DCpowering

флеш у меня есть !! уже подключился по uart !! вопрос удалился ли краш !! ведь после удаления флешь у меня так и не получилось удалить еепром !! пробывать снова через obd ?

Тоесть пробывать писать только ?

поделитесь инфой пожалуйста? в личку можно

подключаюсь но не читает и не пишет

номер блока 89170-4750 пробывал кто нибудь отломом iprog+ lделать ?? после ухода в boot не хочет ни флеш писать ничего ! через uart не могу тоже прочитать ошибку бьет !!

тогда совсем не carprog вам надО!

харош клиентам помогать ! тока зарегился а у же выкладываете тут !

скорее ключи транзисторные меняли и поставили немного не те !! Либо флеш прилег ! мои предположения!

Сегодня по какой то причене не смог смотать Rapid 2013 года! хтя эту машину делал уже не раз именно эту !! клиент на служебном авто!! вводит в сервисный режим приборку - потом долго идет процент до 100% внизу экрана и ошибка что не смог определить тип приборки !! в итоге приборка в сервисном и не горит !! сделал в итоге x100 !! кто подскажет что проверить в FVDI ???? клиент уехал , проверил по кану на опеле вектра с что видит блоки !! в чем прикол ?? или надо именно на VAG проверить ??

Я в шоке... Сегодня также проблема. Тот же разъем ну дай думаю проверю и он тоже выпал. Я о...л!!!

Вчера слетела прошивка у меня !! прошиваю через старый lpt разьем - все удачно !! найди даташит - пробегись по выводам и ногу reset оставь в воздухе ! после прошивки - повешай на землю!

Притянули rang rover sport 2013 года. X100 доходит до просьбы нажать на кнопку открыть а потом выдает ошибку. Может что делаю не так?

Всем привет. Кривые руки руб ли иммо в данном авто и после якобы удачной попытки машина троит, не реагирует на газ, 3 Ая из 5 форсунок импульса нету. Чем почитать данный блок? Может флешь кривая ? С старым корытце этим не сталкивался, да ещё и с таким ЭБУ. Проводка и волосок на форсунку в ЭБУ целый. Фото внутренностей пригалаю. Какой то криворукие расковырял кварц и рядом проц видимо. Скорее зацепил и оторвал там ноги ...

Понял. Может уже есть у кого выше прошивочка нормальная?

а прошивка у вас какая ? либ файл какой версии ??

Насмешил

Можно ли с прошивкой 8.21 использовать софт выше и какой сейчас в почете?

Думаю дело не в кодировке

Не в vin номере было дело а в кривых прошивках рабочих троек. Закрываем тему.

У меня прошить j link v8 не удалось. Тока через lpt прошил.

Что то подумал при чем тут вин. В моторном мы при записи рабочей тройки не меняем ничего. И евс идёт от этой рабочей тройки. Смысл в смене вина?? Или вы с файла после старта смотрели ? Возможно он не с этой тройки . Многие варианты пррбывал

думал непринцепиально !!! уже завел ! Всем спасибо отликнувшимся ! чем увидели вин в моторном ??? или он там в явном виде ??

NNN100682 vin родной : SARRJHLPNYM109575 в рабочей тройке понятно что вин друго ! не менял его при записи !! кстати при чтении ошибок - launch ошибок нету !!!

попробывал три рабочие тройки !!результат нулевой !! заводиться и глохнет !! предположение что убили моторный предыдущие умельцы !! при включении зажигания на линии сязи от моторного никаких реакций !

это понятно !!