TimAuto

Сначала нужно узнать . Вышел блок из бута. Или завис. Если вышел то иипром нового бси и привязка, если старий попортился. А если не вышел то темже прибором через дырку пробовать еще раз. . или есть вкладка рекавери .. если флеш слетел. И нет чем из бута вывести. То шрот. Бругой бси. И с иипромом игратся......

Я думаю задающий диск поврежден. Чемто или както. Ну тот с которого дпкв сигнал берет. Зазор там. Итд итп.

Подсказать можно. Но с Вашими позняниями это авто точно не поднять. А так. Для начяла привязка блоков ключей . Пин коди ... И тд и тп. И потом разобратся с током разряда акб. Надо знать чтото про иммобилайзер привязку. И автоком в этом точно не поможет... А может. Гдето миши can перегрызли... И тоже такое будет..... 😄

Если трабл в кодировке. В васе есь файл лог. LogCoding кажется . По кодированию. Советую найти его . Он. Имеет txt формат. Найти оригинал . Вернуть и посмотреть. Что получится.. может одно и другое совпадение. И надо смотреть эл. цепи...

Только что пробовал загнать эго в аварию, снял фишку с воздухомера. Обороты ограничелись на 3000. А тяга такаяже. Тоесть авария точно есть. Но при явной ошибке еще и обороты отсекло. Но еще хуже ехать не стало... Точно аварийный режим .....но без ограничения

Завтра попробую зделать диагностику на.ходу может чегото пойму..... А там увидим.. Авто уже наездило в таком режиме 25ткм. Нет ошибок. Еслибы чтото барахлило я думаю уже чек был бы. Едет например как не 130квт а 85.квт. Наддув ок. Дыма нет. Может вприск отследить на ходу. Сколько должно быть максимум при максимальной нагрузке???

может это мой, но вопрос остается с иипром, связь есть или нет.

нашел на ресурсе доджитал каос и скачал. номер один в один но ..... есть отличия . в областях у скаченого 00 00 00 00 а у меня данные. как так бывае . номер софта один и тотже MB SPRINTER 519 EDC17C46.bin

Как так получилось , что два разбирающихся человека, кардинально разошлись во мнениях.... Думаю нужно подключать кого то третьего.

сорри , если оскорбил, я без упрека . просто хочется докопатся до истины.

ну была у них причина туда лесть..... значит что то они корректировали..

ну зачем же тогда поляки туда полезли,... в блок, и видно подпайки по точкам для чтения,.... вот и есть у меня сомнения что проблема в мозгах

сажа на месте. адблю берет на 3ткм примерно 12-14л. с ведьмой на вы.... да и нету... если вариант сделать мою флеш нормальной прокатить, пусть будет без экологии, хоть и авто ездит за бугор......

только что сверил с моей, сильно отличается, и не понятно флеш имеет связь с иипром , или надо искать фулл , ресетить и потом привязывать , иди иденты перекинуть из моей .... забыл.. На комерческой основе тоже можно, главное результат....

Приветствую всех. есть авто грузовой спринтер 3.0 евро 6 адблю , блок edc17cp46 2015 года. Недавно купленый мой. когда покупал диагностику делал сам . но спехом. ошибок нет авто работает норм. и вроде едет. загрузив его понял что , что то не то. ООчень медленно разгоняется. еще раз диагноза дома, ошибок нет, и параметры +- норм. , смутил ЕГР посмотрел а там заглушка, полезв ебу .... Оно уже вскривалось , блок на стол вскрыл. видно места пайки для прошивки, Вопрос к знающим - проверить прошивку на предмет подлинности или как ее переделать обратно в сток, чтоп опредилить проблему... Да ,- адблю расходует. прошивки прилагаю, авто относительно новое , на просторах инета найти софт по номеру не смог, мои предположения , егр отключили и отшили но может какой аварийный режим остался, думаю найти сток залить , и на нем все будет видно....... а если нет то на моей прошивке до-отключить екологию вообще. sprinter 30_2015_edc17cp46.rar номер софта 1037516354, блока 0 281 018 932, A 642 900 00 01

Такое уже делал. Только там нпдо будет к 612 мотору брать. Проводку, эбу мотора, иммо , ключ ,и,антенну, ну и проводку . Которую придется переделать под подключение до штатной проводки. А шить там ничего и не надо.... А вообще это колхоз..... Ну по друглму этот мотор не как не работает ... Есть вариант без иммо. Эмуль воткнуть в эбу. Типа джули так проще. Но китай качество если в дороге невернется то.... Штатный комп тот что едц16 тоже остается... Если интересует механически как и что пиши. Подскпжу... Как у меея вышло. В 2010 651й мотор. Так?

Ищется сток. На mercedes sprinter 319 2015 3.0 edc17cp46 . Это тот что с адблю .Софт номер 1037516354. Или флеш. Или пара флеш и ипром.

А почему у меня на андроид. Фаил в Бин формате качается ? Но размер вроде норм 41.1 мб.?

Ребята теме уже 1 год. Прошу извинение за не законченую тему. Отчёт - открутил кардан от моста .. взял его возля флянца руками,_надежно😱. В рукавицах. И включил передачу...... Шума нет.. виновник задний мост.. Всем спасибо за рекомендации.

Всем привет. Случай у меня. Пригнали авто Кадди 2010 на ремонт иммо . Естественно не заводится. 2 дня ушло пока всё настроил. Авто плохо работало но заводилось . Клиент уехал. Но через 3 дня ворвавшись на территорию с криками , вернулся , и предявляет нам что ми подменили ему форсунки. Так как хреновая работа езза них . Я капот , говорю ему вообще не открывал, и предложил проверить коды прописанные в ебу. И как я удивился когда коды не соответствовали форсункам.......... И я понимаю что не могу ему ни чего предявить в оправдание. Но покупать 4 Сименса из кармана ну никак нет охоти. Короче без камер. Бывае оч. Жопа.........другой вопрос. Я вот думаю а, нет ли такого . Чтоб камера писала куда-то в инет. А потом с телефона или компа просмотреть запись или в онлайн. Инет хороший . Оптоволокно. Всем спасибо. За советы....

Прошивка 100проц. Уже такое видел. Зашили видать немного ни тем. Если по Рено , то клипом репрог рулит. Мот и в кашкае конектится. Попробуй.

Ок. Все получилось. Всем спасибо.

Прошу помощи знающих почистить дамп блока аирбег . DT1T-14B321-AG. прочитано xprog. но один вариант как процессор , а другой как блок аирбег , в меню ford connect 2016.rar Прочитано с верификацией

Поддержу тему . 2 дня назад Рено кеноо 2008. Знакомый лаунчем тер ошибки моторного 1.5 Диз. И засветился Арбег. Мы в месте дамп крутили пока не погас. Хз как такое бывает, но бывает.

Спасибо.