-
Постов
197 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Denrrik
-
Подтверждаю - блок от меня - увал экспортом левых калибровок в стоковый фулл Чиплоадырём,режим рекавери не помог,поднятия напряжений до 15 В и прочие танцы с бубном прошли мимо.Комбилодыря с нужным модулем не оказалось рядом...скрипт топикстартера отработал как видите на видео,жду блок,завтра буду запускать автос,уверен всё будет гуд.Виталию и Вадиму(Вадимк) респект и уважение за проделанную работу.
-
X-Prog очень чувствителен к качеству usb-кабеля,если,как вы говорите,сбоит при работе,нужно пробовать менять кабель или подключаться к железному com-порту(при этом доп.питание надо не забыть).Собственные шишки - но думаю многие сталкивались.,так что при покупке девайса,сразу ищите хороший кабель,тот что в комплекте - г...но
-
Гадать можно долго и нудно,потратьте силы и время на поиск специалиста в арсенале которого есть мотор-тестер,который способен будет снять и проанализировать сигналы синхронизации с ДПКВ и ДПРВ,выполнить диагностику по датчику давления в цилиндре(что поможет измерить степень сжатия(может голову переточили),противодавление в выпускном тракте,работу впускного тракта.Причин возможных очень много,а ваша конкретно ваша.Чудес не бывает - проверено !
-
https://carmasters.org/topic/9558-magneti-marelli-mjd-6f3/ Судя по этой теме таки ставили безкановые MJD 6f3.Значит цепляться к К-линии,отрезать от иммо и подбирать программу эмуля - будете первопроходцем ).А вообще эта тема запрещена к обсуждению правилами форума
-
Стандартная болезнь этих "вёдер" - слёт еепром в BSI при прокрутке стартером на севшем АКБ.Всё достаточно логично : сел АКБ,как они это поняли ? правильно,попытались запустить.Для того чтобы поднять авто вам понадобится PP2000 и шнур Lexia и программатор.Начните с Lexia для полноценной диагностики чтобы не делать лишних телодвижений и затрат.
-
Смущает очень уж корявый сигнал ДПКВ.Во первых мин 0.45 В,во вторых "рваная" форма импульса.Или ДПКВ выносит мозг или задающий венец
-
95128 + Nec,Pin в EEPROM Nec
-
Ща минусов нахватаешься за такой ответ,не хочешь поработать головой,пиши людям в личку и на коммерческой основе тебе помогут
-
Если чем-то поможет,буду рад Синхра.bmp
-
Если бы пин был неверный,PP2000 его бы не принял,говорю вам:проблема аппаратная,не программная,либо ремонтируйте BSI (что не совсем оправданно),либо заказывайте рабочий.Кстати все ff в дампе не совсем комильфо,привязать получится,машина запускаться и работать будет,но при диагностике будет "референс не узнан...”.В принципе не смертельно,но ....дамп нужно делать вирджин,тогда всё будет ок.
-
Спасибо,кто откликнулся,код найден,надпись "Error” действительно связана со счётчиком попыток,счётчик сброшен.Всем результативных ремонтов !
-
Нет,попробую обязательно...,надпись "Error" это норма или уже какая-то беда ?
-
Нет,спасибо,это было бы слишком просто,этот код даёт халявный кальк...видимо на более старые магнитолы,здесь код 4-х значный,и тот что вычитывает по серийнику тоже не прокатывает,и то что в явном виде в дампе - не берёт,ни в свапе ни как по другому.Еепромку по второму разу сдувал,вычитывал - всё ок,ничего не повредил.Магнитола с Renault Scenik,может наши спецы по жабоедам подскажут ?Спасибо
-
Всем привет,помогите с ракодом магнитолы Becker Automotive Systems Carminat Typ : Navigation Model No : BE 7434 Serial No : 65002188 штрих-код : 8200484426T0729 Дамп прилагаю,после того как вычитал дамп и собрал магнитолу при подключении к авто пишет Navi Error.После 7-ми минутного простоя с включённым зажиганием позволяет ввести код,но ни один мной подсчитанных не прокатывет. EEPROM(24LC08B).BIN
-
Не сбило ли вас давление с толку ? С подобными симптомами(не раскручивается мотор)я сталкивался в двух случаях : задушен мотор( выпуск) и неисправность ДПКВ.