Перейти к содержанию

TimAuto

Продвинутый
  • Постов

    367
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент TimAuto

  1. Ребята почему вы лезите в такие дабри... Для команди запуска двс нужно давление и синхра и имио. В вашем случае мало дааления... Разбиритесь с этим... На крайняк отсоединить магистрали и с бутылки запитать в тнвд... Вообщем комать до тех пор пока на старте не будет то что нужно....... А если и ерг... То машина буделт схвативать. И глохнуть.... Потомучно нет достаточно кислорода... А из труби дим белый.... Както так.. Может в баке носок какой валяется . И дырку закривает.. 😄
  2. У меня такое было на 1.5 dci delphi. Траблы з давлением.... И насос снимали. И форси. И сказали мол всьо ок ... А по факту . Тнвд- залипали плунжера... Пока не поменял тнвд. Не могли понять.. а потом старый разобрал.. внутри хламу куча.. и плунжера еле ходят...
  3. Если трабл с проводкой. То я бы рекомендовал. Разобрать подкапотный модуль там где преды... Там слоеная архитектура и часто в середине все окисленно очень. А свиду и невидно... Но разберать и собирать. Дело еще то......
  4. Читал замки мерс на этом проце с сек битами. Все ок .. хпрогом внутривенно.. всегда.... Но даграми не сниму... Знаю только что есть хпроги без авторизации для чтения закритих моть
  5. Цифри будут 339 А почему не пускает. Надо разобрацца. Мот с abs есть прлблемы???
  6. Три цифри это номер блока . Последние три. Их надо вписать в вцдсе. В поле адаптации после ввода пароля .
  7. Рекомендую Ross-tech. Там есть процедура..... Сам сталкивался. С таким. Там сначала три цифри нужно от блока занятости. А тогда уже алаптации .
  8. TimAuto

    FIAT QUBO

    Клапан этот находится на корпусе масляного намоса. В районе шкива КВ. На кришке со стороны салона.фото с инета. Как вариант. Забилась в нем сетка.. снять почтстить...
  9. Так должно быть. Точно 100 процентов.. а едкий дим обично при регенерации. Мот недопрошили....😄.
  10. Я как говорится. Дал вариант решения проблемы. ТС я думаю допрет что к чему. .. ну и про ффф... Во флеши , это конечно да...😉
  11. Можете затереть попробывать вин и пин. В ипроме. Для вирджин
  12. Пару раз делал замену бси на аналогичных ... Дукато и боксео. Но 12 года. Алго именно так как я написал. А дальше Вам виднее. Просто найти параметр онн офф еще куда нешло. А найти кпп передаточное и перещитать это соовсем не просто. И быстро.... По вину это прошивка содержимого флеш памяти прошивается. Типа репрог в рено.... Это совсем разные весчи. Я вирджын делал all FF.
  13. Тоесь. Лексия может етот параметр поменять при установке нового блока. . Тяним ипром. Находим пин. Делаем блок новым. Перед этим тянем лексией параметры модуля. Ставим ,прописываем то что нужно и кпп меняем та но что нужно в блок. И все.... Даже если не сработало . То полюбому есть ипром . И бекап не проблема
  14. Да я понимаю Но это у меня не на потоке. Потому и спец прибора нету. А ручками могу. Только вот перещитать !!!!
  15. Доброго всем времени ... Opel zafira 2009 1.7 cdti denso . Пересчитать пробег . Кто поможет.? Там 3шт eeprom. В середине. Авто пока нет . Но с понедельника приедет.
  16. А отчет... Поточнеее. Я думаю иниересно коллегам будет.
  17. Есть такой блок на зч. Датчик там. Или еще што. Пиши лс. Бездвозмездно.😉 Не ту проца и чипа питания тот что слева в углу. Если раземом вниз
  18. Мот. Масса на кронштейне.... И минус до авто частично идет чз массу датчиков. Соотв. На массе не масса а чутьчуть плюс.. мот скинуть ремень гены. Чтоб определить характер електрический или механический...
×
  • Создать...