сопротивлению....

Всё, понял) спасибо, будем пробовать потом отпишусь!)) Тебе Sonik отдельное большое спасибо)))) Только-что просмотрел калибровки считанные мппсом и кессом они полностю идентичны, то есть они считывают одну и туже область калибровок? Значит можно лить кессом свои редактированные калибровки считанные мппсом???

Нет, это моя прошивка, Делал Сергей с PowerLab, сделана давно, просто хозяин машини мудилла попался, не приехал тогда когда договаривались, а вот щас припёрся(через год).... Обясните, что означает функцыя Рековери в Кесс, я прошивку скачал обычно просто выбрал год, модель, кан и read теперь вопрос как записать...

Ну да, любитель острых ощущений.... писал ещё раз мппс-ом, та же ошибка..... залил обратно сток машина завелась и уехала, завтра обратно приедет, только надо разобраться до конца, так кесс делает данное авто?????

Машина завелась после первого и второго раза) Пересчёт контрольной суммы не помог, но всё равно спасибо.... Завтра приедет клиент, буду пробивать кессом....

Дело в том, что сток ведь обратно записался... значит проблема в редактированной прошивке, а точнее в контрольной сумме....

А можешь перещитать и мне кинуть????

Спасибо за подсказку, а сам чем такие блоки делаешь?

писал через розетку, сейчас считываю кессом, переделаю прошивку буду пробывать лить им... но как-то очкувато писать, кто-то кессом делал через розетку данный автомобиль????

Ребята помогите, при записи прошивки доходит до 74 процентов и бёт ошибку, вырубает, потом пробую сток- записывает нормально, пишу мппсом... Домал может контрольная сумма, кинул в винолс он показывает что всё норм, ничего не пойму..... Гляньте может у кого что-то другое покажет.... VW_Passat_2.0 TDI CR___2010_EDC17CP14__505921__dpf off_egr off_tuning_PowerLAB.bin

Добрые люди помогите удалить егр, на Тауране 1.6 2007г (ошибки по нему висят постоянно...) simos 7.1 1.6l sw06a906033cg 5359 sw06a9060337100800