Перейти к содержанию

DCpowering

Продвинутый
  • Постов

    1 207
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DCpowering

  1. Volvo xc 60 2010 2.4t 205 л.с. YV1DZ7046A2109282 Всем привет, коллеги, натолкните на мысль - ошибка внутренняя (подозреваю слет еепром если таковой там есть). Может есть у кого прошивка ??
  2. случаем вин ен просто руками переписали ! Контрольки при этом не надо считать ?
  3. смотри по диагностике в момент не запуска что выдает параметры , статус иммо, давление топлива, вращение коленвала, синхронизацию валов!
  4. Смотри даташит вводи в бут и Usb uart побуй !! я как то iprog такие тоже не получалось !!
  5. подключи светодиод 12 вольт на регулятор давлоения !! увидеть должен как он меняет яркость - шим !! а вообще в идиале увидеть хотя бы скрины графики с диагностики!! педаль акселератора, давление топлива, обороты двигателя.
  6. для начала кан прозвони от бси до блока. идёт через АБС возможно. а там дальше уже в блоки внутрь лезть. да и питание моторика проверь и зажигание.
  7. чинится этот блок. Его стандартная проблема именно по цепям дросселя. нужную область резины вскрываешь и чинишь. штук 5 за год сделал.
  8. а вроде не сразу должно отрубается ! был как то спринтер что то делали и наблюдал что питание от реле пропадало спустя митуту
  9. не надо вообще. Не ту процедуру выполнять надо. для привязки только насоса - просто инициализацию сделать надо или я что то путаю? поправьте
  10. Единственное что его немного отличило от клиента так это практически полноценное оформление темы, фото и ТД, и тп А сгорел блок скорее кондеры замкнули и вздутые они у вас там.
  11. ну может уже наберете в гугле доработка carprog ?? или надо вам жувать все разжованное ?
  12. Carprog - доработанный can !!!! FVDI 2014 !!! и будет счастье !! я по крайней мере так делал !!
  13. ох уж эти VP 44 увелирная работа в которой главное не спешить !! тоже на кондер кидал пару раз - поспешил!1
  14. Добро пожаловать -- pin code : **** (Можно просмотреть пин после набора хотя бы 50 постов, либо + 1 бал репутации)!
  15. DCpowering

    Civic 10 2016 год.

    Кто мотал? чем удалось?
  16. через 30 мин машина засыпает !! акб плохой просто !! а вот бодик спаленный! либо выход отремонтируем либо заменю !
  17. жив кроме этого корча других валом. не лежит душа к поискам утечек. вообще усвпает и на старой АКБ через 30 мин. выяснил у клиента что когда то хреновый Акум не давал открыть машину и они подавали принудительно напругу через подсветку номера и машина открывалась... тут я охренел)) ну конечно пальнули бодик. теперь вопрос простой заменой еепром в донора решит вопрос ? vci ids не имею. кроме него чем увязать? до 500ма во время 2а
  18. короче подкинул другой АКБ. дроссель вжикал раз 5 с периодом 2 минуты и через 30 мин машина уснула. но все равно почему вжикает бля. и номера подсвечивает. на старом Акб пол часа ещё не ждал - подожду.
  19. свет не горит. если бы была зелень то потребляло постоянно а как только стоит передернуть питание бодика то все гуд. а вот после первого просыпания - машина больше не усвпает. блин но АКБ вроде норм крутит и заводит. спасибо буду смотреть сегодня по результатам отпишу
  20. пробовал все преды в бодике нифига тока если питание бодика снять
  21. да все выключено а подсветка номера горит. если питание с бодика скинуть и подкинуть снова то все норм пока не открою дверь например или не включу зажигание.
  22. Ток в режиме сна то 0.7а то 0.3... Потом нашли, что постоянно горит подсветка номерного знака - вынули лампы. проблему не решило. Постоянно интциализируется дроссель раз в минуту и заслонки климата. Если отрубить бодик, то ток падает до 0.05а в норме. если подрубить его на место, то блок норм засыпает. Но стоит пробудить зажиганием или чем то подсветка номера включается и все снова повторяется. грешу на бодик.... может кто натолкнет в русло нужное???? с фондами не дружу как то сильно не приезжали .. думал условия какие есть что бы бодик не засыпал - однако по сканеру все закрыто выключено тол ко interior light relay on. ждал мин 20 бесполезно не засыпает, толька если питание передернуть его. при выключении питания слышно что реле внутри бодика выключается - оно и потребляет понимаю но почему ?? причем тут постоянная подсветка номерного знака она ведь тоже из блока, может какие условия не усыпляют его?? у кого какие мысли?
  23. я все там как то мучался и скорее все и вин и пин в итоге нужно пересчитывать контрольную сумму
×
  • Создать...