-
Постов
484 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные LEO_NEED
-
-
Пока тачки не будет.. Неизвестно кто и с чем сталкивался или не сталкивался)
-
немного разобрался
в эбу моторника прописана РКП
соответственно и нет сообщений по САN на АКПП
вопрос такой...у кого есть дамп на 1,6l / 16v / кнопка AC / АКПП
иммо порезан до меня (авто стартует И работает ....в моторнике только DF022-мол внутренняя неисправность ЭБУ) ,дамп считанный по розетке Кесс прилогаю (если он нужен вообще)
зачем такие пляски спросите вы-просто нет КЛИПАHW 8200044437
SW 8200119827
-
36 минут назад, vento702 сказал:
Например вместо какого эбу так могли воткнуть? Что то я не нахожу вариантов.
Есть Sirius 32N S 110110003B
Есть Sirius 32N S110138000B
Или это не имеет значения никакого и кодируються может клипом?
-
44 минуты назад, vento702 сказал:
Ничего не понял. Какой эбу надо поменять, моторник или акпп ?
Моторник
2 часа назад, davik сказал:Не правильно пробивается номер. Удалил. Я бы вычитал и посмотрел бы номер в прошивке.
Дело в том что авто потрепанна и в полне реально что этот Sirius 32N не подходит мол... воткнули себе чтобы "ездила"
-
1 час назад, davik сказал:
Ошибся
?
-
приветствую народ
VIN: VF1JA04N222675426
нужно заменить Эбу на Рено Скеник 2000 года /АКПП/K4M701 (нет сообщений по CAN) на коробку
шильдика нет ,нужен оригинальный номер Эбу (sirius32N Установлен в данный момент по "внутренностям" )
спасибо -
3 минуты назад, KostaDiagnosta сказал:
Что вы подразумеваете под длиной искры?
Незнаю какого типа ваш разрядник, но у меня с регулируемой длиной (т. Е могу делать расстояние больше или меньше ) и правильная искра вырабатанная катушкой должна пробивать 6-7мм (не эталон, но отталкиваться можно)
-
-
17 минут назад, KostaDiagnosta сказал:
Замена катушки на таких моторах - эта диагностическая процедура, когда-то очковал тоже, что-то выдумывал... стоимость катушки выходит дешевле, чем все эти проделанные процедуры - озвучивайте клиенту это сразу.
Зачем же покупать другую катушку.. Есть пару способов проверить и понять исправна катушка или нет!
Незнаю как у вас, но не думаю что для всех замена катушки это диагностическая процедура...
Можно запустить активацию катушки и разрядником посмотреть на длину искры если есть OpCom...
Если на всех 4 катушка искра более менее по длине одинаковая, то покупка катушки пустая трата времени!
-
-
2 часа назад, #vital# сказал:
Может кто подскажет, можно ли в этом авто (где то на форумах читал), говорят что можно сажевый вырезать физически и с помощью Стара отключить в инженерном меню, сто СФ отсутствует, а не заливать новую прошивку? Что гораздо дешевле. За прошивку просят 150$/
Оформи тему в соответствующем разделе и вам помогут мужики с форума, и будет это куда дешевле!
-
7 минут назад, ByAutos сказал:
Astra h 2009
Z1.3dth cdti
Magnetic marelli
При включенном зажигании идёт постоянный импульс на форсунки 6.5-7в (слышно щелчки),когда работает на хх едкий запах, ДизТопл в норме...в параметрах лямбда стоит на 0 единственное что смущает..
Ошибок нет, бывает нет запуска,когда нет запуска -ошибок при этом нет,все параметры в Лив дате норм,без сажевого фильтра,прошивка оригинал..в чём причина импульса на форсунки!? Или так должно быть !?
ЭБУ не вскрывался...вскрыл всё в норме по внешнему виду..
Быть так точно не должно!
Подкинь другой Эбу, вчера менял на Зафире только с Z19dth c ошибками p0262-0f, p0271-0f
Вынь разъём ДПРВ ДПКВ.. Возможно глючит (хотя это врятли) на сколько помню управление и питание оба идут прямиком с эбу(могу ошибаться)
-
https://carmasters.org/topic/28998-megane-16-бензин/
Был и у меня однажды гемор с защелкой
-
2 часа назад, MadGeneral сказал:
Карпрог почти все делает 50/50
А чем вам вин не понравился ?
8-я и 9-я цифра VIN - это CarProg выдал в качестве пароля...
-
1 минуту назад, bank сказал:
Карпрог плохо берет 1.9, 50/50
сегодня привезли 0281 012 549 ещё один
подключил на авто/ Carprog считал пасс / Сбросил / прописал всё стандартно / Завел
также вскрыл новый блок и просто залил сток от 0281 011 616 также с пол оборота...9 минут назад, bank сказал:
FVDI пробуйзаказан...но ещё в пути
-
6 минут назад, Mb key сказал:
Здравствуйте объясни что и как надо сделать например выдает ошибку продолжительности компрессора или не сможет создать нормальная компрессия Ну все процедуры объясни посмотрим
У него не проблема
он услуги свои предлагает (так сказать)
почему бы вам не расписать то,чем вы хотите поделиться (фото видео-всё принимается)!!! -
обещанный мною сток
EGR/DPF OFFW211 stok Delphi A 646 150 54 72 .rar
Тему закрываю всем откликнувшимся спасибо огромное!!!
-
5 минут назад, dr.rimz сказал:
да просто иногда темы сдесь проскакивают !!!!!!!!!!!
а почему, зачем, и как!!!!!!!!
уже давно бы вскрыл и отдал машину......нет..нужно сппросить почему лего опель не читает мой кит прибор
)
Вопрос даже не почему прибор не читает
А в том могу ли я заменить 0281011616 блок на 0281012549
-
1 минуту назад, dr.rimz сказал:
зачем дискусия. читай епром....ктагом....да хоть чем и смотри пин.
Это мы без вскрытия хотим)
-
Фактически пин с родного он вычитал прям на авто и он рабочий
Почему не тянет с донора? Точнее тянет, но неверный
Завтра попробую подключить на столе... Отпишусь...
-
Если вскрывать, то уж найдётся чем прочесть... Кто читал данные блоки с разборки Carprog-ом? Удавалось кому вычитать и сбросить?
-
Без вскрытия подобраться к Еепром кроме карпрога нечем... Завтра хочу попробовать на столе... Хотя думаю что не прокатит....
На счёт перестановки пар чисел попробую
-
-
Доброй ночи... Есть блок который указан в заменах
На 549 оканчивается
Чем вытянуть Carpass донора?
Carpass авто вытащил Carprog (кит) из блока моторника 616... Проверил код рабочий
На доноре подключённом к авто Carpass тоже выдаёт, вот только его не берет OP-com (incorrect pass)
Может его на столе прочесть как делали блоки Psg16?
Неровная работа на хх
в Subaru Outbeck III
Опубликовано
Думаю нужно брать осциллограф!