Edward005

Если вам нужен онлайн доступ,или помочь в кодировании пишите в Л.С

Пробуйте запустить принудительно регенерация если ошибок по системе SCR нету,тоже недавно мучался на опеле 20 года,все решилось принудительной регенерацией.

Интересует прибор,какая цена сегодня,и как там доставка в Украину?

Проблема именно в лаунче,проблема на om651 но не на всех блоках,проверил сам уже такое

Глюк лаунча,когда диагностирую старом то все ок Тоже такое наблюдал

Гляньте еще роземи на CEM,может радиатор печки пустил)

Проверьте плотноность пинов в раземе,на дизеле у меня случай бил на 1.7 глюки давал

Симтоми схожие,у меня такое же витворял ЕБУ,решилось все заменой и привязке к авто,подопитний:Meriva 2006 Похожие симтоми делал ещеьу меня VW,как оказалось был залит блок предохранителей

Шить в 5.55 от луиса,работает адектватно Правда не все 9S12 берет

С вашей репутацией,мало кто вам поможет! Но направлю в правильное русло вас Все решается в спец функциях Нужно головой думать,и вникнуть в смисл ошибки Доделайте инициализация форсунок. У вас корекции форсунок на ноле! Чтоб ошибка пропала нужно число не менее 3 на кажную форсунку,дальше думайте головой!

Все закончилось разбитой шпонкой на шестерне распредвала При чем здесь вангование из интернетов,когда мисли кончаются то нужна помочь из зала! Тему закриваю

Форсунки ставил б/у,после установки старих форсунок обратно поставил новие кольца

Двигатель делал колега,он со снятим раземом темератур топлива и охлаждайки работает с пол оборота,с надетими такое ощущения как топлива нехватает

Датчики по параметрах в норме,естествено ставил новие,без изминений Двигатель откапитален километров 500 назад,все стало резко,после простоя около тижня в очереди

Приветствую колеги Имеется в ремонте caddy 2010 2.0sdi насос форсунка Незапускается,либо запустится но очень тяжело на холодную Предистория: Клиент пригнал авто на жалобу по датчику розпредвала,авто у ожидания очереди пару дней,незаведось в итоге вообще Хватает хватает очень трудно 10-20секунд,обороти доходя до 700-800 сразу же глохнет Ошибок нету,подкидал форси,тандемний насос,датчик колена,розпредвала,блок управления,всевозможний датчики,перепатрошил проводку,найшол перетерт провод на датчик коленвала,и форси Заизолировал все также После долгих мучений и проверок,снятий раземов с разних датчиков,снял раземи с датчиков температури топлива и антифриза,он завелся с пол оборота Если надеть обратно сперва нереагировал на педаль газа,потом вовсе глох После тест драйва без датчиков, надел датчики температур,она на холодную заводилась но тяжело,иногда без реакции на газ, и не спервого раза,на чуть прогрету с пол оборота При снятих раземах з датчика температури охлаждайки и топлива на холодную с полуоборота заводится По параметрах все хорошо,свечи греются Кто может чтото подсказать буду благодарен

Все що в обд 2000-2012 года,від 600грн Мерси замок+приборка від 50$

Тоуран 2018 В одном тоуране сделал,во втором таком же несхотел делать

Клапана вестгейт держат? Может прогорели? Или сам актуатор негерметичен?

Fusion 1.4 бензин,2003 год,по вин коду у авто механическая кпп,и нету кондиционера При визуальном осмотре стоит свап комплект Двигатель/Акпп/и компресор кондиционера висит,неподключен к авто Авто так приехало с Германии Авто приехало с проблемой коробка дерганая,при диагностике ошибка по муфте компресора,и она дает на коробку сбой ,коробка дерганая,и непроходит адаптацию,нужно из конфигурации двигателя убрать кондиционер Тогда коробка заработает как нужно Чем можно зделать конфигурацию блока двигателя Sim22,вирубить кондиционер из конфига

Там через маслозаливную пробку посмотрите,кольцо для датчика коленвала,дожно буть 2 огромних зуба,и два маленьких,посмотрите не сломан ли он,частая проблема в етих двигателях

Чем диагностируете?Бил случай BMW F10 на диагностике не показовал больше 2.55бар,лаунчем показует 3.5бар без проблем Проблема в самой диагностике)

Больше всего,там для отключения иммо,нужно будет перекинуть содержимое флеш

Що потрібно конкретніше? Схема питанія блоку,чи окремо якихось датчиків? Напишіть конкретніше скину

Що показує датчик тиску вихлопних газів турбіни по параметрах? Часто буває що при відключенні сажі,по ньому труть ошибку,в багатьох авто для коректної роботи турбіни він потрібен Не путати з датчиком дифф давлення!