FeniX_1987

точно такая же плата нашлась в барахле.
Проверил тестером и по маркировке.. 10 Ом его номинал

Подход простой: машина завелась, лампочка потухла -- в кассу. Остальные проблемы на стороне абонента)))

Пришли мне по почте транзисторы. Впаял новый на своё место, подключил диод на реле как советовали. Зазевался и перепутал полярность, спалил и диод и транзистор. Хорошо что два транзистора купил. Со второй попытки всё получилось. Всех благодарю за ответы.

Разработчики перешли на новый вариант программы, эта уже устарела
Вот последняя версия на данный момент. Мной проверена
ELMFFN Alpha 15.zip

Пробуй залить этот подправленный дамп, код 1844
24c32_1844.BIN

Топикстартер не постеснялся скрин прикрепить с иконкой ремувера на рабочем столе, о чём тут разговор

Чет я не подумал )))) 

Решение этой проблеме есть, всё сделал, ошибки ушли ,
блок остался родной.....плюс сменил кодировку для LEDов , так как клиент ну не хочет галогенки.....в общем всё горит и светит ))))) 
в итоге только ошибка по кодировке ))))
Для коллег решение в личке ! 

Для фиксации некоторых DTC необходимы определённые условия, например срабатывание исполнительного механизма, определённые обороты, нагрузка, температура и тд.

Наткнулся на свежую разработку бесплатного аналога etacs decoder.
Программа находится в состоянии тестирования. Возможны глюки/вылеты.
Поддерживаемые кабели: J2534 Mini-VCI, Scanmatik 2, OpenPort 2.0. На днях появится поддержка ELM327.
Ссылки на проект ВКонтакте: MMCodingWriter, MUT Coding Mitsubishi, полное описание и инструкции там есть
Т.к. раздела по митсу нет, размещаю тут
MMCodingWriter:
Запись Variant кодинга
Запись Custom кодинга
Запись кодинга двигателя
Чтение/стирание DTC
Отключение пищалки в приборке
Калибровка SAS, G-Sensor
Изменение VIN ETACS, двигателя
Изменение межсервисного интервала
Сброс адаптаций блока двигателя
Чтение истории ошибок
 
MUT Coding Mitsubishi:
Редактирование кодингов в формате MUT-III
 
MMCodingWriter0.7.zip
MUT_Coding_Mitsubishi.zip

Тема закрыта. Авто работает. Спасибо за помощь Давиду!!! И конечно всем тем, кто не злорадствуя пытался помочь. Действительно огромное спасибо всем. Клиенты при снятии блока нарушили контакт в разьеме х26/31. Контакт восстановлен. Авто заведено. Еще раз всем спасибо за потраченное время. А на мерсы я теперь злой. Заказал себе стар.. будем и с ними воевать. Разьем в тихом месте... под крылом был не у топл фильтра не у блока предов не у генератора...
И дополню. Машина за 140км от меня.... причем на территорию где она стоит на улице пускали только тогда когда хозяин этого авто на территоррии базы мог договориться и на огр время. Защиту мотора на земле без ямы снимал ставил и оправдываться я не собираюсь. Просто на меня свалили чужой грех. И спасибо, что нашелся человек который одолжил стар и Человек с большой буквы, который много времени по выходным.... потратил на оказание помощи. Все. Тема закрыта. Еще раз всем спасибо за терпение и понимание
 

Удивительная коллекция. Большое спасибо!

В итоге, еепром вирджин(купил один за 3к на этом форуме, прислали не такой, ща бузить буду), в 95640 залит дамп с нового блока, тоже куплен на этом форуме. Поездка к дилеру на телекодировку в аварийном режиме 20кмч, загнали авто, снял блок, с ноута завирджинил, 10 мин и авто готово. 1800р. Никакие француз-сервисы до этого не справились, выдавало ошибку.
По возвращению снят полный бэкап блока,(+int eep, +ext eep 95640), авто прошито и возвращено владельцу

В итоге, еепром вирджин(купил один за 3к на этом форуме, прислали не такой, ща бузить буду), в 95640 залит дамп с нового блока, тоже куплен на этом форуме. Поездка к дилеру на телекодировку в аварийном режиме 20кмч, загнали авто, снял блок, с ноута завирджинил, 10 мин и авто готово. 1800р. Никакие француз-сервисы до этого не справились, выдавало ошибку.
По возвращению снят полный бэкап блока,(+int eep, +ext eep 95640), авто прошито и возвращено владельцу

Наткнулся на свежую разработку бесплатного аналога etacs decoder.
Программа находится в состоянии тестирования. Возможны глюки/вылеты.
Поддерживаемые кабели: J2534 Mini-VCI, Scanmatik 2, OpenPort 2.0. На днях появится поддержка ELM327.
Ссылки на проект ВКонтакте: MMCodingWriter, MUT Coding Mitsubishi, полное описание и инструкции там есть
Т.к. раздела по митсу нет, размещаю тут
MMCodingWriter:
Запись Variant кодинга
Запись Custom кодинга
Запись кодинга двигателя
Чтение/стирание DTC
Отключение пищалки в приборке
Калибровка SAS, G-Sensor
Изменение VIN ETACS, двигателя
Изменение межсервисного интервала
Сброс адаптаций блока двигателя
Чтение истории ошибок
 
MUT Coding Mitsubishi:
Редактирование кодингов в формате MUT-III
 
MMCodingWriter0.7.zip
MUT_Coding_Mitsubishi.zip

Возможно действительно супрессор

Рутрекер тебе в помощь - пишешь в поиске "прошивки" и находишь архивы с коммерчискими прошивками на тазы

Range Rover 4.2 Supercharger 2008
E2, Stage1
Denso MB279700, Kess
HW: NNN500412
SW: 42212
 
 
Land Rover Range Rover (stg1 E2)1148754311 .2Supercharger_kess_stok Range Rover_4.2Supercharger_kess_stok

работает только если у вас был активирован олтлом ранние 
добавились разные блоки по опелям фордам и прочие авто 
за паролем в личку репа +20
 
opel.rar

Наткнулся на свежую разработку бесплатного аналога etacs decoder.
Программа находится в состоянии тестирования. Возможны глюки/вылеты.
Поддерживаемые кабели: J2534 Mini-VCI, Scanmatik 2, OpenPort 2.0. На днях появится поддержка ELM327.
Ссылки на проект ВКонтакте: MMCodingWriter, MUT Coding Mitsubishi, полное описание и инструкции там есть
Т.к. раздела по митсу нет, размещаю тут
MMCodingWriter:
Запись Variant кодинга
Запись Custom кодинга
Запись кодинга двигателя
Чтение/стирание DTC
Отключение пищалки в приборке
Калибровка SAS, G-Sensor
Изменение VIN ETACS, двигателя
Изменение межсервисного интервала
Сброс адаптаций блока двигателя
Чтение истории ошибок
 
MUT Coding Mitsubishi:
Редактирование кодингов в формате MUT-III
 
MMCodingWriter0.7.zip
MUT_Coding_Mitsubishi.zip

Наткнулся на свежую разработку бесплатного аналога etacs decoder.
Программа находится в состоянии тестирования. Возможны глюки/вылеты.
Поддерживаемые кабели: J2534 Mini-VCI, Scanmatik 2, OpenPort 2.0. На днях появится поддержка ELM327.
Ссылки на проект ВКонтакте: MMCodingWriter, MUT Coding Mitsubishi, полное описание и инструкции там есть
Т.к. раздела по митсу нет, размещаю тут
MMCodingWriter:
Запись Variant кодинга
Запись Custom кодинга
Запись кодинга двигателя
Чтение/стирание DTC
Отключение пищалки в приборке
Калибровка SAS, G-Sensor
Изменение VIN ETACS, двигателя
Изменение межсервисного интервала
Сброс адаптаций блока двигателя
Чтение истории ошибок
 
MUT Coding Mitsubishi:
Редактирование кодингов в формате MUT-III
 
MMCodingWriter0.7.zip
MUT_Coding_Mitsubishi.zip

Здравствуйте господа коллеги !  После ключников Датсун Ондо , попытались копирнуть ключ и в результате в ори ключе слетел чип . Далее машину притащили ко мне и я согрешил . Машина завелась .  Читал что можно после как согрешил , любым красным ключем обучить новый ключ по аналогии с АПС 6 , НО не судьба . Иммо в приборке . 2019год выпуска . Я так понимаю теперь нужно и в панели имошник нулить . ИЛИ как ?

Приборки Priusов ничем принципиально не отличаются от других Японцев (те же Язаки/Денсо), но большинство кальков, которые мне попадались, правят в дампе только пробег не учитывая другие области (кто в теме - знают), как итог: на каждой 5 панели зависает счетчик общего пробега. Приходилось править дамп руками (высчитывать четность байт и т.п.). Т.к. "Лень - двигатель прогресса", чтобы автоматизировать этот процесс набросал себе на Python калькулятор. Выгружу сюда, может кому то будет полезен.  
PriusCalc.zip

охх...погнал минусы мне во всех темах ставить)) Я тем же отвечать не стану, благо человек адекватный. А вот по утру все прилетит бумерангом, когда люди эту ересь прочитают. Ну а для общего развития, расскажу. Что впервые датчики кислорода начали применяться в 70х, когда катализатор еще придумать забыли) Если у вас еще и диплом имеется «начального специалиста по ремонту автомобилей», то я закрыл бы эту организацию, которая такое выдает.

спасибо