Перейти к содержанию

Denrrik

Автомастер
  • Постов

    197
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Denrrik

  1. Подтверждаю - блок от меня - увал экспортом левых калибровок в стоковый фулл Чиплоадырём,режим рекавери не помог,поднятия напряжений до 15 В и прочие танцы с бубном прошли мимо.Комбилодыря с нужным модулем не оказалось рядом...скрипт топикстартера отработал как видите на видео,жду блок,завтра буду запускать автос,уверен всё будет гуд.Виталию и Вадиму(Вадимк) респект и уважение за проделанную работу.
  2. По поводу поиску по вин: и по поводу информации : ....а то на днях был Scenik II .за.....ся пока разъём отыскал ))) За труд и прогу спасибо,на авто пока не тестил
  3. X-Prog очень чувствителен к качеству usb-кабеля,если,как вы говорите,сбоит при работе,нужно пробовать менять кабель или подключаться к железному com-порту(при этом доп.питание надо не забыть).Собственные шишки - но думаю многие сталкивались.,так что при покупке девайса,сразу ищите хороший кабель,тот что в комплекте - г...но
  4. Гадать можно долго и нудно,потратьте силы и время на поиск специалиста в арсенале которого есть мотор-тестер,который способен будет снять и проанализировать сигналы синхронизации с ДПКВ и ДПРВ,выполнить диагностику по датчику давления в цилиндре(что поможет измерить степень сжатия(может голову переточили),противодавление в выпускном тракте,работу впускного тракта.Причин возможных очень много,а ваша конкретно ваша.Чудес не бывает - проверено !
  5. https://carmasters.org/topic/9558-magneti-marelli-mjd-6f3/ Судя по этой теме таки ставили безкановые MJD 6f3.Значит цепляться к К-линии,отрезать от иммо и подбирать программу эмуля - будете первопроходцем ).А вообще эта тема запрещена к обсуждению правилами форума
  6. Стандартная болезнь этих "вёдер" - слёт еепром в BSI при прокрутке стартером на севшем АКБ.Всё достаточно логично : сел АКБ,как они это поняли ? правильно,попытались запустить.Для того чтобы поднять авто вам понадобится PP2000 и шнур Lexia и программатор.Начните с Lexia для полноценной диагностики чтобы не делать лишних телодвижений и затрат.
  7. Привет,форумчане,помогите со стоковой прошивкой Peugeot 307 5 DOOR SALOON 2.0 i 16v 138 4-SPEED AUTOMATIC GEARBOX 2004 г.в.VIN : VF33CRFNF83030394 ЭБУ : Magneti Marelli IAW 6LP1.02
  8. Смущает очень уж корявый сигнал ДПКВ.Во первых мин 0.45 В,во вторых "рваная" форма импульса.Или ДПКВ выносит мозг или задающий венец
  9. Ща минусов нахватаешься за такой ответ,не хочешь поработать головой,пиши людям в личку и на коммерческой основе тебе помогут
  10. Если чем-то поможет,буду рад Синхра.bmp
  11. По моему мнению правильный пин KGW2...,а по-поводу BSI без разборки,то что я знаю так это только I/O Terminal может работать с памятью BSI без разбора(могу и ошибаться).Или рулетка,но всегда можно найти адекватных продаванов.
  12. Пробуйте в свапе,все случаи с которыми сталкивался я,пин был в свапе
  13. Тот который принимает программа PP2000,в противном случае привязка не пойдёт.
  14. Для этого BSI бесмысленно,но попробуйте(этот BSI 700 000 км пробежал) )))пробег сбил до 100 000 км,чтобы BSI подхватил пробег с приборки,дабы потом не мучаться,только вот зря это всё,BSI придётся менять eeprom BSI donor virgin(правленый пробег).bin
  15. Если бы пин был неверный,PP2000 его бы не принял,говорю вам:проблема аппаратная,не программная,либо ремонтируйте BSI (что не совсем оправданно),либо заказывайте рабочий.Кстати все ff в дампе не совсем комильфо,привязать получится,машина запускаться и работать будет,но при диагностике будет "референс не узнан...”.В принципе не смертельно,но ....дамп нужно делать вирджин,тогда всё будет ок.
  16. Смотрите в диагностике статус замка зажигания,был ровно такой же случай,дефектный BSI.Решение - замена BSI - копаться в нём не стал.
  17. Спасибо,кто откликнулся,код найден,надпись "Error” действительно связана со счётчиком попыток,счётчик сброшен.Всем результативных ремонтов !
  18. Нет,попробую обязательно...,надпись "Error" это норма или уже какая-то беда ?
  19. Нет,спасибо,это было бы слишком просто,этот код даёт халявный кальк...видимо на более старые магнитолы,здесь код 4-х значный,и тот что вычитывает по серийнику тоже не прокатывает,и то что в явном виде в дампе - не берёт,ни в свапе ни как по другому.Еепромку по второму разу сдувал,вычитывал - всё ок,ничего не повредил.Магнитола с Renault Scenik,может наши спецы по жабоедам подскажут ?Спасибо
  20. Denrrik

    Becker BE7434

    Всем привет,помогите с ракодом магнитолы Becker Automotive Systems Carminat Typ : Navigation Model No : BE 7434 Serial No : 65002188 штрих-код : 8200484426T0729 Дамп прилагаю,после того как вычитал дамп и собрал магнитолу при подключении к авто пишет Navi Error.После 7-ми минутного простоя с включённым зажиганием позволяет ввести код,но ни один мной подсчитанных не прокатывет. EEPROM(24LC08B).BIN
  21. Не сбило ли вас давление с толку ? С подобными симптомами(не раскручивается мотор)я сталкивался в двух случаях : задушен мотор( выпуск) и неисправность ДПКВ.
×
×
  • Создать...