Перейти к содержанию

freeworld313

Продвинутый
  • Постов

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент freeworld313

  1. на моём опыте -2 лучшая синхра . расход 0.6 в среднем
  2. У меня китай на домашнем компе и на ноутбуке win7 64 работает без проблем . Могу чуть позже скинуть драйвера
  3. Если K-tag - значит паяли или как минимум вскрывали . Я когда-то день искал в чём проблема , в итоге зацепил сопротивление на краю платы . Бустером кстати тоже прибивали блоки (особенно если не затянуты клеммы ) . Чисто рассуждение . У edc17 по сравнению с предыдущими блоками очень много контрольных сумм . Если записанный сток был пралвлен китайским оборудованием , старт возможен или всегда блок труп ? Я весь мозг сломал с edc15p+ когда загрузчики делали не правильно КС и я купил 2 блока управления пока не разобрался . Используйте самый первый епром и флеш правленый чем-то типо lsuite и не давайте оборудованию исправить KC.
  4. И правда BDTS67XA0E . Тот что я подкидывал для теста просто не рабочий ... Купил ещё один бу - работает И правда BDTS67XA0E . Тот что я подкидывал для теста просто не рабочий ... Купил ещё один бу - работает И правда BDTS67XA0E . Тот что я подкидывал для теста просто не рабочий ... Купил ещё один бу - работает
  5. Пробовал я и такой подкинуть . Вообще на связь не выходит и калибровка не активируется
  6. Приехала машина без переднего радара и с оборваной проводкой радара . Проводку купил по номеру цыфра в цифру , а радар DRVP-67XA0 купленый "на угад" на связь выхордит но не калибруется . Ланчем активируеться "Calibration mod" но калибровку после 5-10 минут езды не принимает . Поток данных с него не похож на правду . Mazda cx30 2023г. 3MVDMBCM3PM537841 . Думаю что номер радара не тот , так как есть разные ревизии или что-то в этом роде . За 100% могу заплатить немного )) Второй вопрос ; блоки фар лево/право одинаковые или нет . фары Led без AFS .
  7. У меня мало опыта в отключении экологии , но точно вижу по несколько разных прошивок с одним номером SW . Разница вроде не большая но точно весомая . Программа не смотрит на "циферки" , а работает по адресам . + смещение бывает . Учимся работать руками и головой ))
  8. У меня чинский. edc16 на ваг не правильно считает КС . едс15 читает только калибры . После успешных прошивок проблем не было . Частенько не открывается программа и пишет "Device not found" Причём на двух разных ноутах и двух версиях программ. Учитывая что прибор отбивается одной прошивкой - лучший прайс )) А к косякам китайских приборов нужно привыкать или покупать оригиналы .
  9. Я бы пока не трогал тандемник . Он же накачивает при пережатой обратке 4 бара которых явно хватит на запуск . Был пассат с "типо отшитым егр" в котором промахнулись по гистерезису и тупо прибили ошибки 0401 0404 и тд. за одно и по ДПКВ прибили . Выкладывайте сток который с егр .
  10. А шо по наддуву ? Передув или недодув может влиять на разгорание факела . В холодном заряде факел горит медленнее , вот и нет стука . Можно попробовать программно накатить пару градусов момента впрыска и прокатиться . Есть подопытный M57 на котором отключая геометрию на работающем двигателе давление в коллекторе парает с 1030мбар на 980мбар и начинает явно звенеть .
  11. Коды не могут в корне повлиять запуск это точно , да и на работу очень незначительно . Там коррекция минимальна . Снимите ДТОЖ и должна запускаться с пол оборота с чёрным дымом .
  12. "Нормальное давление" - это сколько ? Там в 17-ом году уже В20... двигатель наверное? На А20DTH / DTL и тд. давление масла на прогретую ( ОЖ 90 градусов ) у меня на трёх исправных авто было 1.5-1.8 очка . На неисправном авто выскакивала ошибка при запуске на холодную по давлению масла , был провёрнут один коренной вкладыш , остальные в идеале . Но с провёрнутым вкладышем я не мерил давляк . Замеры делал через подачу масла на турбину .
  13. Купил авто с этой "загадкой" . Ездит у меня месяц уже , проблем пока нет . Сажевого нет , егр не акривен . Купил турбину 160лс. (у меня 130) хочу чуть взбодрить 200 + . В принципе по аналогии с едс15-16 блоками я думаю и без дамоса можно поиграть , та и есть у меня готовый проверенный тюн на этот софт . Хотелось бы самому позаниматься . Пытаюсь вникнуть в мониторинг крутящего момента .
  14. Куплю дамос Opel 2.0диз. EDC17c59 номер софта 534679 или более-мение подходящий . На зарубежном сайте лежит за 250евро , возможно у кого есть за более лояльную сумму . С 1.3 Корсы можно не предлагать . TC1767_1037543026P946_534679OF2-20250630-111404.rar
  15. Бывает нет смысла играть с ремонтами блоков . Для примера . 1.5 екобуст прикурили бустером с не затянутыми клемами и "добрый вечер дроссель" . Ошибка по процессору дроссельной . Купил блок на ебей за 40$ , сделал клон , работает . У нас за такой блок просили 200... Приехал за 2 недели .
  16. Так-же заинтересован програмно отключить автонейтраль на AF-40 Opel . 50/50 после отпускания тормоза толчок . В основном на прогретом масле 80+ градусов . Проблема наблюдается только с этим режимом . Прошиву пока не вычитывал но возможность есть . Ещё бы сделать тюнинг с зажатием посильнее фрикционов .
  17. На фото 311 тыс . с последней регенерации ... У авто 500 + ?)) Можно проверить надувает туда положенные 2450мб под нагрузкой или нет . Если надувает - скорей всего ремонт форсунок . Компьютером и обраткой бош полноценно не проверить . Газуя на месте получаем 700-900 бар давления и 20мг топлива , под нагрузкой 1600 бар и 70мг топлива . Так что на месте может не дыметь , а под нагрузкой тепловоз )))
  18. Подтверждаю . Было такое что без проводки бампера не заводилось .
  19. Там не достаточно просто сбросить ошибки ? Делал х4 не так давно , стрелял руль и штора , достаточно было просто сбросить ошибки .
  20. Взять 5в в другом месте . например с ДМРВ ?
  21. Немного флуда к теме количества выхлопных газов . Есть у друга шкода 1.9тди которая в стоке работает отлично , а при злом так званом "стейдж1" даже с отключеным вакуумом от геометрии на оборотах выше 3800 надувает 2600мб... Настройка N75 соответственно роли не сыграет . Буду решать вопрос откручиванием штока геометрии скорей всего .
  22. На такой прошивке при исправном двигателе всё должно быть норм . Возможно дымка умерено с газом в пол . Так может из-за ДТОЖ и есть все проблемы ?
  23. Дико извиняюсь 0,064А . ошибся в первом посте Отправил человеку по почте , попробует оживить . Пока тему не закрываю , жду результатов . Сделать блок нужно в любом случае
  24. Как выяснилось была и просадка по АКБ и перезаряд до 19 вольт. Файл alexandr81 помог , ошибок нет , лампа не горит . Всем спасибо кто откликнулся .
×
  • Создать...